Inițial Adăugată pe site de Игорь
Ne pare rău, dar fotografiile sunt puține.
Înlocuire cu K4M, dar restul este în esență același.
Stingem motorul (pe o cric) și deșurubați dispozitivul de prindere de sus. 3 șuruburi la "16". piulița de susținere pe "18", șuruburile de susținere 2 și masa "13". Scoateți partea de sus.
Apoi, scoateți capacul de sincronizare: primul plastic. 4 șuruburi la "10", apoi în partea de sus. două piulițe și 3 șuruburi la "16"
Am pus etichetele după cum este scris în manual. Găurile pe uneltele de distribuție cu insigna "Renault" (nu au îndepărtat dopurile din spate, uneltele nu au fost îndepărtate). pe bloc, scoatem fișa și fixăm arborele cotit. Dacă reușește.
De fapt, schimbăm centura, rolele, tragem, fixăm. Mai întâi de toate, punem genunchiul pe genunchi și strângem cu un nou bolț. după ce puteți defila la manual și verificați din nou etichetele. Strângeți, strângeți. pentru a pune o centură a echipamentului de antrenare (care își va aminti cum a stat: ... :) și începe.
Atunci o să citesc ce a scris pozele lui Photos, uneori amestecate
Există o mulțime de mașini bune, dar mai bine de MY
Re: Inlocuirea sincronizarii pe lagunki
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: