Am trasat ruta Moscova - Pushkino -Dmitry - Rogachevo - Wedge - Tver - Torzhok - Vishny Volochek - Valdai - Novgorod - Chudovo - Luban - Tosno - Shushary - KAD - Priozersk - Fierărie - Lahdenpohja - Sortovala. Se pare că trebuie să conduci 1000 kilometri pe zi. Nu te sperie, am mers mai mult. Cu toate acestea, căldura și o cantitate imensă de transport pe E95 au ajuns la intrarea în Peter.
Pe drum au surprins foarte mult. Nu voi spune că totul este rău și foarte rău. Nu, este acceptabil. În magazinele de lângă drum puteți cumpăra aproape totul. Vară, verde. Poporul pritorgovyvaet boabe. Înainte ca Valdai să ajungă la cafenea. Ne-am hrănit în mod normal. Cu realimentarea, vă sfătuiesc să nu glumiți, este mai bine să alimentați mai des și să păstrați rezervorul plin. Am vrut să găsesc mai bine o stație de benzină, așa cum am fost obișnuit în Capitală, dar nu! Eu conduc 30 km, nu există stație de benzină. Alte 20 km, din nou nu. Drumul de centură din jurul orașului Tosno nu este MKAD. Odată cu abordarea capitalei de nord, situația cu benzinăria sa schimbat în bine.
Am trecut pe Drumul de Centură și am apelat la A129, oameni buni au făcut drumul spre Priozersk. N-aș fi găsit-o până noaptea. Spuneți-mi, navigatorul este necesar, bine, bine, încercați. Observ că a fost o seară de duminică și iubitorii Petrograderi se întorceau din odihna de vară. Dragă cititor, bineînțeles, știți problema despre care vreau să scriu. Ai călătorit vreodată de la Moscova la Moscova duminică? Dar nu ați văzut cum au venit de la Priozersk la Sankt-Petersburg. Acest lucru trebuie văzut! N-am mai văzut niciodată o asemenea groază. Traficul pe două căi sa transformat într-o mișcare de haos. Mașinile se îndreptau spre partea lui Peter pe banda lor, de-a lungul drumului de direcție și de-a lungul direcției mele spre Priozersk. Inspectorii de inspecție au încercat periodic să se întoarcă la locurile lor, dar acest lucru nu a ajutat-o și coloana a mers din nou "haotic" lui Peter. Am regretat deja că nu am mers la Petrozavodsk în jurul Ladoga, până la Sortovala. Au trecut peste 50 de kilometri de groază. Drumul, apropo, e învins. Praful a crescut. Vizibilitatea sa deteriorat și viteza de deplasare a fost de 50-60 km / h. Am ajuns la ora 19 înainte de Priozersk. Refuzați și ați apelat la Blacksmith.
La granița cu Karelia, acoperirea cu asfalt sa încheiat. Voi întrebați: "Ce a început?" Distracția a început! Oamenii de aici au aspirat să ajungă acasă la Sankt-Petersburg și au condus de-a lungul grundului pentru a le întâlni. Praful a crescut astfel încât nu puteam vedea mai mult de 10 metri. Pornea toate luminile din mașină și alarma. Gândul era doar unul: "Lasă-i să mă vadă!" Toată lumea merge la Petru, dar la mine în direcția opusă. Praful se așeză pe parbriz cu un strat chiar impenetabil. Nu puteți folosi apă, este sfârșitul. Servitorii se dădeau la praful uscat și se dădeau jos și se așeză pe geam. Nervicii trebuie să fie puternici, deoarece pe acest drum nu există practic nici o parte a drumului. Rotiți drumul la 90 de grade sau mai mult. Și m-am gândit că în ploaie este probabil foarte bine să plec. A început să întâlnească sate cu nume finlandeze. Aproximativ la cel de-al 20-lea kilometru de la frontieră, torturile s-au încheiat. Asfalt! Un pic mai mult și un loc minunat cu numele misterios de Lahdenpohja. Am hotărât că cuvântul "Lahdenpohja" este foarte potrivit pentru starea mea după ce am trecut traseul drumului St. Petersburg - Sortovala.
Am fost interesați de frumusețea naturii, insula Valaam și Ladoga. Ne-am mutat în Sortova. Pe drum, au decis să nu schimbe baza, ci să se întoarcă la casa noastră după un mini tur al zonei. Am avut hărți și ghiduri.
Arhipelagul este situat în partea de nord a Ladoga, cel mai mare rezervor interior din Europa. Suprafața totală a lacului Ladoga cu insule este de 18 329 km². Arhipelagul Valaam este situat la aproximativ 30 km de cel mai apropiat mal. Suprafața sa este de 36 km², constând din peste 50 de insule. Cea mai mare dintre ele - insula Valaam (27,8 km²), alături de ea este de aproximativ. Skitsky, cam. Predtechenski, despre. Emelianovski și multe alte insule mici. Balaam a liniei de coastă indentat cu numeroase Straits, canale și golfuri, ceea ce îi conferă o atracție specială, stabilind-l în afară de multe alte insule ale Ladoga
Din dig ajungem pe dealul stâncos până la intrarea în Mănăstirea Salvator-Transfigurare. Urcăm pe treptele de granit și intrăm în grădină. Există paturi de flori și căi pietruite. Arbori frumosi adusi aici de pe continent. Un loc atât de frumos, cu stânci abrupte, golfuri, insule, strâmtori și păduri de conifere, nu se află undeva. Toți cei care au vizitat aici, cu încântare amintesc minunatele locuri ale insulei.
Mănăstirea Sfântă Schimbare, situată pe insula Valaam, a fost denumită în cele din urmă Muntele de Nord. Aici a fost centrul Ortodoxiei mondiale. Acum, în mănăstire există aproximativ două sute de locuitori. Renaște vieții în toate mănăstirile Sfinților, baptiste, Sfântul Nicolae, Svyatoostrovskom, Serghie. În 1862, Mănăstirea Salvator-Schimbare a fost vizitată de Împăratul Alexandru al II-lea cu împărăteasa Maria Alexandrovna. Ca amintire, a fost construită o capela în numele icoanei Maicii Domnului "Semnul". Spre deosebire de aceasta, pe stele, din piatră neagră lucioasă, numele de nobili care au vizitat Valaam au fost sculptate.
Skeetul este una dintre formele vieții monahale. Esența sa constă în faptul că mai mulți călugări cu experiență iau o cartă strictă și trăiesc într-un loc strict izolat. Pe lângă forma monahală din monahism, un pustnic și o comunitate comunitară sunt acceptate.
Valaam, istoric, că persoana care caută refugiu în renunțare la lume, își începe călătoria în mănăstire (forma obschezhitskaya), apoi se trece la schitul și mănăstirea poate binecuvântarea concediu în „deșert“, pentru a deveni un pustnic. Dar, în Mănăstirea Schimbării la Sfânta, aceasta este cea mai mare și cea mai dificilă „etapa“ a vieții religioase nu este păstrată - ea a abolit abatele din Damasc.
Manastirea Voskresensky, situat în Golful Big Nikon pe deal a fost construită la începutul secolului XX, în locul în care Sf. Apostol Andrei a ridicat o legendă de piatră cruce. Clădirile mănăstirii sunt construite din cărămidă roșie strălucitoare. Ansamblul cuprinde biserica și clădirile celulare de două etaje din Voskresenskaya, înconjurate de un gard cu o poarta figurată. Biserica superioară a fost sfințită în numele Învierii Sfântului lui Hristos, camera inferioară - în numele Sf. Apostol Andrei .. Înviere de înviere - singura schiță inactivă pe Valaam. Aici este serviciul de pelerinaj al mănăstirii, care organizează excursii în jurul insulei. În partea de sus a Muntelui Eleon se află capela înălțării. Din puntea de observație puteți vedea o priveliște frumoasă a golfului Little Nikonovskaya. Capela, ca și crucea, poate fi văzută de la intrarea în golf.
Articole similare
-
Jurnal - o excursie la Valaam în sărbătorile din noiembrie (partea întâi)
-
Călătorie spre Valaam - a descris atracțiile orașului Valaam, povestea și vârful călătoriei
-
Pandantive - dulciuri de ciocolată - din plastic, hobby fabrica
Trimiteți-le prietenilor: