Rețeaua de contacte

Rețeaua de contacte

Rețeaua de contacte

Principalele elemente de suspensie catenară contactul cu (adesea numit aer) sunt sârmă catenare (sârmă pin. Catenarelor. Sârmă de armare și așa mai departe.), Piedestal susținerea dispozitivului (consola. Traversa crossmember flexibile și rigide) și izolatori.







Alegerea din suprafața totală a secțiunii transversale a firelor de contact se realizează de obicei în proiectarea sistemului de alimentare cu energie de tracțiune. Toate celelalte probleme sunt rezolvate cu ajutorul unei teorii rețea de contact - o disciplină științifică independentă.

Principalele aspecte ale proiectarea rețelei de contact sunt: ​​numărul și varietatea de branduri se desfășoară în conformitate cu rezultatele calculelor ale sistemului de alimentare cu energie de tracțiune, precum și calcule de tracțiune, selectați tipul de catenare în conformitate cu viteze maxime de EPS și alte condiții tokosoma; Determinarea lungimii spanului (în principal prin asigurarea rezistenței sale la vânt); selectarea tipurilor de suporturi și dispozitive de sprijin pentru mize și stații; dezvoltarea structurilor rețelelor de contact în structurile artificiale; plasarea de poli și a planurilor de catenare stații și se întinde pe firele zig-zag de armonizare și ținând cont de performanța săgeților de aer și elemente de separare catenare (izolatoare interfaces porțiuni de ancorare. izolatori cu ramificații și disconnector). La alegerea metodelor de construcție și de instalare a rețelei de contact în electrificarea caii ferate au tendința de a le cât mai puțin posibil reflectate în procesul de transport asigurând în același timp de înaltă calitate. Principalele întreprinderi de producție pentru construirea rețelei de contact sunt trenurile de construcție și asamblare și trenurile de cablare. Organizarea și metodele de întreținere și reparare a condiției catenare aleasă pentru un anumit nivel înalt de fiabilitate de rețea de contacte la cele mai mici posibile costurile forței de muncă și materiale, catenare de siguranță zone lucrătorilor, cel mai mic impact posibil asupra organizării circulației trenurilor. Întreprinderea de producție pentru repararea rețelei de contact este distanța de alimentare.







Dimensiunile principale (a se vedea figura și tabelul) care caracterizează amplasarea rețelei de contact în raport cu alte dispozitive feroviare permanente - înălțimea H a firului atârnând deasupra nivelului vârfului capului șinei; distanța A de la piesele în stare viu la părțile împământate ale structurilor și ale materialului rulant; distanța T de la axa traseului final până la marginea interioară a suporturilor liniei de contact la nivelul capului șinelor.

Îmbunătățirea designului rețelei de contact vizează îmbunătățirea fiabilității sale, reducând în același timp costurile de construcție și funcționare. Suporturile din beton armat ale rețelei de contact și fundațiile suporturilor metalice sunt realizate ținând cont de efectul electrocoroziv al armăturii de curenți de la distanță. Cresterea duratei de viata a firului de contact este obtinuta, de regula, prin folosirea insertiilor de contact de carbon pe colectorii de curent.

La întreținerea rețelei de contact pe căile ferate interne, turnurile detașabile sunt utilizate fără a ușura stresul. autostrăzi divizate. asamblare autoturisme. Lista lucrărilor executate sub tensiune a fost extinsă prin utilizarea izolației duble pe bare transversale flexibile, în ancore de sârmă și alte elemente ale rețelei de contact.

Multe operațiuni de control sunt efectuate prin intermediul diagnosticării tehnice, care sunt echipate cu vagoane de laborator. Eficiența comutării deconectoarelor secționale ale rețelei de contacte a crescut semnificativ datorită utilizării telecomenzii. Echipamentul distanțelor de alimentare cu mecanisme specializate și mașinile pentru repararea rețelei de contact (de exemplu, pentru săparea gropilor de fundație și a suporturilor de instalare) este în creștere.

Creșterea fiabilității rețelei de contact este facilitată de utilizarea metodelor dezvoltate în țara noastră pentru topirea gheții, incluzând fără întrerupere mișcarea trenurilor și protecția electrorecordantă. vânt rezistent la contactul în formă de diamant și altele. Pentru a determina numărul de zone de contact și site-uri de servicii de rețea frontiere sunt concepte operaționale lungime și trasee de lungime electrificată dislocate, egală cu suma lungimilor tuturor porțiunilor de ancorare catenare într-un interval predeterminat. Pe căile ferate interne, lungimea șinelor electrificate este indicatorul contabil pentru rețeaua de contacte, sursa de alimentare, secțiunile de drum și minister și de peste 2,5 ori lungimea operațională. Determinarea nevoii materialelor pentru nevoile de reparație și întreținere ale rețelei de contact se realizează în funcție de lungimea sa desfășurată.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: