Muntele Fisht (Caucazul de Nord-Vest) se bucură de o mare popularitate printre speologi datorită numărului mare de peșteri mari și mici, dintre care multe nu au fost explorate până în prezent. Anual, această zonă aduce noi descoperiri speologice. Peșterile "Krestik-Tourist", "Olga", "Păsările plutitoare" se numără printre cele mai adânci pesteri din Rusia. În fiecare an, Fisht vizitează numeroase echipe de speologi, dintre care mulți sunt aruncați acolo cu elicopterul. Cu toate acestea, metoda de drumeții nu și-a pierdut relevanța și nu numai pentru că necesită investiții financiare mult mai reduse. Drumul către Fisht trece prin locurile pitorești, sălbatice, care sunt foarte populare pentru turiști. Oricine nu a trecut prin aceste locuri a pierdut mult. Alegerea traseului și a traseului este determinată de obiectivele și compoziția expediției. Dacă toate forțele trebuie să fie aruncate la asaltul peșterii, turnarea elicopterului este preferabilă, deoarece economisește timp considerabil și, cel mai important, forțe. O excursie de drumeții la Fisht, mai ales cu o încărcătură mare, nu este o sarcină ușoară. Dacă, cum se întâmplă adesea, compoziția expediției este amestecată, atunci o opțiune excelentă este cea combinată, când elicopterul este bombardat în principal cu lucruri și echipament, iar o parte din echipă merge ușor pe jos. Această descriere este utilă și pentru cei care doresc să meargă pe jos în zona Fishta.
Scopul acestui articol este de a descrie ruta pietonală în adăpostul Fisht. Descrierea urcării spre munte în sine este dincolo de sfera sa de aplicare.
Există două căi principale spre Fisht: de pe continentul de la Belorechensk și de la mare de la Dagomys. Prin urmare, transferul și resetarea pot fi efectuate pe diferite căi, fără a se repeta calea deja traversată. La clubul nostru, este obișnuit să ne aruncăm de pe continent și să aruncăm spre mare. Mai mult, vom presupune că ați ales această rută, deși în principiu nimic nu îl împiedică să treacă în direcția opusă.
Deci, campania a început. Punctul de plecare pentru noi este Belorechensk. Acesta este situat pe linia de cale ferată, la care se poate ajunge cu trenul Moscova-Adler. De la Belorechensk trebuie să ajungeți la Kamenomostsk (el este și Hajok). Puteți ajunge acolo cu trenul, care circulă cam de trei ori pe zi, cu autobuzul sau alte vehicule de ocolire. După Hadjoka, se termină transportul regulat. Apoi trebuie să angajezi o mașină sau să recurgi la arta autostopului.
Din Guerril, începe drumul de înspre munte. Dacă ați angajat o mașină, puteți aranja să conduceți mai departe acest drum, dar nu și faptul că șoferul este de acord. Dacă există un drum normal de asfalt până la Guerrill (a fost pus acum câțiva ani), atunci numai transportatorii de lemn merg mai departe. Majoritatea drumurilor de la Guzheriply trec prin zona pădurilor. De-a lungul drumului puteți găsi multe locuri de parcare. Nu există probleme cu lemnul și apa. Lagonaki curge o mulțime de cursuri. Plus locuri foarte frumoase. Acesta este opusul complet al Lagonaki însuși, unde nu există pădure, nici apă, un platou gol și totul. Cu toate acestea, drumul spre adăpostul Fisht prin Lagonaki durează o zi, iar prin Guzeripl există două. Personal, cred că drumul prin Guerrerple este mai preferat. Prin Lagonaki este logic să mergeți numai dacă vă grăbiți.
Drumul prima jumătate a drumului de la Guzheriply la adăpostul armean urcă pe deal. Undeva în mijlocul drumului veți întâlni o furculiță. În principiu, unele ramuri apar înainte și după, dar ele nu sunt evidente, supraaglomerate și este puțin probabil ca cineva să vină să se gândească acolo să se plieze. Furca, unde poți să faci rău, poate doar una. Cu toate acestea, dacă nu știți, probabil veți face acest lucru. Drumul este mai bine înclinat spre dreapta, spre platoul din Lagonaki, acolo se duc camioanele de lemn. Mai puțin natatannaya și rutier semnificativ rupt este dreaptă, la poiana Partisan. De acolo aveți nevoie de ea! Un semn special: din furculiță auzise clar zgomotul pârâului. După trecerea măsurătorilor 10 în direcția dorită, o veți vedea. Sub drum se pune o conductă prin care trece și formează o cascadă mică în stânga drumului. Și totuși, după furculiță, drumul nu urcă în sus, poiana partizană chiar coboară ușor, în timp ce drumul de însămânțare continuă să crească și cu cât merge mai departe, cu atât mai abrupt este.
Drumul se termină la adăpostul armean. Înainte este o cale marcată. Adăpostul în sine este acum doar o poiană mare. Nu erau clădiri acolo. Cu toate acestea, pe tot drumul de la Guzheriply până la adăpostul Fisht este locul cel mai convenabil pentru tabără.
Apropo, pentru acele locuri se caracterizează prin nume repetate: așezarea Guzeriple, trecerea Guzeripl, adăpostul armean, trecerea armeană, râul Armenianka
Calea după ce armenii umblă puțin prin pădure, apoi se duce pe pajiști și se ridică la Pasul Gueripil. Dacă ați umblat prin Lagonaki, atunci veți veni de pe platou în aceeași cale. După trecere, traseul este aproape traversat de următoarea trecere, armeanul, apoi coboară abrupt în adăpostul Fisht. Lumina de la orfelinatul armenian la Fisht poate fi atinsă în două ore. Cu toate acestea, cu o încărcătură, și cu atât mai mult cu vreme rea, drumul se dovedește a fi destul de greu.
Deci, după ce ați coborât din treciul armean, veniți la adăpostul Fisht. Când eram ultimul (97 de ani), adăpostul consta din două case unde trăiesc salvatorii și unde puteți rămâne peste noapte. Pentru o noapte într-o casă mică am plătit bani (destul de mici). Și puteți pune un cort pe stradă și puteți petrece noaptea complet liber. Casele au fost reparate recent. (În călătoria mea anterioară în Fisht, casele erau într-o stare de degradare, dar noaptea era, de asemenea, liberă). Munca în adăpost nu a fost finalizată, astfel încât să se poată face schimbări suplimentare la orfelinat.
Aici, nu vă voi spune cum să urcați pe Muntele Fischt propriu-zis. Cel puțin pentru că nu este foarte banal să o descriu. Vă recomand să comunicați personal cu cineva care a vizitat acolo. Și cel mai bun lucru este ca o astfel de persoană să fie în echipa ta.
Deci, hai să ne mutăm în momentul în care te-ai plictisit pentru că civilizația voia să se întoarcă la ea. După cum am menționat deja și, cel mai adesea, venim din clubul nostru, nu îl puteți lăsa înapoi la Belorechensk, ci la mare, la Dagomys. Călătoria durează 2-3 zile, în funcție de cât de mult vă grăbiți, cât de mult vă transportați, etc.
Din adăpost, traseul se ridică la trecătorul Belorechenski, apoi se duce la trecerea circassiană. Cu toate acestea, diferențele de înălțime de-a lungul acestei căi sunt nesemnificative. De pe traseul Circassian trece prin pădure. La inceput merge aproape orizontal, dar apoi incepe asa-numita "coborare Jolly", abrupta si foarte lunga. Aceasta este probabil cea mai grea parte a drumului. Cu puțin înainte de sfârșitul coborârii, există o "poiență a izvorului rece". Acesta este un loc minunat pentru o tabără și peste noapte, dacă nu vă grăbiți. Dacă doriți să vă întâlniți în două zile, în prima zi a călătoriei trebuie să ajungeți la tabăra de la Babuk-Aul.
Aproape imediat după coborâre este primul cordon al forestierelor. (De altfel, pe hartă pe care am folosit-o în fața cordonului a fost scris "Babuk-Aul") Acestea din urmă au o modalitate proastă de a prinde trecătorii care trec și cer bani. Prin urmare, este de dorit să încercați să treceți prin a nu atrage atenția asupra dvs. în mod special și, în special, să nu vă opriți. Există o șansă de a trece prin neobservate. Din nefericire, este problematică să ocolim acest cordon, iar următorul, după Babuk-Aul, în opinia mea, este pur și simplu imposibil. Apropo, am menționat deja că cordonul este de asemenea pe Lagonaki. Există aceleași precauții.
În jos de la cordon nu merge o cale, ci un drum. Curând traversează râul. Podul prin el nu poate fi. Apoi va trebui să vă bateți, totuși nu este dificil. De pe fluviu este deja ușor accesibil la tabăra de la Babuk-Aul. (pe hartă a fost scris "stația de tabără") Campingul a fost abandonat de mult timp, din care au existat doar ruine jalnice. Acesta este un loc bun pentru tabără. Uneori după Babuk-Aul veți întâlni cel de-al doilea cordon al forestierelor.
Mai departe, drumul coboară în mod monoton de-a lungul râului Șah spre Solokh-Aul. Singurul punct de remarcat este râul Bzych, care curge în Shahe, prin care se trage un pod suspendat, din nou situat într-o stare semi-abandonată. Aici, pe malul râului este de asemenea un loc bun pentru parcare. Dacă intenționați să vă aruncați de pe Fishta timp de două zile, atunci este bine să vă aranjați un sejur peste noapte în Babuk-Aul, iar dacă sunteți în trei, apoi pe poiana primăverii Cold și lângă Bzyach.
Solokh-Aul este un sat relativ mare. După cum arată experiența, puteți să vă rătăciți. Așa că întrebați-l pe local cum să ajungă la oprire. De acolo, de mai multe ori pe zi, un autobuz merge spre Dagomys. Există o mulțime de mașini care trec. O jumătate de oră, iar tu ești pe mare!
În principiu, nu există nimic care să împiedice această cale în direcția opusă. Dar numai coborârea Merry se va transforma într-o creștere mai puțin veselă! Și dacă ai și rucsaci grele, nu te invidiez.
Aici, în general, asta e tot! Călătorie fericită și tot succesul.
Trimiteți-le prietenilor: