Lumea Passat - clubul passat-volkswagen

Și am ajuns într-un astfel de cazaku

Acum, în procesul de restaurare a performanțelor motorului după un astfel de dezastru:
Motor - AFN - motorină.
mai puțin de 1000 km schimbat acum rola de tensionare (cu tine întinzător) și depășirea limitei scripete alternator (praf roșu), totul a lucrat mare, capul meu nu a venit, ar fi (după toate răsucite, transformat generatorul, era OK) că generatorul va și la un moment dat fărâmița lagărului generatorului.







Dintr-o dată, motorul se oprește, (pictograma bateriei se aprinde), am strâns puternic ambreiajul, cutia în neutru - pe bordură. sub capota benzii rupte a generatorului, înfășurată pe arborele cotit al roții.







Generatorul se află în stare de reparații, dar când se desfac "cârpele", se constată că o pereche de "fire de păr" intră sub scripetele cronometrului, iar etichetele sunt verificate - nafik.

Moral - dacă încercați să schimbați ceva în zona articulată, asigurați-vă că ați diagnosticat TOATE nodurile. și o pompă, un răpitor și un generator.

Vânzarea unei grenade fără cec, URGENT!
Passat B5 varianta 1.9 TDI AFN `98. Pe mixer tr-trp-tractor.

Mesaj de la Silent_Man

Generator remedia problema, dar unwinding „lohmotkov“ a lovit pereche transformă „fire de par“ pe o roată dințată de distribuție verificarea etichetelor - cotite nafik.

Și ce sa întâmplat, dacă nu secret.

„“
AEB 1.8T AUDI 4BC5 98







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: