În general, o astfel de poveste -> a început să înoate inactiv, planta e de rahat start + în cazul în care a trebuit să fie pus în funcțiune tumble de gaze altfel glohla mașină, păcătuit pe carburator și, în general, sa dovedit a fi dreapta, pentru că după îndepărtarea kostryuli văzut strat de noroi decente în camerele.
depuneri oribile în celule, pe difuzoare și în canalele înseși.
După ce m-am uitat la o viziune utilă și nu foarte bună și am citit câteva articole, m-am decis odată ce am intrat în carbohidrați ca să-l termin, de fapt, a alergat)))
1. Am decis să reface "elefantul" pentru că jetul de combustibil când este presat pe baterea gazului în difuzor și apoi toată această afacere a capo pe amortizor, pentru care mi-am făcut "elefantul"
pentru că Lucrez la uzină, nu a făcut prea mult efort, am comandat turnerul să facă un cilindru de alamă în funcție de dimensiunea unui elefant standard ->
stânga standard, dreapta piesa mea de lucru.
Apoi a cumpărat un elefant de la Solex 21083 și a picat din portbagaj timp de 40 de ani, apoi la lipit de cilindrul de alamă gata fabricat (totul se păstrează în siguranță).
standard, piesă de lucru și elefant de la SOLEX 83.
Acest lucru am realizat ceva ce trunchi noul elefant poate fi indoite cum vă place, bine arcuit si lui asa ca acum jet lovește exact între Anemostate și timpul de expunere fără să le atingă, datorită accelerării a devenit mai dinamică.
S-a eliminat deja carbul cu un SLANIC nou
2. Scoateți "bagheta" sau așa cum se numește difuzor din difuzoare
În general, el nu împrăștie o smochină, ci doar colectează pe sine o picătură de combustibil, ceea ce face dificilă alimentarea cu combustibil. A mușcat-o cu cleștii și a curățat-o.
Iată același lucru
Difuzorii le-au curățat, de asemenea, în chiuvetă.
3. Am decis să înlătur unitatea pneumatică a celei de-a doua camere și să o fac obligatoriu ->
Voi explica - pentru că Unitatea pneumatică se deschide numai la anumite viteze (aproape 4tys) și se deschide ușor și nu este un fapt că se va deschide.
Am decis să fac o cameră 2 mehprivod forțată, tipul de carb "Weber".
Pentru aceasta, am scos tija unității pneumatice și l-am modificat - >>
A sudat metalul. rod, atunci totul este pornit pe șmirghel și echipat cu un fișier. Drept rezultat, canelura din prima cameră se ridică în această canelură.
acum este cazul
Acum cea de-a doua cameră se deschide exact, cea de-a doua cameră fiind deschisă atunci când cea de-a doua cameră este apăsată mai departe, iar a doua cameră se deschide.
4. Am curățat-o singur cu carburantul
De ce a cumparat un agent de curatare carburator "american"! a luat 150 de ruble și a crezut sincer că rahatul, dar nu există spălare de bani!
Aici este un remediu minunat
Originalul original tradus (RU)
Acum este cazul
Acum cea de-a doua cameră se deschide exact, cu prima cameră semi-deschisă, când gazul este apăsat mai departe.
4. Curățați carburatorul în sine
De ce a cumparat un agent de curatare carburator "american"! A luat 150 de ruble și sincer acel rahat, dar nu există spălare de bani!
Aici este un remediu minunat
Powered by Google Translate
Trimiteți-le prietenilor: