În subiect, totul este clar, dar voi semna ...
Din cauza acestor descărcări de baterii, mi sa părut că mașina nu pornea pentru prima oară din cauza semnalului ...
Deoarece clicurile caracteristice sunetului releului au fost întinse.
Am făcut deja și așa și am încercat.
Cred că e în regulă, voi opri alarma, am pus-o pe mine și nu a fost o slujbă:
O altă încercare ... Clic din nou și fără reacție.
El a început să se gândească la starter, și-a amintit cum o dată o persoană mi-a povestit cum am avut un starter pe IO-ul său și la schimbat numai iarna pe stradă și totul părea să fie la fel de reușit ...
Am sunat, mi-au spus simptomele, mi-au confirmat că este exact un starter, dar cel mai probabil un retractor sau retractor)
Și că există două șuruburi și vă spun mult noroc. Acum trei ani a schimbat totul și nu-și amintește cum a fost ...
Își amintește că a deșurubat fundul și a scos-o de jos.
M-am uitat ... Ei bine ... un fel de a vedea. Am deșurubat cardanul frontal, pentru a nu fi în cale și a răsuci primul șurub ... Am încercat să nu ajung cât de mult am putut.
Am fost nervos și izpsihovalis, dar al doilea bolt este literalmente 2 cm de USR și se bazează pe tot ce nu aș încerca să-l pun acolo!
În același timp, voi înlocui traversările ulterior _)
După ce a stat și sa uitat la tot ... A fost decis să scoateți întregul grup de admisie cu accelerația și, de asemenea, să scoateți supapa USR! Apropo, pune-i pe USR înapoi, nu o să ... Încă veneam în gând că aveau nevoie de nafig, am oprit-o! Pushcha ohlozhdayuschey direct și scoate punctul și punctul, el ma obosit.
În general, înlăturarea orificiului de admisie și a supapei USR - a deșurubat cu ușurință cel de-al doilea șurub și, la fel de ușor, a decolat starea de pornire:
Prin conectarea puterii direct la starter a devenit clar faptul că retractorul nu se arge, starterul însuși se răsucește.
A demontat starterul și a arătat ca acolo. interiorul este în regulă, periile sunt în ordine ... Pensulele sunt încă atât de mult!
Apropo, dacă te uiți la starter, atunci nu este atât de ușor să o asamblați.
Pentru a introduce rotorul înapoi în gaura care aveți nevoie pentru a da drumul de patru perii în direcții diferite ... Am crestată o sticlă de Coca-Cola din plastic și taie două plăci pe care rotorul ca șinele sa dus la locul său natal și ușor pried peria.
În acest moment este comandat un nou starter, mai precis un contract de la Novosibirsk.
Poate o voi rezolva ... o voi căuta mâine.
Dacă cineva sa întâlnit, dezabonați, cum pot remedia acest bandix?
Ei bine, un pic despre faruri:
A încercat să meargă la baie. nu funcționează, lipită cu un montaj pentru suflare
Sa decis să îneceți lentilele. în caz contrar, acestea se sprijină pe geamul farului. Nodar cuttere ajutat. Centrarea soclului cu ajutorul unui capac din lemn)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: