Aterizarea cu spațiu liber (aterizare mobilă) se caracterizează prin prezența unui spațiu în articulație.
În reprezentarea grafică, câmpul de toleranță a găurilor este situat deasupra câmpului de toleranță a arborelui (figura 48). Pentru plantațiile cu un spațiu liber există și plantații în care limita inferioară a câmpului de toleranță al găurii coincide cu limita superioară a câmpului de toleranță a arborelui. Această aterizare este utilizată în articulații mobile (rulmenți de alunecare, precum și conexiuni supuse dezasamblării și asamblării frecvente). Plantațiile cele mai utilizate sunt H9 / f9, H7 / f7, H7 / g6, H8 / h6, H7 / h6 și altele.
Fig. 54. Diagrama formării unui gol și a interferenței în împerechere
Aterizarea cu interferență (aterizare fixă) este o aterizare în care interferența este asigurată în împerechere (câmpul de toleranță a găurilor este situat sub câmpul de toleranță a arborelui (Figura 55).
Ele sunt utilizate pentru conectarea fixă a pieselor fără fixare suplimentară. Cele mai frecvent desemnate plantații sunt H7 / p6, H7 / r6, H8 / e8 și altele.
# 928; e # 961; Etapele de aterizare, care, în funcție de raportul dintre dimensiunile reale ale găurii și arborelui, pot fi fie cu un gol, fie cu o interferență.
Ele sunt folosite pentru centrarea pieselor de împerechere prin conexiune fixă cu fixare suplimentară cu dibluri, șuruburi, știfturi. Cea mai frecventă aterizare: H7 / J6 6. H7 / k6, H7 / n6, etc.
Plantații diferite se efectuează prin modificarea abaterilor limitative ale numai a uneia dintre părțile împerecheate, abaterile maxime ale celei de-a doua părți a acestei dimensiuni și calități nominale rămân constante. Acest lucru reduce numărul necesar de unelte (măturături, broșe și calibre).
În cazul în care toleranțele sunt păstrate (pentru un anumit diametru și clasa de calitate) constantă în elementul mamă - gaura, sistemul se numește deschiderile de admisie ale sistemului de debarcare, iar în cazul în care partea masculină - acest lucru este cunoscut sub numele de arborele sistemului de arbore.
Fig.55. Aranjarea toleranțelor pentru plantare
Eliberarea S; N - interferență
Ris.56. Limitează dimensiunile găurii și arborelui, determinând câmpurile de toleranță
Miezul sistemului de găuri este independența dimensiunii orificiului de tipul aterizării, adică abaterile limită ale unei dimensiuni a orificiilor date sunt aceleași pentru toate aterizările. Diferite plantații sunt create prin modificarea abaterilor limită ale dimensiunilor arborelui. Gaura din acest sistem este numită gaura principală, câmpul său de toleranță este notat cu H. Abaterea inferioară a dimensiunii găurii principale este zero, iar câmpul de toleranță este localizat "în corpul" părții feminine (Figura 56, a).
Debarcările în sistemul de găuri sunt indicate prin scrierea consecutivă a diametrului nominal de conectare și a denumirilor câmpurilor de toleranță în primul rând a găurii și apoi a arborelui, de exemplu 40H7 / s6 sau 40H7-s6 sau
Debarcările sunt alese prin calcul sau prin experiență.
Pentru aterizarea cu interferențe se calculează prin condiția transferului sarcinii solicitate, iar pentru mobil, se calculează un spațiu optim pentru a crea un lubrifiant lichid, ținând cont de temperatura deformărilor elastice. Adesea diferența este limitată de cerințele de precizie.
Aplicarea sistemului axial se datorează:
Utilizarea materialului calibrat curat pentru arborii fără prelucrare ulterioară (în mașini agricole și textile și în anumite domenii de fabricare a instrumentelor);
executarea suprafețelor de aterizare ale inelelor exterioare ale lagărelor de rulare de către sistemul arborelui (pentru a evita eliberarea rulmenților cu deformări diferite admise de-a lungul diametrului exterior);
posibilitatea de a furniza un arbore neted cu o deformare constantă în locul unei trepte.
Desemnarea în desenul mărimii detaliilor cu câmpul de toleranță constă dintr-un număr care denotă dimensiunea nominală, o literă care denotă abaterea principală și un număr care denotă calitatea, de exemplu 50g6, 50H7.
Desemnarea include aterizare-nomi onal dimensiune comună pieselor de împerechere și câmpuri notatie toleranțe între piesele conjugate, deoarece Stia-up răspunsuri, de exemplu 50H7 / g6 (sau 50H7 - g6 sau 50 H7 / g6) ·
Este permisă, dacă este necesar, să se indice abaterile de limită în locul simbolurilor.
Cele mai frecvente in structura de parcare a QLT aterizare 6-8 curse, se bazează, în ordinea descrescătoare decalaj și creșterea etanseitate: cu clearance-ul H7 / C8, H7 / D8, H7 / E8, H7 / F7, H7 / G6, H7 / h6; H7 / j6 6, H7 / k6, H7 / m6, H7 / n6; cu interferențe H7 / p6, H7 / r6, H7 / s6, H7 / u7.
La rulmenții de rulare, câmpul de toleranță al inelului interior nu este localizat, iar corpul, ca și partea principală în sistemul de găuri, dar din corp. Prin urmare, conexiunile arborelui inelar interior sunt mai dense decât articulațiile convenționale din sistemul de găuri. Cursa exterioară a lagărelor este executată ca arbore principal.
Calitatea suprafeței afectează în mod semnificativ munca părților datorită neuniformității și modificărilor proprietăților fizico-mecanice ale straturilor de suprafață.
Neregularitățile suprafeței sunt împărțite în:
macro-deviații - deviații singulare (convexitate, concavitate, conicitate etc.);
mulajul - o colecție de umflături și goluri periodice, repetate cu regularitate, de dimensiuni mari, cu rapoarte mari de trepte S la înălțimea H, adică S / H> 40;
Rugitatea este un set de neuniformități cu pași relativ mici S / H<40 (S = 2. 800 мкм, H = 0,03. 400 мкм).
Starea suprafeței afectează rezistența datorată concentrației de solicitări și a tensiunilor reziduale în depresiuni și penetrarea agenților activi de suprafață în microfrack (efectul Rehbinder).
Rezistența la uzură este afectată de scăderea bruscă a zonei de contact efective, de apariția vârfurilor la solicitările locale și de riscul de spărturi. Cu frecare non-perfectă, există o rugozitate optimă asociată cu posibilitatea de reținere a uleiului pe suprafețele de frecare.
Parametrii principali ai evaluării rugozității:
1) deviația medie aritmetică Ra a valorilor absolute ale deviațiilor de profil în lungimea de bază
2) înălțimea Rz a neregulilor în zece puncte este valoarea medie a sumei înălțimilor absolute ale celor cinci proeminențe cele mai înalte și cele cinci depresiuni cele mai adânci la o anumită lungime de bază:
gdeHimax și Himin - (. Figura 51) mai mari cinci maxime deviere și minimele profilului .Otschot aceste valori și valori ale lui y (x) este luat din linia de bază m - m, în formă de suprafață în formă de aripă nominală și menținut astfel încât abaterea medie pătratică a profilului din line în lungimea / minimul de bază.
Fig. 58. Definiția indicatorilor de rugozitate (în conformitate cu GOST2789-83)
Rugozitatea suprafeței are un efect semnificativ asupra proprietăților operaționale ale pieselor: reduce rezistența, rezistența la coroziune, rigiditatea pieselor, crește intensitatea uzurii etc.
Atunci când se atribuie o rugozitate a suprafeței, sunt luate în considerare cerințele privind acuratețea piesei, deși nu există o legătură directă între ele. Se presupune adesea că Rz nu trebuie să depășească 0,1. 0.2 toleranță pentru dimensiune. În plus față de parametrii care caracterizează înălțimea microroughness, alte caracteristici (pasul de mijloc de-a lungul vârfurilor și de-a lungul liniei mediane a profilului, lungimea de referință relativă etc.) afectează performanța pieselor.
Fig. 59. Denumirea rugozității suprafeței
Valorile numerice nominale ale parametrilor de rugozitate indică pe desene semnele prezentate în Fig. 59, a. Ele nu reglementează tipul de tratament de suprafață. Semnul prezentat în Fig. 59, b, desemnează suprafețele formate prin îndepărtarea stratului de material (strunjire, măcinare etc.); în Fig. 59, - suprafețe care nu sunt tratate după turnare, ștanțare și alte tipuri de pretratare. Informațiile despre parametrii de rugozitate sunt de asemenea prezentate în desenele care utilizează semnul prezentat în Fig. 59, în acest caz, rama este înregistrată în parametrul loc (e) în conformitate cu GOST 2789-83 rugozitate (Ra la nici un simbol, figura 59, d ;. Pentru ceilalți parametri, după caracterul corespunzător, figura 59, e.). În locul cadrului 2 este înregistrată (dacă este necesar) a tratamentului de suprafață și alte instrucțiuni suplimentare, iar în locul ramelor 3 și 4, respectiv, o lungime de bază GOST 2789 -83 (Fig. 59 g) și simbolul neregularitățile de direcție.
Precizia formei geometrice a pieselor. Precizia detaliilor prin parametrii geometrici este caracterizată nu numai de abaterile în dimensiuni, ci și de abaterile suprafețelor. În acest caz, abaterea suprafețelor este determinată de abaterile în forma suprafețelor, de abaterile în aranjarea suprafețelor, de căldură și de rugozitate.
Standardele sunt stabilite tipuri de abateri de formă (abateri de la liniaritate, planeitate, circularitate etc.), suprafețele și părțile componente (sau) (abateri de la paralelism, perpendicularitate, înclinare, aliniere, etc.), precum și agregate formă deviere locație (ieșire radială și de sfârșit, etc.).
Abaterile limită ale formei și locației suprafețelor sunt indicate pe desene sub formă de semne, simboluri (simboluri) și intrări de text (Figura 53). Pentru a înregistra abaterile, utilizați un cadru exterior dreptunghiular, împărțit în două sau trei părți. În prima (stânga), semnul deviației este scris, al doilea este o valoare numerică, iar în al treilea - litera de desemnare a bazei sau a altei suprafețe. Bazele sunt indicate printr-o literă mare sau triunghi negru. Direcția liniei de măsurare a deviației este indicată de un segment de linie cu o săgeată.
Suprafața efectivă a pieselor de mașini diferite de nominal (specificate în documentația tehnică) în prezența neregularităților formate în tratamentul de suprafață datorită vibrațiilor și scula și piesa de prelucrat în timpul prelucrării, defectul instrument caracteristici cinematicii mașinii unealtă și așa mai departe. Aceste denivelări periodice numite ondulație și rugozitate. Pentru a transporta neregularități rugozitate a căror raport din teren la neregularitățile înălțime mai mică de 50, și o ondulație - 50-1000.
Fig. 60. Desemnarea în desene a abaterii limită a formei: a - lineitatea; b - rotunjimea și liniștea; c - paralelism; r - planeitate; d este intersecția axelor.
Indicii de rulare și rugozitate se determină din profilogramele realizate de profilograf.
Prin aplicarea principalelor procese tehnologice, abaterile aritmetice medii ale profilului Ra, μm sunt obținute predominant:
frezarea și finisarea planificării 2,5. 0,63;
răzuire relativ dur 2.5. 0,63; subțire 0.63. 0,04;
strunjire și finisare 2.5. 0,4; diamant 0,63. 0,10;
șlefuirea finisării 1.25. 0,32; tonul este 0.32. 0,04;
honing, superfinisare 0.32. 0.02.
Trimiteți-le prietenilor: