Printre numeroasele profesii legate de aviație, există acest lucru - observatorul-pilot, al cărui principală sarcină este să ne protejeze pădurile de incendii din punctul de vedere al păsărilor.
Dar o astfel de definiție oferă doar noțiunea superficială a muncii unui om de vară. De fapt, totul este mult mai complicat. Observatorul pilot este un specialist "two-in-one". Pe lângă faptul că este un profesionist real în domeniul forestier, este necesar, de asemenea, să se finalizeze cursurile speciale pentru formarea observatorilor pilot și să se obțină calificările necesare. Numai atunci manatul va fi capabil să-și desfășoare activitatea ca parte a echipajului aeronavei, adică Pentru a efectua navigația aeriană, al cărei scop este protecția aviației a pădurilor. Sarcina lui - pentru a detecta incendiile forestiere, pentru a determina coordonatele exacte ale acestora, zona, direcția și viteza de propagare a focului, definirea forțelor și mijloacelor necesare pentru ao elimina, decizia de a ateriza parasutisti, pompieri, coordonarea generală și gestionarea acțiunilor lor. Și aceasta este o responsabilitate colosală. Responsabilitatea pentru tot. Mai întâi de toate, pentru persoanele pe care leaganul le trimite uneori la căldură. Și aceasta nu este doar o expresie comună, ci cel mai mult că nici una nu este realitate. La urma urmei, el este un pilot de observare, și este responsabil pentru rezultatul luptei cu elementul foc, și pentru acuratețea și corectitudinea deciziei, cât și pentru viața și sănătatea parasutisti-foc.
În timpul sezonului primavara-vara, in functie de vreme si de situatia de incendiu, observatorul pilot face pana la o sută de curse pentru protecția pădurilor sau pentru stingerea incendiilor. Uneori, de câteva ori pe zi, având în vedere că fiecare plecare are câteva ore în aer. Transportul obișnuit pe care operează piloții sunt elicopterele AN-2, AN-26, IL-76, BE-200 sau Mi-2, Mi-8 și Robinson.
Profesia de lethandaba este destul de rară. Chiar și în țara noastră bogată în păduri de observatori pilot, doar trei sute de persoane sunt tipărite. Reprezentanții acestei profesii glumă: "Suntem mai puțini dintre noi în Rusia decât cosmonauții, dar zona responsabilității noastre este întreaga țară". Și acest lucru este adevărat. De exemplu, avem patru domenii: Nizhneudinsk, Taishet, Tulun și Chunskii, în cazul în care teritoriul mai mult de o sută douăzeci de mii de kilometri pătrați, este în prezent lucrează numai un astfel de expert. Și pentru aproape o jumătate de secol de istorie a separării aerului Nizhneudinsky de Letnab-Nizhneudin rezidenții pot fi numărate pe degete. Pionierul acestui caz în Nizhneudinsk a fost Alexander Uskov sau colegul său respectat - Bunicul. De-a lungul anilor, au asigurat paza Nizhneudinsk incendii forestiere: Busuioc Liskanog Alexander Skopenkov Igor Grebenshchikov, Alexander Khromenkov Marcel Idiatov și Alexander Sushchenko. Acum, cazul acestor veterani distinse continuă să-pilot observator aviaotdeleniya Nizhneudinsk Irkutsk aerobază Denis Nazarov.
Probabil ar putea fi numit începător, pentru că Denis a lucrat în divizia aeriană de la Nizhneudinsky timp de numai doi ani. Dar acest lucru este pentru oamenii neinițiați, dar, de fapt, chiar înainte de sosirea sa în profesie, Denis Nazarov a trecut printr-o cale dificilă de formare profesională. De-a lungul acestor doi ani (având în vedere specificul lucrării, pentru două sezoane), Denis a reușit deja să se dovedească a fi un profesionist cu experiență, de inițiativă și gândire, care a lucrat la focuri de diferite nivele de dificultate. Și nu numai pe teritoriul nostru, ci și în Kachuga, Zheleznogorsk, Usolye-Sibirskoe și Bratsk.
Denis Nazarov însuși este din teritoriul Krasnoyarsk. După ce a absolvit SibSTU, a servit în armată - în forțele rachetelor. Apoi a lucrat ca forestier pentru același an, în Teritoriul Krasnoyarsk. Atunci Denis a avut un vis - de a deveni un observator pilot al protecției aeriene. El a depus documente și după un an de cursuri de la Moscova a venit să lucreze în orașul nostru. Din fericire, în filiala din Nizhneudinsky a agenției de protecție a pădurilor, a fost cineva care să împărtășească experiența cu noul manat. Șeful diviziei de aviație - Alexander Khromenkov în trecut este cel mai experimentat pilot-observator cu mulți ani de experiență.
Timp de două sezoane, Denis Nazarov ne protejează pădurile și se ocupă de această sarcină cu succes: zeci de focuri de pădure stinse și experiență în cele mai complexe "puncte de ardere" a pădurilor. Dar dacă dificultățile de lucru nu sperie tânărul specialist, atunci condițiile ei sunt într-adevăr un subiect dureros. De exemplu, salariul unei taxe de vară în regiunea Irkutsk este mult mai mic decât în teritoriul învecinat Krasnoyarsk, în medie este de 25 de mii de ruble. Nu trebuie să conta pe Denis pentru a-ți lua casa. Deci, dacă Denis Nazarov va rămâne în Nizhneudinsk, când contractul în vigoare expiră în doi ani și jumătate, acum el însuși nu poate spune.
- Îmi place acest oraș, - Denis împărtășește cu noi, - și munca pe care am visat-o și colectivul. Dar trebuie să ne gândim la viitor, am deja 26 de ani, trebuie să mă liniștesc în viața mea. Și pentru a cumpăra, să zicem, un apartament în Nizhneudinsk pentru salariul meu este pur și simplu nerealist. Nu am decis încă, poate ceva se va schimba în doi ani, voi aștepta până la sfârșitul contractului.
Sperăm că totul va fi bine în Dennis, și atât de rare și așa au nevoie de construcții - pilot de observare nu va fi cu noi în Nizhneudinsk vacant. Felicitam toți piloții de observator Nizhneudinsk și care acționează, profesia și veterani, precum și toate nizhneudintsev, care a dedicat viața aviației - cu venirea Ziua Forțelor Aeriene și vă doresc sănătate, fericire, prosperitate, cer senin și aterizări moi!
Serghei Ivanov
Trimiteți-le prietenilor: