Pentru - roughening - masina este pusa in zona de penalizare, controlul rutier, editia pe Internet

Din ce în ce mai mulți șoferi sunt supuși unui "necinstit" - transportă în mod ilegal persoane pe propriile lor mașini, după ce își pierd locul principal de muncă. Astfel de conducători auto pune în pericol pasagerii, deoarece acestea nu au experiența necesară și nu răspund, potrivit în Inspecția de Stat principal de activitate al transportului rutier, - site-ul spune „Detalii“.







Mai multe raiduri au fost deja efectuate de Oficiu împreună cu poliția rutieră. Aplicatorii legii în haine simple, deghizate ca pasageri, au condus pe infractori direct în zonele de penalizare. După cum se știe, Codul administrativ prevede confiscarea unui vehicul pentru furnizarea ilegală de servicii de transport. Taxiurile se află în locurile cele mai mari de concentrare a oamenilor ar putea rezolva problema, spun oficialii inspecției de transport.

Se pare că este vorba de transportul de imigranți ilegali. Materialul indică faptul că Ministerul Transporturilor și Inspectoratul de Stat pentru Automobile au plasat pe frontmani de drumuri din rândul angajaților lor și, dacă au fost luați de un conducător obișnuit, atunci mașina lui a fost pusă pe o zonă de penalizare. Astfel, ajungem la concluzia că atât Ministerul Transporturilor, cât și Inspecția de Stat pentru Automobile operează migranți ilegali. Și aceasta este o ocazie de a gândi foarte greu.







cât de plictisiți sunt acțiunile stupide ale polițiștilor noștri de trafic
dacă o persoană nu are nimic de trăit și există o mașină, și mai este încă o familie care trebuie hrănită, ce să facă, prost să stați acasă și plângeți că nu există bani.
Eu personal am un loc de muncă permanent, dar nivelul RFP nu-mi permite să se așeze pe mâinile lor, care este, și de a face acest loc de muncă part-time, iar eu iau un bărbat ca și soția lui, copilul lui. în sensul siguranței în primul rând
dacă licența costă bani adecvați, atunci problema va fi decisă singură
asta e tot ce spun ei că nu există suficient taxi la Kiev. Da, ce zici.
cum de multe în acest moment în kiev alte orașe mașini cu un taxi de bord care știe firul?
Știu, de atunci. toată ziua în Kiev pe drum (nu un taxi)
fiecare al cincilea nerezident

totul în țara noastră este făcut pentru pont - - cine știe legea - va trimite acolo unde este necesar, cine nu știe - atârnă în tăcere capul și este de acord cu polițistul (oficial ..), tk. Ment este un reprezentant al puterii și ar trebui să fie standard pentru toți! (MUST)))
iar traficul ilegal ar trebui să fie gestionat de angajații inspectorilor fiscali și apoi - în cazul în care transportul este sistematic, și nu accidental cineva cineva undeva - apoi pe drumul pe care el a condus și a câștigat un plus de 10 pentru benzină!

Polițiștii de poliție de patrulare din Kiev, atunci când reține un baston rupt capul șoferului

"Unde sunt oamenii aici? E gunoi, nu ofițeri de poliție", - veteranul ATO a dat o evaluare noii patrule

DFS au prins înșelătorii care vând documente false pentru a conduce vehicule lituaniene







Trimiteți-le prietenilor: