Reglarea luminilor de mers înapoi

Lămpile de mers înapoi VAZ 2111 au lămpi incandescente regulate, cu o putere de 21W. Uneori, acest lucru nu este suficient pentru a observa un obstacol atunci când inversați în întuneric. Rezolvați problema unei mici revizii, care va face luminile din spate ale VAS mai luminoase.

Becurile Halogen H1 în sens invers

Ideea de rafinament este de a instala lămpi cu halogen în stopurile de putere mai mare. Pentru a îmbunătăți lumina luminii inverse, sa decis instalarea unei lămpi H1 55W.
Placa de lumină din spate este scoasă și dezasamblată de cavitatea din partea laterală a lămpii de mers înapoi. Marcați ca exact locul unde trebuie să existe o lampă H1 (la centrul reflectorului, sunt ghidate de poziția lămpilor vechi), găuri de 2 mm și p3 scrâșnește din plastic ac fișiere între ele. Pur și simplu găuriți 2 găuri pentru fixarea f4mm.

Apoi, atașați la 2 șuruburi cu șaibe, pentru stabilitate sub lampă, puneți 2 piulițe pe fiecare parte. Și la terminale conectăm terminalul "mamă".

Firele lipite la bord. Pentru un contact sigur cu corpul lămpii, minusul a fost conectat la șurub prin terminal.

Halogen H3 în lumini inverse

Pe cealaltă parte a lămpilor din spate a fost instalată lampa H3. A fost nevoie de un arc de lungime necesară, un fir cu un terminal "tătar" și un câmp cu clip.
Pentru firul lămpii, facem o tăietură în cartuș cu ajutorul unui fișier (fig.1).
Lampa are o gaură plană. Acolo și introduceți conectorul tatălui cu firul (figura 2).
Fixăm lampa din cartuș cu un arc și din clemă de hârtie realizăm cârlige pentru cuplare (fig.3-4).

Remedem firele prin propil și lipire pe placă (pentru firul de la lampă folosim o conexiune suplimentară). Acum, strălucirea luminii inverse este mult mai bună.

Conectarea becurilor cu halogen la lumina inversă

pentru că pe lămpile de 55W există o siguranță de 10A, iar în acest caz prin siguranța F19 (în afară de restul echipamentului) conectăm 2 lămpi de câte 55W fiecare. Pentru a elibera sarcina de la siguranța F19, precum și de la comutatorul de lumină inversă, puteți instala un releu.

Contactul 2 de la comutator este conectat la borna 85 a releului și 86 contactul se află la masă. Sârmă care a fost deconectată de la contactul 2 al comutatorului este conectată la terminalul 87 al releului. La contactul de releu 30 se alimentează + 12V: îl puteți lua direct de la baterie, dar este mai bine să vă conectați la ²2-16 (apare după aprinderea contactului). Releul este amplasat pe blocul de montare.

Lămpile cu halogen G-4 în sens invers

O altă opțiune este utilizarea lămpilor cu halogen de 20 și 35 wați sub baza G-4 a farurilor.
Spargem bulbul becului standard și îndepărtăm rămășițele cu pensete. Suportul de bază pentru halogen este introdus în interior și sigilează cablajul.
Pentru a fixa cartușul cu halogen în mufa metalică, este necesar să îl umpleți cu etanșant siliconic. Și că materialul de etanșare a umplut în mod egal toate cavitățile dintre cartușul ceramic și capacul metalic, trebuie să utilizați o seringă fără ac.

Trebuie avut în vedere faptul că lampa cu halogen se încălzește mult mai mult ca o lampă standard (300-500 grade), terminale de lipire de lipire obișnuite cu astfel de lămpi nu pot nevoie pentru a utiliza un cartuș ceramic. pentru că zona de contact a lămpii cu cartușul este minimă, apoi cartușul în sine nu se încălzește atât de mult. Materialul de etanșare își păstrează forma atunci când este încălzit la 350 de grade, ceea ce este suficient.
Compararea lămpilor de lumină: un regulat de 21 wați, halogen de 20 wați și de 35 de wați de halogen.
Luminozitatea unei lămpi convenționale de 21 de wați dintr-un ochi cu halogen de 20 de wați nu diferă. O galogenka de 35 de watt pe ochi este deja vizibil mai strălucitoare, în fotografie este clar vizibilă.

Numar de pret 60r.

LED-urile în sens invers

LED-urile de pe lămpile inverse vor crește semnificativ luminozitatea în timpul parcării. De asemenea, este de remarcat faptul că LED-urile nu se încălzesc la fel de mult ca cele cu halogen.

Xenon în treapta de mers înapoi

concluzie

Dacă credeți că luminile dvs. de mers înapoi nu se aprind corect, înlocuiți lămpile standard cu lămpi incandescente cu lămpi cu halogen sau cu LED-uri. Vrei să fii cât mai strălucitor posibil, apoi instalează xenonul în spate. O alternativă la toate poate fi o cameră de vedere spate sau un dispozitiv de parcare.
Apropo, dacă sunteți interesat în reglarea luminilor din spate. apoi nu pierdeți fotografii cu privire la instalarea LED-urilor și tonifiere.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare