Monumentul din

Evseev SA Shchuko VA A. Gelfreich VG

Monumentul din

Monumentul lui Lenin

Deja în 1924, chiar înainte de intrarea în stație, au început lucrările de montare a lui Vladimir Lenin. Sub supravegherea academicianului de arhitectură IA Fomin, o fundație a fost pusă de pe placa de dărâmături. Din Shuvalov au dat un bloc de granit negru, pe suprafața căruia au sculptat: "lui Lenin".







Inițial, a fost planificat să se pună fața monumentului la gara din Finlanda, astfel încât Lenin să se "întâlnească" cu oaspeții din Leningrad. Cu toate acestea, deja în 1924 IA Fomin a propus transformarea spațiului dintre stație și Neva, creând în acest loc o nouă zonă mare. A fost, desigur, numită Piața Lenin. Proiectul a fost aprobat în curând. Proiectul a fost planificat să pună aleea în direcția râului, iar monumentul lui Lenin a trebuit să se uite la Neva.

În aceeași zi, Societatea Arhitecților din Leningrad și Societatea Artistilor Arhitecturați au anunțat concursul All-Union pentru cel mai bun proiect al monumentului lui Vladimir Lenin. Juriul său a constat din sculptori celebri și arhitecți R. Bach, L. Ilyin, I. Ginzburg, N. Lancer, V. Lishev și altele. Condițiile concursului au explicat că imaginea conducătorului Revoluției nu trebuie să fie abstractă, simbolică, alegorică și portret. Sa adăugat că o parte a monumentului urma să fie o imagine a unei mașini blindate care a servit drept platformă pentru Lenin. Cei șase maeștri sovietici, cei mai importanți, au fost invitați în mod special, printre care și V. Shchuko și V. Gelfreich.

Niciunul dintre proiectele juriului prezentat pentru concurs nu a fost satisfăcut. Comisia de experți a decis: „Nici unul dintre proiectele monumentului nu este adecvat pentru scopul vizat ar trebui să se constate că nu a existat nici un sculptor care ar fi în măsură să prezinte Lenin ca el a fost și modul în care el vrea să vadă acum proletariatul Leningrad în imaginea caracteristică ...“ [Op. pe: 2, p. 28]







În al doilea concurs am fost invitat la mulți dintre cei care participă la primul concurs de masterat - V. Shuko, V. Gelfreich, Evseev, MA Manizer, I. Fomin, Belogrud, IV și V. Langbard Razumovsky. Dar comisia a decis să anuleze al doilea concurs și să încredințeze sarcina responsabilă a celor care au primit recenzii bune la expoziția V. Shchuko, S. Evseev și V. Gelfreich.

„Recent lansat munca de zi cu zi intensă. Am făcut cinci modele noi. Trebuie să spun că, după eșecul competiției, ne-am întors din nou la statuia originală, cu care a început munca noastră.

De ce ne-am întors la ea? apartamente și hoteluri. Probabil, pentru că ceva care nu poate fi atins în căutările ulterioare este întotdeauna util, este un gând plin de viață, prima percepție nouă a subiectului, simțul imediat al imaginii.

Am refuzat să prezentăm întreaga mașină blindată și am decis să arătăm doar partea sa principală - turnul cu detalii. Turnul a fost tăiat într-un monolit de piatră. Ca rezultat, am realizat o soluție compozițională în forma sa actuală. "[Citat pentru: 2, pp. 30, 31]

După ce a arătat schițele comisiei speciale, sa decis modelarea unui model de monument în dimensiune completă din lut. În acest scop a fost selectat un atelier de sculptură teatrală, unde a fost adusă lutul verde Pulkovo. În total, a durat aproximativ 13 tone. Cifra de 4 metri înălțime de 26 de centimetri turnată timp de trei luni.

Până în mai 1926, lucrările au fost finalizate pe modele de ghips de statuie și turnul mașinii blindate. Multe delegații care au vizitat atelierul au vorbit în mod pozitiv despre activitatea grupului de creație, inclusiv membrii comisiei speciale, printre care se numără SM Kirov și N. Shvernik.

Acum era necesar să aruncăm un monument de bronz. În Leningrad, atunci s-ar putea face numai la fabrica „Red Vyborzhets“, în cazul în care se toarnă a fost creat atelierul de bronz artistice, iar în cazul în care deja exprimate cifrele Volodarsky și Plehanov.

Mai mult de 9 tone de bronz au fost necesare pentru turnarea figurii lui Lenin. Materialul nu era suficient, așa că a trebuit să toarne un număr mare de cartușe de coajă. Monumentul a fost aruncat într-o formă de pământ special sub conducerea lui E. P. Gakker.

Odată cu turnarea figurii lui Lenin, s-au desfășurat lucrări de extragere a blocurilor de granit gri-negru. Au fost aduse la Leningrad de la depozitele de diabaze de lângă Lacul Onega. După o lustruire atentă, pietrele au fost așezate într-un piedestal cu o înălțime de 5 metri, 12 centimetri.

Monumentul lui Vladimir Lenin a avut o mare influență asupra formării întregului spațiu înconjurător. Un monument de decimete a cerut spațiu liber, în timp ce acesta a fost instalat pe un mic gară. În 1927, de la monumentul de la Neva, a fost pusă o nouă stradă - aleea lui VI Lenin, realizând astfel planul arhitectului Ilyin. Acum, monumentul lui Lenin a fost clar vizibil de la Neva.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: