Pe șoseaua de by-pass au fost reluate lucrările de extindere a carosabilului. Reparația capitalei a celui mai important obiect al autostrăzii - a început pasajul peste calea ferată.
La câteva sute de metri de la rândul său, pe strada Vlasyhinskaya de-a lungul autostrăzii Lentovy Bor, a fost construit un oraș temporar de constructori. De-a lungul pasajului, care trece peste calea ferată, se instalează un gard temporar și marcaje. Fluxul de mașini este limitat, dar, din fericire, munca nu necesită nici blocarea completă a autostrăzii, nici organizarea mișcării inverse pe șantier. Mașinile merg pe două benzi.
În prezent, o echipă de lucrători de drum (zece persoane) completează dezmembrarea betonului asfaltic. straturile mai vechi au fost îndepărtate de-a lungul partea dreapta, până la baza podului cu un tractor excavator-încărcător și pe tot parcursul traseului de ghidare (90 metri).
- Dimensiunile extinderea căii rutiere se va face în detrimentul unui proiect de lege placa de beton armat, stabilit pe grindă - explică maistrul „Barnaul DSU-4“ Oleg Bobrov. - Curând, curățarea grinzilor rulmenților și dezmembrarea trotuarelor vor începe. Traseul va fi extins, inclusiv pe cheltuiala lor. Noile trotuare vor fi puse în afara bazei podului, cu o consolă suplimentară de beton armat pe ambele părți.
Potrivit directorului de SRL „Barnaul DSU-4“ Nikolai Danilin, centura autostrada Bor - una dintre cele mai importante artere ale orașului, capacitatea sa este de aproximativ 16 de mii de mașini pe zi.
Șef adjunct al Departamentului KGKU „Altayavtodor“ poduri Anton Kastyurin exercitarea controlului asupra punerii în aplicare a lucrărilor și a cerut șoferilor să înțeleagă inconvenient temporar din cauza carosabilului redus. Potrivit lui, complexitatea instalației de reparații este înghesuielii în care constructorii au început munca. Mai ales în timpul reviziei sprijinului podului, calea ferată nu va înceta să funcționeze. La începutul lucrării pentru a consolida Caii Ferate extreme și intermediare de management al cheiuri în anumite zile pentru a oferi ferestre de timp.
- Ne sunt date de timp, facem un anumit tip de muncă și a deșeurilor, pentru a nu interfera cu circulația trenurilor, - a spus Anton Kastyurin.
Informații despre "Evening Barnaul"
Fotografie de Andrey Churilov.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: