este amplasat sub turația schimbătorului de viteze
un an după achiziționarea mașinii, a fugit într-o problemă, aparatul, uneori, nu răspunde la cheia de contact, și pur și simplu nu a vrut să înceapă. la început nu a acordat o atenție, în cele din urmă a devenit glitch manifestat mai mult și mai mult și după o jumătate de an, masina nu va porni, nu numai periodic, dar uneori ea ar putea muri pe drum nu problema coasting de conducere sau în transmisie. a făcut o grămadă de informații utile, dar nu a găsit nici un indiciu al unei probleme similare. an de an scolar pentru o varietate de servicii și electricieni. ca unul a afirmat că nu este o mașină, ci o problemă pe roți, dar în cele din urmă a face cu durere, astfel nimeni nu a putut. în cele din urmă, la un moment dat, doar ma supărat. masina se afla in afara casei pentru aproape o săptămână, și am fost așezat pe forum și pentru a citi, a citit atât de mult curios că unele partide, chiar frică de această mașină. ca urmare, a constatat că unitatea de imobilizare se află sub poarta schimbătorului de viteze, scoateți cu atenție nu a reușit așa, indiferent de fabrica de reparat pe nit. atunci când a tras această Pribluda lumina zilei, am găsit mai multe contacte arse pe panoul de control. în cele din urmă, contactele arse sunt curățate și reasociate. de atunci a fost de 4 ani, problema a fost rezolvată și până în prezent mașina funcționează fără plângeri. nici în timpul plantării, nici pe drum timp de 4 ani, nici măcar nu a apărut nici un indiciu asupra unei probleme.
în Mondeo, deoarece '96 dispozitiv de imobilizare cusute în unitatea de comandă, până în '96, când el este în mașină, care este aceeași pentru toți, și dacă există întrebări cu el, apoi le rezolva destul de ușor. mai rău în mașini din anii 96 și mai sus, acolo pentru a rezolva problemele de care aveți nevoie pentru a avea un mic fier de lipit și o fantezie erotică dezvoltată)))))
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: