Un studiu realizat de consorțiul non-profit Sematech (Semiconductor Manufacturing Technology) Offline litho Forum in luna mai a acestui an, a arătat că costul total de proprietate - principala problemă a straturilor critice litografie. Cooperarea dintre companii este cheia soluțiilor durabile.
Trei membri a avut loc în Anaheim (Statele Unite, California). La la Design Automation Conferința de săptămâna trecută (Design Automation Conference) iese în evidență din mulțime nu este dimensiunea de standuri de expoziție sau noutate a demonstrat produse, dar altele decât că restul companiei, înțelegerea design de automatizare întrebare electronica. Aceste trei companii includ Dassault Systemes ENOVIA, IBM Software Group și Methodics.
Articolul descrie principiul blocării electronice VM3420.
Dispozitivul este proiectat să conecteze un computer personal (PC) la canalul de diagnosticare (linia K sau L) a unității de control electronice (ECU) a computerului, în scopul diagnosticării și gestionării funcțiilor sale. Este un convertor de nivele logice de semnal între calculator și portul USB standard. Dispozitivul vă permite să verificați funcționarea motorului injector și a altor componente electronice ale mașinii pe ecranul monitorului cu ajutorul software-ului distribuit în mod liber.
Tuning cuvântul englezesc înseamnă „setare“, „ajustare“, și cip-Tuning - aceasta este reală mod de a mări puterea motorului și de a îmbunătăți dinamica mașinii, fără nici o modificare mecanice ale motorului, doar prin modificarea setărilor software ale unității de comandă. Este adevărat că această posibilitate există numai pentru autovehiculele care au o unitate electronică de comandă a motorului.
instalare
Când dispozitivul este conectat la conectorul USB al computerului, LED-ul roșu se aprinde. Dispozitivul este instalat ca port serial USB. În meniul "Device Manager" din "Porturi LPT și COM" (vezi Figura 1), puteți modifica parametrii dispozitivului, dacă este necesar (de exemplu, uneori trebuie să setați cursul de schimb al portului).
Fig. 1. Instalarea adaptorului pe un PC
Pentru a lucra cu adaptorul, rămâne să selectați cablul cu lungimea necesară și să conectați dispozitivul la computer. Problemele cunoscute ale selecției conducătorilor auto, care se întâlnesc adesea în utilizarea unor dispozitive similare, au rezolvat în acest caz dezvoltatorul cipului de interfață - compania Future Technology Devices International. Pe site-ul oficial al acestui producător puteți găsi driver-ul pentru aproape orice caz de utilizare al adaptorului. Deci, există drivere pentru toate sistemele de operare Microsoft, precum și Linux și Mac OS.
Ambalarea circuitelor suplimentare în corpul cipului L9637D reduce semnificativ interferențele externe și îmbunătățește fiabilitatea. Ca rezultat, potrivit experților din centrul de service auto, noul adaptor este mult mai convenabil decât înainte, este mult mai versatil în alegerea programelor de diagnoză și va fi capabil să ofere o mai bună diagnoză a autoturismelor echipate cu diferite tipuri de unități electronice de comandă.
Aspectul plăcii de circuite imprimate și schema de circuit a dispozitivului sunt prezentate în figurile 2 și respectiv 3.
Fig. 2. Aspectul BM9213-USB
Fig. 3. Schema schematică a dispozitivului BM9213-USB
Un avantaj important al dispozitivului BM9213-USB este cel minim de conectare a firelor și de alimentare de la magistrala USB. Unitatea este conectată direct la portul USB al calculatorului sau al laptopului, iar pentru conectarea la mașină este prevăzut un bloc terminal convenabil și fiabil pentru terminalele cu șurub.
Dispozitivul are următoarele caracteristici:
- protecția completă a pinilor de orice închidere (între ele, pe carcasă și pe bateria plus);
- protecție împotriva supraîncălzirii;
- protecția împotriva supratensiunilor pe intrările liniilor K și L;
- Protecție împotriva conectării defectuoase a circuitelor + 12 V și a carcasei.
Tabel. 1. Caracteristicile tehnice ale dispozitivului
Principiul de funcționare
Privind la partea inversă a plăcii de circuite BM9213-USB, vom vedea aceleași chips-uri - cele mai recente inovații în domeniul electronicii auto. FT232BL este responsabil pentru comunicarea cu un computer prin interfața USB. Al doilea cip cu opt pini (L9637D) schimbă cu ECU.
Linia K-L este conectată printr-un cablu de conectare la soclul de diagnosticare al vehiculului. Schimbul de date cu computerul și alimentarea cu energie a adaptorului se realizează prin portul USB. Tensiunea de 12 V de la conectorul de linie K-L este utilizată pentru alimentarea circuitelor de comunicație către unitatea computerului. Ieșirea liniei K este conectată la intrarea / ieșirea din linia K a cipului DD2 (pinul 6). Ieșirea conectorului liniei L este conectată la pinul 8 al cipului DD2.
Inițial, linia L a fost concepută ca o cale unică. Pentru a utiliza capacitatea suplimentară, interogarea computerului, două tranzistoare VT1 și VT2 sunt incluse în circuitul adaptorului, care permit computerului nu numai să transmită, ci și să recepționeze date prin intermediul liniei L.
Cipul DD1 funcționează ca interfață între pinii RX și TX ai cipului DD2 și portul USB standard. Dispozitivul poate fi evaluat de trei indicatori miniaturali deconectați pe placă. LED-ul VD3 este utilizat pentru a indica alimentarea cu energie electrică. Se aprinde după conectarea la portul USB. LED-urile VD2 și VD3 indică procesul de schimb de date între calculator și computer. Când datele sunt transferate de la calculator la PC, indicatorul VD3 se aprinde atunci când transmite în sens invers - VD2. Toate elementele sunt protejate în mod fiabil de deteriorări mecanice și de închideri electrice care înfășoară bine placa cu izolație termocontractabilă.
Dispozitivul este realizat pe o placă cu circuite imprimate cu dimensiuni de 68 × 17 mm. Aranjamentul elementelor și conectarea lor este prezentată în figurile 4 și 5, respectiv.
Fig. 4. Amplasarea PCB
Fig. 5. Aranjarea elementelor
Pentru a conecta unitatea la mașină, se recomandă utilizarea unui conector standard de diagnoză OBD-II (EOBD) cu 16 pini, care este prezent în toate versiunile ulterioare ale VAZ. Numerotarea contactelor este prezentată în Figura 6.
Fig. 6. Numerotarea contactelor conectorului OBD-II
Blocul BM9213-USB a trecut testul de testare într-unul dintre magazinele de reparații din Obninsk, unde, împreună cu ușurința de conectare, a fost observat confortul.
Trimiteți-le prietenilor: