Este binecunoscut faptul că mașina este umplute cu diverși consumatori de electricitate: un starter, un generator, dispozitive de iluminat, tot felul de senzori și multe altele. Prin urmare, abundența cablului electric din interiorul mașinii este pur și simplu o necesitate.
Dar acest lucru mărește riscul unui scurtcircuit între conductorii de curent, ceea ce poate duce la un incendiu, iar cu o cantitate mare de combustibili și lubrifianți, mașina poate arde în câteva minute. Prin urmare, concluzia sugerează că este necesar să se acorde atenție nu numai consumabilelor, ci și firelor electrice, pentru a evita consecințele deplorabile.
Nu trebuie să fii electrician pentru a determina scurtcircuitul în mașină. Principalul lucru pe care trebuie să-l acordați este faptul că cu diferite lumini, săgeți, afișaje digitale nu a fost nimic ciudat. Aprinderea periodică și stingerea lămpilor indicatoare, fluctuațiile excesiv de ascuțite ale indicatoarelor indicatoare sunt toate semnele unui scurtcircuit și conducerea ulterioară cu acestea este periculoasă. Când apar, trebuie să vă opriți în cel mai apropiat loc accesibil, deconectați toate echipamentele electrice, scoateți cheia din contactul de aprindere. La urma urmei, în această situație, o încetinire poate deveni o tragedie.
Din cauza a ceea ce există un scurt circuit al cablajului și ce trebuie să fac pentru a evita acest lucru? Cel mai important motiv este contactul slab între cablaj și corpul mașinii. O explicație pentru apariția acestor simptome poate fi numită "mâinile stângace" a unor specialiști din centrele de îngrijire a autovehiculelor. De exemplu, după instalarea oricărui echipament de iluminare sau echipamente electrice (lămpi de ceață, xenon, alarme etc.) pe autovehicul.
În timpul instalării, fasciculul de sârmă este deplasat și nu întotdeauna precis, în care izolația se poate deteriora, iar partea goală a conductorului atinge după un timp corpul corpului și are loc același închidere. În cazul unui scurtcircuit, energia electrică este transformată în energie termică, ceea ce duce la aprinderea izolației firului și apoi la tot ce se află lângă el. Și pentru a dovedi motivul pentru instalarea de slabă calitate după o lungă perioadă de timp este aproape imposibil. O modalitate de a evita o astfel de soartă este instalarea oricărui echipament electric suplimentar în centre fiabile și testate în timp. Nu vă faceți griji pentru verificarea conexiunilor electrice pentru coroziune sau oxid.
Dacă găsiți fire sau abraziuni goale, puteți folosi o bandă izolatoare sau o bucată de tub izolator. Acest lucru va fi de ajuns pentru a ajunge la serviciu și pentru a repara defecțiunea înainte ca aceasta să devină consecventă.
Prezența firelor fuzibile sau arse în mașină indică faptul că există o problemă cu contactele sau conexiunile. Această problemă este rezolvată prin înlocuirea cablajului cu probleme cu verificarea tuturor punctelor de comutare posibile. Acest lucru este mai bine să se încredințeze specialiștilor, iar cu astfel de simptome înaintea serviciului de masina este mai bine să obțineți cu ajutorul camionului de remorcare.
Se întâmplă că abilitatea de a apela camionul de remorcare nu este disponibilă, iar apoi vă puteți ajuta, cunoscând doar câteva nuanțe și cununi.
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să scoateți borna negativă din baterie și apoi să efectuați lucrările de reparație cu cablajul. Cablajul cablului trebuie curățat și tăiat, apoi scoateți o parte din izolație din fire și conectați-o în funcție de marcajul de culoare. Punctul de conectare este izolat cu atenție cu o bandă izolatoare.
Trimiteți-le prietenilor: