Ca o introducere, am observat imediat că această intrare a fost deja făcută pe blog, în timp ce încă nu eram sigur dacă voi începe BZ. Acum, este mai logic să o eliminați de acolo și să o mutați aici ca o istorie de cumpărare. Nu există practic modificări și completări în comparație cu versiunea originală.
pe ea (salonul unei alte mașini, americanul, încă nu are mâinile să tragă, este aproape același lucru, doar locurile de acolo din Trans Am din același an și pielea este, de asemenea, puțin diferită):
Pentru a înțelege amplitudinea oscilațiilor, pot să vă prezint - am văzut diferitele Alfa Romeo (164, destul de vechi și doar vechi Spider)
BMW (aproape toate problemele de 80-90s), gândesc la Cadillac Allante (în afară de el nici unul dintre SUA nu a luat în considerare, cred că, obosit, ha)
Ford Sierra Cosworth,
Jaguar (diferit), Lancia 8.32 cu "opt" de la Ferrari,
În special, exact așa
Mercedes (201, 124, 126), Nissan 300ZX (și anii 80 și 90),
La început, în capul meu a fost tras un Mustang GT de cinci litri, negru sau cireș, aș putea fi roșu și poate un cabriolet.
Pe "turbine", cu un material plastic șic generos, optzeci de runde într-un cerc. Îmi place foarte mult de el. Dar majoritatea mașinilor au fost fie cu transmisie automată, fie proprietarii au vrut foarte mult. Rândul concurenților - Firebird / Camaro din a treia generație - cu design susținut în aceeași cheie (tăiat și rectiliniu) a venit. Din nou același lucru - caseta "automat", și "stilou" a devenit deja pentru mine ideea de a fixa, de mult timp nu a plimbare.
Desenata o mare opțiune - GTA cu transmisie manuala - o raritate, dar mașina în cele din urmă sa dovedit a fi neclare, iar vânzătorul a vrut pentru ea aproape la fel de mult ca și costul generației următoare Trans Am, mult mai puternic și aproape la fel de atractiv pentru mine de design. În plus, au citit despre fragilitatea relativă și T5, împreună cu prețurile nenizkimi, aceasta a devenit un punct de plecare în căutarea de a treia generație și Fox.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: