Da, același lucru strălucește și fabrica, prin lentila din cameră / facia. Masina de spalat cu siguranță un lucru plăcut și în picioare - dar gem pe ea nu este deloc necesar, bine, nu se spală murdăria bine și un iad trebuie să lucreze manual pânză de modă veche.
un film interesant război # 33;
Inițial am spus și spun că suspensia de lut se lipeste tocmai pentru că fasciculul de lumină este mai puternic și se fierbe exact la punctul de trecere a acestui fascicul, și nu asupra întregului far.
Sunt tratat cu încăpățânare cu zăpadă și gheață, iar cea mai rapidă cădere a halogenului;
piperul este clar că zăpada și gheața se topește mai puțin pentru că se disipează. și nu absorb lumina. și argilă și alte nefericiții absoarbe, din care de fapt există o încălzire locală.
și este de asemenea natural ca gheața și zăpada să cadă mai repede când sunt oprite, deoarece întregul far este încălzit mai puternic pe halogen
întreaga față este acoperită cu gheață, iar rundele de xenon nu sunt
poate, cine va fi interesat. a decis să înlocuiască pur și simplu lămpile cu "puterea de gamă Narva + 50%" la 260r / buc. au aceeași lumină albă (interval de putere albastru „la 320R / PC-ul, dar am tot timpul în pahare galbene patineze, nu este nevoie de lumină albă pentru conducere. soluție este foarte buget și a dat iluminat destul de confortabil. Până atunci a stat Lama General Electric (GE ), lumina era preotvratny. cu farurile imprastiat pe o suprafata neluminat au fost vizibile de suprafață doar reflectorizant, mai într-adevăr nu era nimic de văzut. judecând după diverse teste, lămpi de a da o bună delimitare-umbră de lumină și lumina de la punctele de control din cadrul și peste valorile necesare. counter nu orbire , Ilumineze drumul este bun, în general, noaptea s-au dat câteva ore de călătorie absolut nici o încordare recomanda # 33 ..;
Orice far, dacă este pulverizat, nu strălucește bine, nu depinde de lămpi. Frontiera este creată de farul însuși, și nu de lampă. Când la unele puncte iluminarea este mai mare decât în altele, lumina cade pe dungi, creând o senzație de expunere prea plăcută. Deși cineva ca, cineva și cu xenon chases.
poate, cine va fi interesat. a decis să înlocuiască pur și simplu lămpile cu "puterea de gamă Narva + 50%" la 260r / buc. exista acelasi lucru cu lumina alba (Range Power Blue "pentru 320 p / buc, dar eu intotdeauna plimb in ochelari galbeni pentru condus, nu am nevoie de lumina alba.
decizia a fost foarte bugetară și a oferit o acoperire destul de confortabilă. Înainte au existat lamele de la General Electric (GE), lumina era perfectă. cu faruri sparte pe secțiunea neclintită, doar suprafețele care reflectă lumina erau vizibile, nu mai era nimic de văzut.
judecând prin diverse teste, lămpile dau o bună limită de strălucire și iluminare la punctele de control în interiorul și peste valorile cerute. ei nu orbesc, lumina bine drumul. în general, în timpul nopții, câteva ore de călătorie au fost date absolut fără efort.
Long nu a venit aici, să lucreze, să lucreze.
Privit la există "Narva", există doar coduri tsifirnye, nu sunt indicate politici. Cum să găsiți cele pe care le-ați livrat? Apropo, ai lentile?
lămpile pot fi luate într-un magazin auto regulat. este suficient să cunoașteți tipul de lampă din far. Nu am un far cu lentilă, convențional, există o lampă de tip apropiat / de tip dublu de tip H4. konstriktsiyu lenticular faruri Nu știu, cel mai probabil există un singur lampă H1 sau H7, cred că voi fi corectat în această chestiune.
dacă este vorba despre H4, atunci am pus:
Narva 48861 (in existenta in general pentru 190r, deci este mai buna decat existenta si nu "autoshop-ul obisnuit"
o lampă cu un bec albastru de sticlă, dă o lumină albă, puțin mai scumpă (de asemenea, laudă, lămpi bune):
Narva 48677 (în prezența a 250 r)
Orice far, dacă este pulverizat, nu strălucește bine, nu depinde de lămpi. Frontiera este creată de farul însuși, și nu de lampă. Când la unele puncte iluminarea este mai mare decât în altele, lumina cade pe dungi, creând o senzație de expunere prea plăcută.
Deși cineva ca, cineva și cu xenon chases.
konstriktsiyu lenticular faruri Nu știu, cel mai probabil există un singur lampă H1 sau H7, cred că voi fi corectat în această chestiune.
H7, un singur pilot, pe distanțe lungi, este activat de o clapetă suplimentară în far.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: