Airtrek Turbo.> Vă cer sfaturi de la cine a fost parcat frâna de stoc.
Faptul că în scurgerea frânei a fost dezgustat, cred că toată lumea știe. Subiectul nu este nou pe forum, dar vă rugăm să îl ridicați din nou. este reală.
Am sunat EBCBRAKES.RU, am spus că vreau să-l înlocuiască pe roțile din față, spun Zimmerman are toate albastru și curbe. Vă rugăm să vă rugăm să vă rugăm să vă frânează vă rog. Sunt manager, mi se părea un foarte competent a spus, „Pe urmele diametrul discului este mic, 276 mm, este necesar să se pună suportul pe care atârnă un suport și o parte mobilă a unui suport al Outlander și apoi se potrivesc cu un diametru disc de 294, pe care el crede ca va fi suficient pentru a muta rapid Am decis să ascult sfatul: tovarăși, care au fost implicați într-o astfel de modificare, întrebarea:
- Cum îmi pare să mă răsucesc suficient diametrul discului pentru a înlocui suportul pe care se sprijină suportul?
- Cum este efterul de la trecerea la frânele de pe țărmul exterior?
- Staple vine de la oricine (american, european)?
Nu încercați să găsiți în căutare, a fost acolo.
Cumpătați discuri de la un outsider neiginal (am Ferodo DDF 1642 - 4.2k)
Cumpărați sau glisați afară din stare bună dreptate, sau numai paranteze (ca are sens să rezolve o dată și în cazul în care pistoanele greu pentru a merge). Am cumparat un suport pentru 5.5k.
Tu cumperi un Kebono Type-D CD6039M în Mitsuland (până la 850 de grade) - 4k cu ceva.
Este recomandabil să vedeți cum trăiesc suporturile din spate, lubrifiați cel puțin ghidajele)
În același timp, schimbați complet frâna.
Călărești. Nu am supraîncălzit încă.
Cred că este logic să trecem la subiectul frânelor.
- Capse suficient, partea mobilă a etrierului rămâne cu pista?
-De la un american sau european?
-16 unități intră, am o iarnă șaisprezecea
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: