De fiecare dată când deschid un ghid către Tokyo, într-o formă sau alta, găsesc fraza: "Opțiunea cea mai convenabilă și mai economică pentru a călători în capitala Japoniei este metroul". Pot să confirm că acesta este adevărul adevărat. Sunt convins de corectitudinea acestei expresii ori de câte ori vin la capitala japoneză.
Cum este metroul Tokyo
În total, există 9 linii în Metroul Tokyo, principalele puncte de referință în acesta sunt culorile acestor linii, în același timp cu literele majuscule care le desemnează. De exemplu, puteți găsi linia Ginza cu culoarea portocalie și litera G, Hibiya Line - culoarea gri și litera H. Și așa mai departe.
Stații de pe fiecare din numărul mare de linii, multe dintre ele, mai ales în centru și zona populară - este o intersecții majore sau conexiuni directe cu trasee de autobuz, de cale ferată. Cu toate acestea, în ciuda amplorii și complexității organizației, este destul de ușor de înțeles în metroul Tokyo. Singurul lucru pe care trebuie să-l amintiți este culoarea liniilor. Se spune că dacă te vei pierde în metroul din Tokyo, atunci vei fi colorat.
La toate stațiile importante din locurile unde se concentrează turiștii, există panouri de întâmpinare - colțuri speciale cu cele mai detaliate informații. În plus, de la ora 10 la 17, la cele mai aglomerate stații de operează manageri de servicii ale căror funcții sunt doar pentru a ajuta să înțeleagă complexitatea metroul din Tokyo. Se spune, în limba engleză, dacă este necesar, acestea pot fi accesate pentru asistență în achiziționarea unui bilet, cu căutarea pentru platforma dorită și multe alte probleme. Îi vei recunoaște cu un zâmbet și uniformă - este o cămașă ușoară și un capac.
În general, în caz de situație dificilă în metrou, pot da sfaturi universale: întrebați. Nu vă faceți griji că nu cunoașteți limba. Doar apelați la stația de destinație și, în majoritatea cazurilor, literalmente veți fi aduse la locul potrivit cu mâna.
Cu toate acestea, vom începe călătoria.
Instruire pas cu pas privind utilizarea metroului în Tokyo
Aici vreau să vorbesc acolo, cu ce caracteristici se poate confrunta, folosind metroul.
În Tokyo, doi operatori de metrou sunt Tokyo Metro și Toei Metrou. Când introduceți fiecare post, veți vedea o pictogramă sub forma unei litere stilizate "M" și numele postului.
Când planificați un traseu, asigurați-vă că vă amintiți culoarea liniei dorite, numele postului și numărul acesteia. Pentru străini, numerele stației din Metroul Tokyo sunt o invenție deosebit de convenabilă. Observ că, deși limba japoneză este extrem de frumoasă, este foarte ciudată. Unele nume în limba japoneză pentru turiști sună și arată foarte asemănătoare, unde numerele stației vin la salvare. Acestea sunt indicate în toate schemele alături de nume, la fel cum stațiile sunt marcate cu culoarea liniei și servesc drept punct de referință suplimentar fiabil.
Găsirea platformei potrivite
Determinarea direcției către platformă vă va ajuta să colorați linia. Este foarte dificil să se amestece, cu o atenție minimă, că sunteți ușor de orientat. Uitați-vă la icoanele de deasupra capului și mergeți de-a lungul săgeților.
Și amintiți-vă: indicii pe fundal galben au dus la ieșirile de la metrou, pe albastru închis la trenuri.
Determinarea valorii
Semnificația operației este după cum urmează. Atunci când cumpărați un bilet, mașina vă va oferi o gamă de opțiuni de preț, de la care va trebui să alegeți cel care vă convine.
Cumpărați un bilet pe metrou
Te voi ghida tot timpul pas cu pas:
- Schimbați limba aparatului în ENGLEZĂ - acesta este în colțul din dreapta sus al ecranului.
- Apăsăm pe TICKET.
- Alegem costul necesar.
- Am pus în monede sau facturi (dând mașinii dăruire).
- Avem biletul.
- Nu uitați schimbarea.
Dacă există dificultăți în găsirea prețului biletului conform schemei, folosim o altă variantă de cumpărare a biletului:
- Schimbăm limba în ENGLEZĂ.
- Selectați CĂUTAREA după numele stației.
- Pe tastatură, tastați numele postului.
- Afirmăm.
- Urmăm punctele 4.5 și 6 din instrucțiunile anterioare.
Turnicheta
După ce introduceți biletul pe săgeata verde de pe turnichetă, se va deschide. După ce ați trecut turnotelor, nu uitați să scoateți biletul, veți avea nevoie de el când ieșiți din metrou.
Dacă utilizați cartele preplătite sau cărți de călătorie - atașați-le la scanerul IC încorporat în turnicheți. Ascultați un sunet moale - treci în siguranță.
Împreună cu trenul
Alegeți platforma potrivită după culoarea liniei și direcția. Pe semnele care indică direcția, sunt scrise numele posturilor principale care sunt în această direcție.
Trenul de pe metrou așteaptă liniile albe de la marginea platformei. Cotele adecvate de pe platformă vă vor ajuta să determinați unde vor fi ușile trenului. Alte reguli, vă spun, sunt standard: lăsați ieșirile să iasă, apoi mergem.
În ceea ce privește multe alte lucruri în Japonia, există o instrucțiune specială în metroul din Tokyo, care reglementează regulile de comportament în tren. Din regulile care mi se păreau importante, voi remarca următoarele:
Ieșiți de la metrou
Pentru a naviga corect, căutați indicatori pe un fond galben, indică direcțiile ieșirilor. În acest stadiu, este important să stabiliți cu precizie numărul de ieșiri de care aveți nevoie. Astfel, veți evita pierderea timpului și rătăcirea prin tranziții.
Apoi urmați turnichetele. Un bilet de o singură dată pentru tine nu se mai întoarce, călătorește, precum și la intrare, atașați scanerului. Treceți prin turnicheți imediat decideți unde să mergeți - în acest lucru veți ajuta numărul de ieșire, care este amintit.
O situație specială când părăsiți metroul
Din când în când, există o situație în care - accidental sau intenționat - ați călătorit mai mult decât tariful pe care l-ați cumpărat. Dacă se întâmplă acest lucru, trebuie doar să plătiți tariful folosind o mașină automată specială, de regulă, astfel de mașini sunt situate în apropierea turnicheților de ieșire.
Mașina este galbenă, are multe hieroglife, alături de care este inscripția FARE ADJUSTMENT. Procedura este destul de simplă: introduceți un bilet, tabloul de bord vă spune suma, puneți bani, obțineți un bilet.
Tipurile și prețurile biletelor
Turiștii care vin în Tokyo pentru o perioadă scurtă de timp, de regulă, folosesc bilete obișnuite. Cumparați-le în mașini de bilete. Costul depinde de lungimea rutelor (prețurile biletelor pentru copii sunt indicate în paranteze):
- 1-6 km - 1,75 dolari / 170 (90) yeni,
- 7-11 km - 2 dolari / 200 (100) yeni,
- 12 - 19 km - 2,35 dolari / 240 (120) yeni,
- 20-27 km - 2,75 dolari / 280 (140) yeni,
- 28-40 km - 3,05 dolari / 310 (160) yeni.
În plus față de acest tip de bilet, puteți lua în considerare cumpărarea unui card prepaid IC PASMO. Ce este bine în opinia mea? În primul rând, vă oferă o mică reducere pentru fiecare călătorie. În al doilea rând, și acesta este principalul lucru, economisiți timp. La intrarea și ieșirea din harta de metrou se aplică scanerele turnicheale, care generează automat plata. Cumpărați o carte poate fi în birouri sau în automatele de vânzare, al doilea mare plus este faptul că este replenishable.
Pentru cei care călătoresc o companie mare, în opinia mea, este logic să cumpărați bilete cu cupoane - bilete de rezervă. Cartea standard vă va oferi o economie de 10%.
Alte tipuri de bilete, cum ar fi bilete pentru studenți sau bilete de transfer, sunt destinate în special celor care au reședința permanentă în Tokyo, fiind puțin probabil să fie utile în timpul călătoriilor scurte.
Ce altceva vă va ajuta să vă orientați în metrou
În cele din urmă, doresc să dau câteva recomandări și, de asemenea, un exemplu concret pentru a repara ceea ce am spus mai sus.
Mulți dintre compatrioții noștri cred că resursa Hyperdia este un instrument foarte convenabil pentru a ajuta la navigarea în complexitatea transportului japonez. Inițial, a fost creat de Hitachi System în japoneză și japoneză, dar a devenit treptat multilingv.
În prezent, Hyperdia poate fi instalat pe dispozitive mobile și utilizat în mai mult de 20 de limbi! Din păcate, regretul nostru, rusul nu este încă inclus în numărul lor. Resursa poate fi utilizată atât în modul standard, cât și în modul voce.
Nu pot să o recomand tuturor celor necondiționați, în unele cazuri necesitatea de a stăpâni detaliile motorului de căutare este suprapusă peste complexitatea lingvistică și nu numai că nu ajută, ci și începe să-i irită. Cu toate acestea, pot spune cu încredere că după o practică puțin Hyperdia este ușor de stăpânit. Și găsiți un asistent excelent. Din clip, este clar cum funcționează resursa.
Dacă sunteți inspirați - porniți.
Google Maps
Următoarea recomandare este contrariul. Google obișnuit și de încredere într-un mediu dificil nefamiliar nu mai este util și poate confunda complet situațiile deja problematice. Din punct de vedere tehnic, în Japonia, ca și în altă parte, Google Maps funcționează perfect, dar problemele apar atunci când, de exemplu, pe care încercați să dau seama exact unde să meargă - în pasajul subteran sau direct pe platforma. Sau pe platforma respectivă de nivel superior. Or. Există multe opțiuni.
Amintiți-vă orele de vârf
Rush orele reprezintă o problemă reală pentru transportul orașelor mari. De obicei, acest timp este între orele 8 și 9 dimineața, precum și orele de seară între orele 17:00 și 18:00. În acest moment, încărcătura de transport public, în special metroul, se apropie de una critică. Printre liniile cele mai supraîncărcate din Tokyo se află ramurile:
- de la Nakano la Shinjuku (linia JR Chuo),
- de la Kinshicho la Ryogoku (linia JR Sobu),
- de la Kiba la Monsen Nakacho (Tokyo Metro Tozai Line),
- de la Kawasaki la Shinagawa (linia JR Tokaido).
Pentru a oferi o oportunitate de a trenurilor în acest moment să părăsească stațiile de metrou din Tokyo și Osaka este folosit chiar și echipe speciale de angajați „utrambovschikov“, literalmente împinge pasageri în mașini. Din exterior pare ciudat, dar nu aș vrea să devin un participant la o astfel de acțiune.
Prin urmare, sfatul: dacă este posibil, evitați metroul în timpul orelor de vârf, planificați mișcările pentru un timp mai liniștit.
Practica este criteriul adevărului
Acum, să rezolvăm unele dintre lucrurile descrise mai sus în practică.
Să presupunem că hotelul dvs. se află în zona Shibuya, iar primul punct al programului de astăzi este templul Sansoji. Știți deja că stația de metrou de care aveți nevoie este numită Asakusa și, bineînțeles, știți că plecați de la stația Shibuya.
Dacă sunteți încă în camera de hotel - deschideți site-ul Hyperdia și conduceți doar la liniile corespunzătoare ale stației de plecare și ale destinației. În cazul nostru, SHIBUYA și ASAKUSA. Dacă intenționezi să pleci chiar acum, e suficient. Dacă planificați o călătorie mai târziu, ajustați timpul.
Ce vedem? Cea mai ușoară cale (Route 3) - să ia un tren care navighează pe linia Ginza (direcția Asakusa), și conduce în linie dreaptă la Asakusa. Aceasta va dura 31 de minute, va costa 2,35 dolari / 240 de yeni.
Cu toate acestea, dacă nu doriți să părăsiți acest minut și să nu așteptați pe platformă, există o altă opțiune (Rută 1).
Timp de călătorie - 30 de minute, 2 transferuri, costă 310 de yeni:
- La stația Shibuya - Linia Hanzomon Tokyo Metro Company - stau în tren în direcția spre stația Kuki Kudashita.
- Du-te la linia de metrou din Tokyo Tozai Company, iar noi stăm în tren în direcția de Nishi-Funabashi la stația Nihombashi.
- Trecem la linia companiei Asakusa Toei Metrou și luăm un tren spre Keisei Sakura spre stația Asakusa.
Am ales în mod intenționat acest exemplu destul de dificil pentru a demonstra - după descifrarea informațiilor, acum știți, în practică, cum să facem acest lucru.
Vreau să termin aceste note cu același lucru, de unde am început: în ciuda complexității sistemului, este destul de ușor să-l stăpânești. Aș zice aranjat intuitiv - o experiență destul de mică pentru a înțelege și a nu face aceleași greșeli.
Sunt sigur că acum te vei simți în metroul din Tokyo, ca și acasă!
Articole similare
-
Mt de creier la metrou Izmaylovskaya - preț de la 2500 freca
-
Mrt și кт lângă stația de metrou - prețuri, adrese, unde este mai bine să faceți
Trimiteți-le prietenilor: