Cum să evaluați daunele cauzate de un accident

Cum să evaluați pagubele cauzate de un accident?

În ultima ediție a ziarului, le-am spus cititorilor cum să acționeze în primele minute după accident, astfel încât mai târziu nu au existat probleme cu recuperarea daunelor provocate de vinovatul accidentului. Astăzi vă vom spune cum să alegeți evaluatorul daunelor. Deseori, suma sumelor recuperate depinde de aceasta.







Prima problemă care apare întotdeauna când se apreciază un vehicul deteriorat este, desigur, alegerea evaluatorului. Aici puteți fi ghidată de următoarele criterii: statutul său organizațional și juridic; disponibilitatea unui permis oficial pentru acest tip de activitate de evaluare; reputația în afaceri; competență și nivel profesional; durata muncii în acest domeniu; respectarea cerințelor legislației existente; costul serviciilor de evaluare; posibilitatea de a lua cunoștință de efectuarea calculelor privind evaluarea și justificarea de către evaluatorul lor.

Faceți cunoștință cu evaluatorul "mai aproape"

Pentru a efectua lucrări privind evaluarea vehiculelor, evaluatorul trebuie să obțină o licență.

Notă. Licența indică numărul său de ordine și data emiterii, care și-a eliberat autoritatea și perioada pentru care a fost emisă. În apendicele la licență, trebuie indicat numele autorității care acordă licența; dovezile evaluatorului, numărul de identificare al contribuabilului; tipuri de muncă licentiate; cerințele și condițiile de licențiere; termenul licenței; data deciziei de eliberare a acesteia; numărul și data emiterii acestuia.

Persoanele fizice și juridice implicate în evaluarea, trebuie să aibă un certificat de înregistrare de stat în calitate de antreprenor-evaluator, și documentul de educație care confirmă dobândirea de cunoștințe profesionale în domeniul activităților de evaluare în pragurile și adoptate programe educaționale.

Notă. Documentul de studii profesionale (diploma) care confirmă primirea cunoștințelor profesionale în domeniul evaluării vehiculelor trebuie să fie eliberat într-una din universitățile incluse în registrul instituțiilor de învățământ.

În plus, evaluatorul nu are dreptul să se angajeze în activități de evaluare fără să încheie un contract de asigurare pentru răspunderea civilă. Prin urmare, el trebuie să aibă o poliță de asigurare care să dovedească asigurarea de răspundere civilă.

Notă. În polița de asigurare este indicat numărul ordinal al politicii, numele complet al societății de asigurare, rechizitele, suma asigurată, termenul de asigurare, condițiile și teritoriul de asigurare. Apropo, evaluatorul nu poate, împreună cu evaluarea, să se ocupe de asigurări și reparații de mașini, deoarece acesta îl face parte interesată și încalcă cerința pentru independența sa. În evaluatori care au grija de reputația lor, certificatul de înregistrare de stat, de licență, documentele de politici de asigurare cu privire la învățământul profesional și detalii complete sunt de obicei reprezentate în birou într-un loc vizibil pentru inspecție publică.

Certificat mai întâi

Competența și nivelul profesional al evaluatorului sunt confirmate mai obiectiv prin certificarea acestuia.

Notă. În certificatul, pe care evaluatorul este obligat să îl prezinte la prima solicitare a clientului, trebuie indicate următoarele: numele sistemului de certificare; numărul și data eliberării certificatului; termenul valabilității acestuia; numele serviciului de certificare - "Evaluarea daunelor cauzate de deteriorarea vehiculelor ca urmare a unui accident" etc. (Cod 001114 - mașini de uz casnic, cod 001214 - autovehicule importate).

Trebuie remarcat faptul că unii evaluatori fără scrupule oferă clienților certificate care nu sunt relevante pentru evaluarea vehiculelor. Rețineți că utilizarea lor încalcă Legea privind protecția consumatorilor.

Între evaluator și client este un contract scris care nu necesită o notariat. Baza pentru încheierea contractului poate servi drept declarație a clientului. La evaluarea unui vehicul deteriorat, cererea trebuie să fie însoțită de un certificat al poliției rutiere cu privire la accident sau o rezoluție a autorităților de investigare sau judiciare. Trebuie reamintit faptul că remunerația monetară pentru efectuarea evaluării în conformitate cu legislația în vigoare nu trebuie să depindă de valoarea finală a evaluării.







La evaluarea unui vehicul deteriorat pentru o cerere de despăgubire, contractul trebuie să prevadă obligația clientului de a notifica vinovatul despre data, ora și locul inspecției vehiculului deteriorat.

După încheierea contractului, se efectuează o inspecție externă a autovehiculului rănit, cu o verificare a stării sale tehnice. Inspectarea în funcție de gradul de deteriorare poate fi efectuată fie în locul specificat de client, fie la evaluator. Pentru a asigura obiectivitatea și dovezile rezultatelor evaluării, este recomandabil să se efectueze inspecția în prezența vinovatului, la care clientul trebuie să trimită o telegramă personalizată cu o notificare de livrare.

Notă. Atunci când trimiteți o telegramă la oficiul poștal, trebuie să luați și să vă asigurați copia, precum și să primiți o chitanță pentru plată. La efectuarea unei inspecții a autovehiculului în localitatea unde locuiește respondentul, telegrama este trimisă vinovatului accidentului timp de 3 zile lucrătoare. Dacă pârâtul locuiește în afara localității date, telegrama este trimisă timp de 5 zile calendaristice. În cazul în care nu apare la ora stabilită, inculpatul accidentului din raportul de inspecție este marcat că vinovatul a fost notificat, dar nu a apărut pentru inspecție.

Inspectarea mașinii deteriorate este mai bine, desigur, efectuată într-un atelier de mașini echipat cu instrumente de diagnosticare tehnică. În primul rând, este efectuată aici folosind un lift sau pe o groapă. Acest lucru vă permite să vedeți aproape toate daunele aduse mașinii, ceea ce face posibilă aprecierea pe deplin a efectelor daunelor. În al doilea rând, ca urmare a controlului instrumental, este posibil să se determine modul în care siguranța constructivă a unei mașini sa schimbat ca urmare a unui accident. Și, în al treilea rând, harta de diagnosticare va permite verificarea performanței în continuare a lucrărilor de restaurare a mașinii deteriorate. Costul diagnosticării va fi ulterior plătit de pârât, deoarece va intra în valoarea creanței.

Notă. Expertul de inspecție conduce de obicei după cum urmează. În primul rând, efectuează identificarea automată prin inspecție externă, verifică agregatele numerice și verifică datele inspecției cu documentele de înregistrare. Este de dorit să faceți fotografii astfel încât să fie vizibile în mod clar toate plăcuțele de deteriorare și de înmatriculare. Apoi, o inspecție externă a vehiculului deteriorat se efectuează cu înregistrarea daunelor primite în certificat, ținând seama de informațiile Inspectoratului de Stat pentru Automobile sau de alte documente. În timpul inspecției, este inspectată starea unităților, ansamblurilor, mecanismelor și sistemelor deteriorate. Pentru fiecare daune în actul de inspecție expertului trebuie să specifice tipurile corespunzătoare de acțiuni de reparații, în funcție de natura și amploarea elementelor individuale de deteriorare, ținând seama de necesitatea de lucrări asociate (podrazborka, reglare, montare, vopsire, etc.).

Raportul de inspecție este trimis clientului pentru evaluare și partidului vinovat. În cazul în care există observații, actul, astfel cum a fost convenit de părți, este corectat și completat. Apoi este semnat de un expert și de persoane interesate. În caz de refuz al oricărei părți de a semna raportul de inspecție, expertul face o înscriere în el specificând motivele refuzului. O parte care a refuzat să semneze un raport de inspecție poate să introducă observațiile sale. Pe baza actului, se pregătește un raport privind evaluarea daunelor.

La primirea raportului de evaluare a daunelor, este necesar să se verifice respectarea cerințelor stabilite.

Partea principală a raportului este calculul valorii daunelor, adică suma cheltuielilor pentru restaurarea vehiculului deteriorat (costul reparației) și valoarea pierderii valorii mărfii a vehiculului ca urmare a efectuării anumitor tipuri de lucrări pentru a le restabili.

Notă. Pierderea valorii mărfurilor se calculează, de regulă, în cazul în care uzura fizică și ruptura nu este mai mare de 40% atunci când înlocuiți deteriorat elemente contra sustragerii, prin sudarea repararea părți ale corpului deteriorate, și coada, cu colorarea integrală sau parțială a corpului, cabina, și reparații cu mari volumul lucrărilor de asamblare-asamblare.

Ca informații inițiale în calculul daunelor, se utilizează datele din raportul de inspecție privind amploarea și natura prejudiciului, costul pieselor de schimb, materialele și reparațiile vehiculelor.

Notă. Raportul specifică, de asemenea, caracteristicile piețelor de mărfuri pentru vehicule, piese de schimb pentru ele, materialele pentru serviciile lor de reparații și reparații în locul evaluării lor. Trebuie să se verifice dacă valoarea de piață a pieselor de schimb originale, dacă există, este luată în considerare la calcularea prejudiciului.

Pentru raportul este însoțit de un act de control al vehiculului avariat, o copie a licenței, o copie a poliței de asigurare de răspundere civilă evaluator de asigurare, o copie a certificatului furnizat de serviciul (în cazul în care serviciul este certificată). Raportul este semnat personal de către evaluator și certificat prin sigiliul său.

Informațiile despre întrebările dvs. pot fi obținute prin telefon. 21-05-12, organizația regională Kaliningrad de protecție a drepturilor autoturismului "OSA".

P.S. În ceea ce privește necesitatea ca un evaluator să dețină o licență, opiniile experților sunt împărțite. Unii cred că atunci când evaluează daunele, nu este necesară o licență, dar este necesară o licență numai atunci când se estimează valoarea mașinii. Lipsa existentă a limbii în legi nu ne permite să răspundem cu exactitate la această întrebare.

AVTO39.RU pentru dispozitivele mobile este întotdeauna la îndemână







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: