Importanța lămpilor de ceață pentru o mașină care se deplasează în condiții meteorologice nefavorabile și vizibilitate redusă este dificil de supraestimat. În condițiile de ceață, care constă într-o suspensie de picături de apă, optica standard nu poate oferi o vizibilitate suficientă pentru mișcare. Faptul este că farurile sunt aproape complet reflectate, ca rezultat al unui perete alb solid, care se formează în fața mașinii, este imposibil de văzut prin care drumul este imposibil.
Dacă mașina este echipată cu lămpi de ceață cu LED, care au un spectru diferit de luminiscență și direcția fluxului luminos, situația se schimbă radical. PTF iluminează numai drumul propriu-zis, deoarece lumina lor este îndreptată în jos și debitul său este orizontal. Până în prezent, fiecare șofer se confruntă cu o alegere dificilă - ce tip de lămpi de ceață să folosească și adesea se încadrează pe luminile de ceață cu LED-uri.
Dificultatea alegerii luminilor de ceață cu LED-uri
Selectarea luminilor de ceață optime nu este la fel de ușoară, încât prima dificultate este alegerea lămpilor. Pe piață există o cantitate uriașă de lămpi cu LED-uri chinezești de joasă calitate în lămpile de ceață, care au o luminozitate prea scăzută - aproximativ 700 lm, ceea ce nu este suficient pentru funcționarea eficientă a farurilor în condiții de vizibilitate redusă pe șosea. Luminozitatea minimă, suficientă pentru a ilumina drumul în ceață, este de 1000 lm.
Forma lămpilor de ceață cu LED-uri pentru mașină, care, întâmplător, nu afectează eficiența operațiunii, este diferită. De regulă, toate lămpile cu LED-uri n11 din lampa de ceață au trei opțiuni pentru colorarea fasciculului luminos - alb, roșu și galben. După cum arată practica, în condiții de ceață puternică, ceața unei nuante gălbui este cea mai eficientă, lumina lor practic nu este reflectată de picăturile de apă, locația marcată în mod clar a mașinii.
La alegerea lămpilor de ceață cu diodă, trebuie acordată o atenție deosebită cazului. În plus față de un brand dovedit, următoarele aspecte sunt importante pentru ceață:
- Cazul ermetic, cu excepția pătrunderii apei și a murdăriei;
- Stabilitate termică, care permite operarea mașinii în orice condiții;
- Prezența unui dispozitiv de reglare a înclinării, care este echipat cu faruri de calitate;
- forma aerodinamică a carcasei lămpii de ceață diode va reduce nivelul de zgomot atunci când conduceți la viteză mare.
Valoarea are, de asemenea, un geam de protecție - dacă este din sticlă și nu din policarbonat, grija farurilor va fi mult mai ușoară. Ele sunt mai puțin zgâriate și, dacă este necesar, pot fi auto-lustruite.
LED-urile au avantaje?
Dacă comparați lămpile cu LED-uri h3 în lămpile de ceață cu lămpi standard cu incandescență, putem evidenția o serie de avantaje, care determină utilizarea din ce în ce mai largă a acestui tip de lampă de ceață. Primul lucru pe care trebuie să-l observați este pentru fiecare putere de putere, lămpile LED "dau" mult mai multă lumină decât lampa cu incandescență. Acest lucru duce la o reducere semnificativă a consumului de energie, menținând în același timp nivelul optim de iluminare a drumului. În același timp, reduce ușor consumul de combustibil.
Luminile de ceață cu LED-uri pentru mașină practic nu se încălzesc în timpul funcționării, ceea ce le permite să le pornești pentru o perioadă lungă de timp fără riscul de topire a carcasei farurilor - este reală pentru carcasele achiziționate "ocazional" și nu de înaltă calitate. Lipsa unei încălziri puternice va proteja sticla de crăpare în timpul răcirii abrupte. Lămpile cu LED-uri ajung foarte repede la strălucirea lor de lucru și au o durată lungă de viață.
Lovituri de iluminat cu LED-uri
În ciuda unui număr suficient de avantaje, lămpile cu LED-uri pentru farurile de ceață auto au unele dezavantaje. Unul dintre principalele dezavantaje ale acestor lămpi este costul ridicat al acestora. Bineînțeles, vorbim despre produsele de calitate ale producătorilor bine-cunoscuți. Un dezavantaj poate fi considerat faptul că LED-urile relativ puternice sunt în mod necesar furnizate cu un radiator special de răcire - de aceea nu se încălzesc, căldura este îndepărtată efectiv de la lampă.
Lampa de ceață standard nu este proiectată pentru instalarea unor astfel de lămpi, prin urmare, în fiecare caz în parte, este necesar să se modifice independent farurile deja instalate sau să se cheltuiască bani pentru achiziționarea de modificări special concepute. Această problemă a încercat să rezolve producătorii chinezi, creând o lampă LED pentru lămpile de ceață cu un radiator flexibil, amplasat în afara carcasei farului. Cât de eficientă este acest timp de răcire a sistemului de răcire. Toate lămpile de ceață au un microcircuit special care reglează tensiunea de intrare - atunci când cumpără lămpi substandard, aceștia nu reușesc mai întâi.
Cum să instalați singur luminile de ceață cu LED-uri
Nu există diferențe fundamentale la instalarea lămpilor de ceață cu LED OSRAM sau a altei companii. Este demn de remarcat faptul că este mai ușor să instalați LED-urile în PTF-uri standard de formă rotundă. Dacă mașina este echipată cu faruri curbate, va trebui să vă petreceți mult timp în căutarea unor lămpi adecvate, care pot fi utilizate cu numărul minim de modificări necesare.
Important! PTF de orice proiect poate funcționa numai împreună cu luminile de ansamblu ale vehiculului - conectați-le direct la aprindere, folosind un buton separat nu este permisă.
În cazul în care PTF nu este proiectat constructiv, care se găsește adesea în mașinile autohtone, mulți văd nevoia de autoinstalație. Este important să se știe că instalarea trebuie efectuată în conformitate cu anumite reguli, pentru nerespectarea de către poliția rutieră a unor sancțiuni. Astfel, PTF-urile ar trebui să fie situate simetric pe ambele părți ale mașinii, la o înălțime de cel puțin 25 cm de la sol. Distanța față de lămpile de staționare nu trebuie să depășească 40 cm. Schema de conectare pentru LED-uri PTF fără sistem de iluminare adaptivă este identică cu cea a lămpilor de ceață standard.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: