Toate varietate de mașini de imprimat flexografice pot fi împărțite în cinci grupe: secțiune adâncită, mașini de nivel secționate, mașini planetare, mașini liniare, mașini secționate liniare secționate și duale sau agregate. Mașini de toate grupurile sunt utilizate pentru etanșarea materialelor de ambalare - din cele mai bune filme sintetice la carton gros - și pentru imprimarea tapet, etichete, cărți, caiete, și alte produse de specialitate. Fiecare domeniu de aplicare a mașinilor nu are sens să se ia în considerare separat, deoarece, indiferent de tipul de produs, mașinile aceluiași grup sunt construite, practic, la fel. Este extrem de important să alegeți mașina potrivită în funcție de scopul acesteia, pentru a obține rezultatul optim în fiecare caz.
Antecedentele secțiunilor moderne încorporate au fost secțiunile tipărite de anilină care au apărut la începutul secolului. Acestea au fost instalate în mașini destinate producției de pungi de hârtie și au servit la etanșarea cu 1 și 2 culori sau <механического штемпелевания> pungi de hârtie și plicuri. Mai târziu, acestea au fost utilizate pentru tipărirea pe foi de hârtie și pungi de hârtie. Până la mijlocul acestui secol, mai multe mii de aceste secțiuni au fost stabilite în mașini combinate, constând din hârtie de conversie și de dispozitive de imprimare pentru fabricare un singur proces și de etanșare într-o singură trecere de pungi de hârtie și saci, precum și pentru imprimarea pe coli și rolă de hârtie. După apariția filmului de polietilenă de înaltă presiune, același principiu a fost aplicat prelucrării sale. În ultimii ani, au apărut, de asemenea, multe opțiuni pentru agregarea secțiunilor flexografice încorporate cu instalații pentru producerea unui manșon dintr-un film prin extrudare cu suflare. Astăzi putem spune cu încredere că toți cei care se ocupă cu prelucrarea hârtiei și film, inclusiv producătorii acestor produse ar trebui pentru eficiență și productivitate pentru a utiliza built-in secțiunea flexo. Acest lucru conduce la economii de peste imprimare și prelucrare produse separat, deoarece nu are nevoie de nici transport suplimentar de produse semi-finite, nici un spațiu suplimentar sau un personal suplimentar, iar cantitatea de deșeuri este redusă.
Secțiunile încorporate sunt realizate pentru lățimea materialului imprimat de la 250 la 3200 mm. În funcție de productivitatea dispozitivelor de procesare, viteza materialului atinge 400 m / min. Piața este cea mai comună 3- și 4- secțiune colorat, cu toate acestea construite și stația 1 îndepărtare a cernelii, iar cea mai mare colorfulness una secțiune - 6. Cu puține excepții, etajate construcție secțiunea adâncită, în care cilindrul de imprimare individuală este stabilită în fiecare unitate de imprimare ( Figura 1.1). Modulul de acționare a secțiunii încorporate este, de obicei, efectuat de la unitatea principală a întregii mașini, cu ajutorul unor legături mecanice. Există, de asemenea, astfel de unități în care este instalată o unitate electrică separată pentru secțiunea încorporată. În mașinile de mare viteză între secțiunile de imprimare separate, este necesară uscarea cu aer cald, în caz contrar vopseaua va fi răzuită în timpul procesării ulterioare a amprentelor.
Fig.1.1 Secțiunea încorporată în 4 culori.
Secțiunile simple încorporate nu pot fi utilizate pentru imprimarea tuturor tipurilor de imagini multicolore și, prin urmare, este important să se înțeleagă în mod clar posibilitățile tehnice și limitele de aplicare a fiecărui dispozitiv. Pe secțiunile simple încorporate, imaginile sub formă de desene de linie, zaruri și litere sunt obținute cu succes. Nu are sens să imprimați mori multicolori prin impunerea de vopsele, imagini raster subțiri pe ele și sperăm să obțineți printuri de înaltă calitate în același timp.
Personalul care deservește mașina de procesare, cel mai adesea nu are cunoștințe speciale în domeniul imprimării flexografice. Ar trebui să se înțeleagă în mod clar că imprimarea flexografică de înaltă calitate este posibilă numai pe presele cu role.
Prima mașină de tipărire flexografică, care funcționează în conformitate cu principiul <с рулона на рулон>, a avut o structură secționată pe segmente și sa bazat pe secțiunea încorporată. În mod tipic, într-o secțiune de imprimare multi-color, există 4 sau 6 cerneluri de imprimare independente dispuse în oglindă și simetric pe 2 sau 3 aparate de pe ambele fețe ale cadrului. Toți constructorii mașinilor urmează aproximativ aceeași schemă de construcție a mașinilor, iar schema utilizată în ultimii ani poate fi considerată standard (Figura 1.2). Banda de material tipărit se deplasează de la instalarea rolei cu un grad sau mai mare de complexitate prin stabilizatorul de tensiune la secțiunea imprimată. În ea, panglica este sigilată cu mai multe vopsele, iar după ce a primit fiecare impresie, suprafața sa sigilată este uscată. După primirea ultimei impresii, banda trece printr-un uscător comun de tunel, unde toate vopselele aplicate trebuie să fie fixate permanent. Mașinile de tip tier sunt utilizate pentru imprimarea pe diverse materiale, dar de obicei non-stretchable. Precizia registrului longitudinal în astfel de mașini ajunge acum la +0,2 mm. Pentru imprimarea pe materialele de tracțiune și pentru obținerea unei înregistrări mai precise pe materiale ne-stretchable, se utilizează mașini planetare. Într-o mașină secționată, se pot imprima 6 culori pe o parte a benzii, sau 5 culori pe partea din față și 1 vopsea pe spate, sau 4 + 2 sau 3 + 3 culori pot fi imprimate corespunzător. Viteza de imprimare în mașinile de tip paragate ajunge la 400 m / min, lățimea materialului este de la 250 la 2500 mm. Astfel de mașini au fost cumpărate în mod activ în urmă cu aproximativ 25 de ani, iar acum sunt înlocuite din ce în ce mai mult cu mașini planetare.
Fig. 1.2 Paragină cu 6 culori cu
Masini cu sectiune de talie cu roata de actionare comuna
Cu ceva timp în urmă, a apărut pe piață o nouă mașină cu secțiune securizată (Figura 1.3) cu o unitate specială a secțiunilor de tipărire. Patru sau șase imprimante color instalate în 2 sau 3 niveluri au fost conduse de la o roată centrală. În această mașină a încorporat unul dintre avantajele construcției planetare (o treaptă de viteză de conducere comun), și anume, precizia actuatorului, și, prin urmare, un registru longitudinal eroare mai mici, cu un avantaj pe niveluri de imprimare aranjament și unitatea de aplicare a cernelii cu cilindrul său afișare în fiecare unitate, și anume, o lățime mică a zonei contactului imprimat între cilindrii de imprimare și cilindri de formă, ceea ce este deosebit de important pentru o lungime lungă de imprimare.
Fig.1.3 secțiune parțială cu 6 culori
mașină cu roată de antrenare comună.
O construcție similară a unei secțiuni cu multe cilindri de imprimare corespunde schemei obișnuite a unei mașini cu paragate parțiale. Pe astfel de mașini este posibilă etanșarea numai a materialelor care nu pot fi întinse. Precizia registrului longitudinal este de ± 0,1 mm.
Etanșarea părții inverse a benzii în secțiuni separate nu este posibilă.
Prima mașină planetară sau cu un singur cilindru, în care în jurul unui cilindru central de tipărire de dimensiuni mari, cum ar fi sateliții, a format cilindri cu aparate colorate, a apărut în 1953-1954. Nevoia de astfel de mașini a apărut în industria prelucrării materialelor de film sintetice, deoarece această metodă de construcție oferă cele mai bune condiții pentru înregistrarea benzii în timpul imprimării. Aici, banda este desfăcută de pe rolă printr-un stabilizator de tensiune, apoi cade pe cilindrul de imprimare obișnuit, presează deja primul cilindru de formă la cilindrul de imprimare, apoi se deplasează <замороженном> fără deplasare față de cilindrul de imprimare obișnuit, de la care se rupe numai după trecerea prin ultima pereche imprimată. Încă o dată, subliniem că panglica nu se mișcă în raport cu cilindrul de imprimare, ceea ce înseamnă că în timpul procesului de imprimare nu există nicio încălcare a registrului de culori. Cu sistemul de acționare adecvat, precizia de înregistrare longitudinală este de 0,1 mm. Pentru o presă rotativă, aceasta este cea mai mare precizie, și aici este realizată fără alte dispozitive mecanice sau electronice suplimentare de reglare a cernelei.
Miezul mașinii planetare este un cilindru de imprimare obișnuit, a cărui precizie radială trebuie să fie foarte ridicată, iar temperatura sa este strict constantă în timpul tipăririi întregii runde de tipărire.
Pe piață sunt cunoscute mașini planetare patru culori, dar sunt cele mai comune mașini de șase culori care pot primi și 4 și imprimă 6-colorate, cu o linie de ecran de 48 linii / cm, 60 l / cm și mai sus (Figura 1.4). Pentru aceasta aveți nevoie de plăci plăci perfecte, culori potrivite și părți de precizie ale mașinii. Apoi, este posibil ca pe diverse materiale, inclusiv cele de întindere, să se obțină printuri flexografice care se apropie de calitatea imprimării offset și gravure. Desigur, trebuie să luați în considerare toate caracteristicile metodei de imprimare.
Fig.1.4 Masina planetara cu 6 culori.
Aceste mașini cu 8 culori se află aproape de construcția mașinilor cu 6 culori descrise mai sus, dar folosesc deseori racleta într-un aparat colorat și, de obicei, gradul de automatizare este mai mare.
Dar toate dorințele pieței pe care aceste mașini nu le puteau satisface, au fost necesare alte tipuri de mașini.
Masini cu profile liniare
Aceste mașini sunt construite în același tip de construcție ca mașinile de tipărire cu gravură. În fiecare secțiune de imprimare, o cerneală este sigilată. Secțiunile tipărite sunt situate pe un nivel, unul după altul în ordine și sunt conectate unul cu celălalt printr-un arbore cardanic sau printr-un alt mod similar (Figura 1.5). Aceste mașini ocupă o suprafață mare și necesită investiții semnificative de capital. Prin urmare, este logic să le folosiți pentru imprimarea rutelor mari la viteză mare. Inițial, aceste mașini au fost utilizate pentru imprimarea pe folie de aluminiu și, ulterior, pentru imprimarea pe hârtie și carton. Marele avantaj al acestor mașini este calea lungă a centurii în dispozitivul de uscare dintre secțiunile de imprimare adiacente, astfel încât este posibilă imprimarea la viteză mare cu aplicarea vopselelor. (Pe de altă parte, calea mare a benzii dintre aparatul de tipărire duce la dificultăți în înregistrarea culorilor (note ed.)).
Fig.1.5 Mașină cu secțiune liniară cu două
Secțiuni imprimate cu 1 culoare.
Viteza de mișcare a materialului imprimat atinge 600 m / min (10 m / s) în mașinile moderne de înaltă performanță - această viteză nu este întotdeauna realizată chiar și în tipărirea ziarelor. Din acest motiv, în astfel de mașini, rolele de înregistrare sunt instalate între secțiunile de imprimare (pentru a corecta erorile în registrul longitudinal al cernelurilor).
În mașinile de mare viteză de acest tip, sunt necesare dispozitive electronice care reglează automat și reglează înregistrarea longitudinală a vopselelor sau tipărirea de pe fața și rotirea benzii. În aceste mașini, pot fi utilizate, desigur, tije rotative și diferite versiuni ale benzii pot fi utilizate pentru a sigila banda de pe față și pentru a întoarce numărul dorit de culori. Această posibilitate este lipsită de mașini flexografice din tipurile de construcție de mai sus. Anterior, astfel de mașini au fost construite pentru a etanșa un material cu o lățime de 600 sau 800 mm. În prezent, lățimea lor de lucru este adusă la 1600 mm.
Acum, există secțiuni ale structurii, puteți respinge cilindrul placa cu unitatea de aplicare a cernelii, astfel încât atunci când schimbați circulația pentru a reduce timpii morți mașinii. Recent, pe piața mașinilor au existat modele în care unele secțiuni de imprimare pot fi transformate de la tipărirea flexografică la adâncime. Pe această bază, putem primi aparatul combinat sau agregat.Sleduet menționează utilajele de construcții astfel un exemplu de realizare, atunci când fiecare unitate de imprimare este un 2 culori, și în timpul jumătate din secțiunea este realizată de schimbare a doua jumătate pentru imprimarea următoare tiraj. Apoi durează doar câteva minute pentru a începe să tipăriți o nouă ediție. Dispozitivele cu control al computerului ajută la stabilirea rapidă a unei instalări precise a tuturor sistemelor atunci când se modifică formatul de-a lungul lungimii imprimării.
Aceste mașini au un nivel ridicat de imprimare 2 proizvoditelnost.V unități de culoare pe un cadru comun stabilește un cilindru comun impresie, iar dreapta - cilindrii de placă, fiecare cu propria lor unitate de aplicare a cernelii; Această piesă de schimb, împreună cu cilindrul placă, poate fi un cilindru cu două trei sau, în funcție de numărul de elemente rotative ale unității de aplicare a cernelii. Datorită dispozitivelor de cuplare speciale în unitatea poate fi imprimată folosind una dintre piesele înlocuibile ale unității de imprimare, iar celălalt în acest moment să se pregătească pentru tipărirea unei noi ediții. Cilindrul placa este liber să pună deoparte și pune, și un cilindru de ecran are o etapă privod.Poslednim specială în dezvoltarea acestui tip de mașină a fost o astfel de construcție a unității de imprimare, atunci când modificarea formularelor pentru noua ediție se poate face fără a opri mașina, pe drum. Apoi, la viteza maxima de cilindrul de imprimare este mutat una din părțile lor detașabile ale unității de imprimare în totalitate, inclusiv placa, și un cilindru de ecran, prin care puteți trece la o nouă ediție a tuturor fără a opri mașina și aproape nici o pierdere de deșeuri de hârtie. Aceste mașini sunt deosebit de avantajoase în imprimarea tirazhey.Posle mici sectiuni banda 2 culori rateaza sigilate dispozitivul de uscare suplimentar închide cilindrii și rola de registru înainte de următoarea unitate de imprimare de răcire. În locul aparatului de registru de imprimare cu role poate avea o fază diferențială cilindrii de antrenare schimbare circumferențial pentru a efectua operațiuni de registru longitudinal între cernelurile de imprimare nu sektsiyami.Esli folosi avantajul de economisire a timpului în a merge la următoarea circulație, o secțiune planetară sau mai multe secțiuni și pot fi folosite pentru a dubla numărul de imprimare vopsele, dar trebuie să țineți cont de faptul că uscarea între două culori într-o singură secțiune este aproape imposibilă.
Mașini și agregate cu secțiune liniară combinată
Aproximativ 30 de ani în urmă, primele unități liniare - mașini de imprimare flexografică, Nye agregate cu diverse dispozitive de prelucrare și de lucru de la rola să se rostogolească. Ideile inovatoare și condițiile economice au condus la apariția unor noi variante ale utilizării principiului agregatirovaniya.Dovolno în curând a început să apară mașini de laminare [laminare] și etanșare șase culori folie de aluminiu, urmată de reliefare și stantare și coblyudeniem registru longitudinal necesară a tuturor operațiunilor tehnologice. A fost posibilă producerea de materiale adecvate pentru ambalarea automată a untului și a margarinei. Apoi au venit mașinile combinate, care combină mașini prima flexografică și gravure pechat.V menținerea registrului precis între amprentele obținute prin aceste două metode de imprimare, a fost imposibil din cauza lipsei lor de instrumente de automatizare. După o anumită stagnare în acest domeniu, în urmă cu aproximativ 10 ani - sub influența o creștere semnificativă a imprimării tapet flexo - a început o nouă creștere. În această regiune, munca necesară a unităților de tip liniar pentru imprimare flexografică și metode (precizie ridicată gravura registru de culori), urmată de pulverizare. Prin urmare, au fost îmbunătățite mecanismele mecanice și conexiunile acestora și au fost instalate noi dispozitive electrice și electronice pentru reglarea automată a cernelurilor de înregistrare și a altor operațiuni tehnologice. Configurarea linii de producție, în care banda de hârtie este derulată de pe rola, aceasta se face pe imprimarea color cu relief, iar pe dispozitivul de recepție se pregătește pentru role mici de tapet. Creat ca mașină de imprimare flexografică echipat cu un dispozitiv de rolă suplimentară a primit, permițând efectuarea de modificări mici atașate la un aparat de imprimare flexografică presa pentru laminare și uscare. Astfel de agregate pot fi utilizate pentru a crea materiale de ambalare utilizate pentru produse pitaniya.Blagodarya procesul de dezvoltare de laminare fără izolarea vaporilor de solvent în fabricarea de produse de ambalare a apărut pentru a obține o singură trecere film multistrat, cu o imagine pe unul dintre straturile interioare, flexo-imprimate, cu un relativ mic costuri. Toate unitățile secționale liniare menționate mai sus permit economisirea timpului și reducerea nevoii de transport a produselor semifinite. Pentru a lucra la unitățile a fost mai rentabilă (aceasta este, din păcate, astăzi nu este întotdeauna posibil) să construiască și să testeze noi soiuri de unități. O variantă de realizare comună a agregatelor se bazează pe o mașină planetară imprimare flexografică, la care se adaugă una sau două secțiuni de imprimare intaglio, servind pentru banda de etanșare și, imediat după aceasta, cererea de pe verso PVDC [polivinildenhloridnogo] acoperire sau strat de adeziv pentru a satisface bun (figura 1.6).
Fig.1.6 Mașina planetară cu 6 culori, agregată cu secțiunea de imprimare a gravurii, utilizată pentru aplicarea stratului de acoperire din PVC sau a stratului adeziv pe partea inversă a benzii, în conformitate cu registrul frontal și cu revoluția.
În secțiunea de tipărire a gravurii, dacă este echipată corespunzător, se poate aplica o acoperire la cald. Aceste secțiuni sunt incluse în liniile de producție pentru producerea de materiale de ambalare de specialitate utilizate în creșterea cofetărie și promyshlennosti.Postoyannoe alimente costurilor materiilor prime și salariile personalului de servire mașinii a crescut face constructorii de mașini pentru proiectarea și fabricarea de soiuri noi și îmbunătățite de unități. Mașinile de tipărire flexografică găsesc cea mai largă aplicație în compoziția lor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: