Una dintre cele mai mari și mai accesibile forțe preconizate ale insulei Kotlin este fortul "Marele Duce Constantin". Este situat în partea centrală a insulei, pe coasta de sud, aproape la intrarea în tunelul care leagă Kronstadt de Oranienbaum.
Cum ajungem în fortul "Constantin"?
Cu autobuzul №101 de la metrou. „Old Village“ la prima oprire pe insula Kotlin, du-te înapoi la autostrada si pe partea stanga a piciorului ei, un pic mai puțin de 2 km, înainte de a intra în tunel.
În 1808, acest teren era o insulă. Și aici au construit prima baterie de artilerie cu două niveluri printre Kronstadt, care a provocat numele său original - "Double South". Redenumit bateria în fortăreața "Constantin", în onoarea fiului său Marele Duce Constantin, a fost comandată de împăratul Nicolae al I, după ce a vizitat bateria în 1834.
La baza bateriei au fost montate nituri pline cu pietre, care au fost păstrate în siguranță înainte de construirea unui baraj de protecție în Golful Finlandei în 1986. Deasupra rândurilor au fost aranjate două niveluri de fortificații din lemn pentru a găzdui patruzeci și nouă de arme. Problema apărării anti-aterizare a fost, de asemenea, interesantă: în jurul bateriei, la o distanță de 200 m, au fost lovite două rânduri de grămezi, împiedicând apropierea navelor inamice de țărm.
În granit fort "îmbrăcat" la mijlocul secolului XIX. Motivele au fost două - costul de reparații anuale ale structurilor de lemn după drifts de gheață, și experiența de fortificație, dobândite în războiul din Crimeea. În 1860, a apărut un zid escarpal de 300 de metri, prevăzut cu blocuri de granit de șase tone.
În 1890, fortul a fost conectat cu insula Kotlin într-un baraj, devenind astfel accesibil astăzi.
Plinte cazarmă, puteți intra în pivniță Kane arme de artilerie baterie, care este angajată în proiectarea, inclusiv apărarea participanților la Sevastopol (EI Totleben, AM Berhe și altele).
Pe căile coridoarelor s-au deplasat căruțe cu cochilii pentru a fi introduse ulterior în sus, în șantierele de arme ale bateriei.
Valgang baterii sunt restaurate, dar, desigur, are incompleteness din cauza lipsei de instrumente ...
Fortificațiile au suferit modificări de mai multe ori. Casemate cu embrasuri pentru calculele de apărare circulară în cazul unei descoperiri a inamicului de pe baterie - una dintre astfel de reconstrucții.
Sa dovedit că încăperile pentru baterii sunt conectate printr-un coridor cu bateria transmisă "Swede". Aici erau cinci arme, protejate de granit și parapeturi.
Scopul bateriei este focalizarea directă prin navele care se deplasează inamicul, așa-numitul "foc de pumnal". Principalul dezavantaj al acestui tip de protecție a armelor a fost un mic sector de bombardament, limitat la embrasuri. Pentru a acoperi celelalte zone ale fortului, încă două baterii au fost construite cu podețe de armură, care, din păcate, nu au supraviețuit până în ziua de azi.
Acesta este modul în care acumulatorii blindate ale acumulatorului Swede privesc din prima parte astăzi. Embrasurile arată doar pe porțile navigabile ale barajului de protecție.
Pe flancul stâng al fortului exista oa doua baterie de "incendiu de pumnal", din care doar ramura ramase. Frontal armura și protecția plafonului casemate sunt aproape complet demontate "Vtorchermetom".
Pe partea stângă a terasamentului, mai aproape de golf, erau cazemate și fragmente de două mine, în care erau ascunse arme experimentale de 13,5 inci ale sistemului Pauker.
Scopul sistemului este de a spori rata focului și de a maximiza protecția armelor și a pușcăturilor împotriva focului inamic. După împușcarea fotografiei, platforma cu pistolul a căzut într-un puț de protecție cu ajutorul unui motor cu aburi. Arma se încarcă și se ridică la poziția de luptă pentru producția următoarei lovituri. În același timp, viteza de încărcare a pistolului a scăzut de la 5 minute la 15 secunde.
Construcția bateriei Pauker a fost finalizată în 1879.
Flanșa stângă a fortului sa încheiat cu o baterie de patru arme de 10 inci.
Pentru a proteja împotriva furtunilor și a posibilelor atacuri, portul interior al fortului era acoperit cu un mol moale artificial.
Pavilionul aparatului de căutare a optice, construit în 1870 de către VF. Petrushevsky, a oferit o imagine de ansamblu a întregii zone de apă pe țărmul sudic al Golfului Finlandei. A făcut posibilă controlul focului forurilor "Pavel I" și "Alexandru", la care au fost așezate cablurile de comunicații subacvatice.
De la bateria din flancul drept, construită în 1901, până în prezent au păstrat o parte din casemate și gunships ...
Articolul folosește materiale din cartea lui L.I. Amirkhanova și VF Tkachenko "Cetățile Kronstadt".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: