1 - tahometru (indicator al arborelui cotit frecvență de rotație). Dacă acul gabaritul trecut în sectorul scară roșu, apoi, frecvența maximă de rotație a arborelui cotit (000 b-1 min) este depășită, și ar trebui să fie redusă pentru a evita fisuri accidentale ale motorului;
2 - indicatorul luminos de semnalizare stânga se aprinde cu o lumină verde intermitentă atunci când indicatoarele de direcție sunt pornite și când alarma este activată;
3 - un vitezometru de frecare a unui calina (indicele vitezei de deplasare a masinii);
4 - indicatorul de semnalizare dreapta se aprinde cu o lumină verde intermitentă atunci când indicatoarele de rotire din dreapta sunt aprinse și când alarma este activată;
5 - indicele de temperatură al lichidului de răcire al motorului. Dacă săgeata indicelui sa mutat în sectorul roșu al scării (mai mult de 115 ° C), atunci soneria va suna timp de 5 s. Acest lucru înseamnă că motorul se supraîncălzește. Semnalul sonor se va repeta până când indicatorul indicatorul temperaturii lichidului de răcire va ieși din sectorul roșu al scalei. Nu acționați motorul în modul de supraîncălzire;
6 - indicele unui nivel al combustibilului dintr-un rezervor de combustibil al unui fret al unui viburn;
7 - indicatorul de rezervă de combustibil se aprinde în portocaliu atunci când este necesar să completați autovehiculul cu combustibil. În acest caz se auzi bipuri intermitente (2 repetate pe / oprit);
8 - butonul de resetare pentru contorul de kilometraj. Pentru a reseta contorul, apăsați și mențineți apăsat butonul pentru mai mult de 3 secunde;
9 - lampa de avertizare pentru lampa de avertizare se aprinde cu o lumină roșie care clipește când alarma este activată;
10 - indicatorul de avarie al servodirecției se aprinde în portocaliu atunci când contactul este cuplat și se stinge după pornirea motorului. Aprinderea lămpii de avertizare după pornirea motorului sau în timpul conducerii autovehiculului indică o defecțiune a servodirecției;
11 - indicatorul luminos de faruri se aprinde în albastru atunci când farul cu rază lungă este aprins;
12 - comutatorul frânei de mână se aprinde în roșu atunci când frâna de mână este pornită;
13 - comutatorul pentru pornirea luminii externe se aprinde verde atunci când indicatorul luminos exterior este aprins;
14 - lampa de avertizare a presiunii insuficiente (de urgență) a uleiului din motor se aprinde roșu când contactul este cuplat și se stinge după pornirea motorului. Aprinderea lămpii în timp ce motorul funcționează și bipul lung (timp de 5 secunde) care a sunat un buzzer indică o presiune insuficientă în sistemul de lubrifiere al motorului. În acest caz, este necesar să opriți motorul și să verificați nivelul uleiului din tava uleiului de motor. La un nivel sub valoarea minimă, adăugați ulei și reporniți motorul. Dacă lampa continuă să ardă, opriți motorul. În acest caz este necesar să se aplice stației de service pentru depanarea motorului;
15 - indicatorul de alarmă al stării starea de funcționare a dispozitivului de iluminare al iluziei se aprinde în portocaliu. Dacă, după cuplarea contactului, indicatorul nu se aprinde și nu clipește, atunci immo-bilaterul este în regulă și motorul poate fi pornit.
Dacă după aprinderea contactului se aprinde lampa de control și după 5 secunde se stinge, atunci imobilizatorul nu este activat. Clipește semnalele de alarmă și semnalele de scurtcircuit după ce contactul este aprins indică funcționarea defectuoasă a immo-bistratificatorului;
16 - indicatorul de cristale lichide. Linia superioară afișează (opțional) citirile contoarelor totale sau zilnice de kilometraj. Pentru a comuta modurile de afișare ale contoarelor, utilizați butonul "8" al clusterului de instrumente. Linia de jos afișează (opțional) timpul, temperatura exterioară sau funcțiile calculatorului de la bord. Pentru a comuta modurile de afișare, utilizați tasta "Resetare" în maneta comutatorului cu paleta din dreapta. La sfârșitul aceleiași pârghii este butonul pentru setarea timpului.
17 - indicatorul absenței unei încărcări a acumulatorului se aprinde în lumină roșie la includerea aprinderii și se stinge după pornirea motorului. Aprinderea luminii de avertizare și a intermitentului (5 repetări / opriri repetate timp de 0,5 s) semnalele soneriei în timpul funcționării motorului indică o defecțiune a circuitului de încărcare a bateriei.
18 - indicator al nivelului de lichid într-un rezervor de frână de acționare hidraulică toci lumini Viburnum roșu când contactul este cuplat și oprit după pornirea motorului. «MIN» Arderea de semnalizare și discontinuu (5 repetate on-off de 0,5) buzzer indica nivelul lichidului de scădere în rezervor sub frâne hidraulice etichetele. Înainte de reumplere, verificați dacă nu există scurgeri de la sistemul hidraulic al frânelor;
19 - indicatorul de avarie al sistemului de management al motorului starea de spirit a soimului luminează portocaliu când contactul este cuplat. După pornirea motorului (în timpul autotestării sistemului de management al motorului), dacă nu există defecțiuni, acesta se stinge timp de 3-5 secunde. Dacă lampa de control rămâne aprinsă după ce pornește sau se aprinde în timp ce motorul funcționează, indică o defecțiune în sistemul de management al motorului. În acest caz, nu este nevoie de o oprire imediată a motorului, deoarece controlerul poate trece la modurile de operare de rezervă (bypass). După eliminarea defecțiunii, lampa de avertizare trebuie să se stingă după pornirea motorului.
Selectorul volanului
Pentru a selecta poziția optimă a volanului vițelului de santină, coborâți mânerul de blocare situat în locașul din carcasa coloanei de direcție. După instalarea volanului într-o poziție convenabilă, fixați coloana prin ridicarea pârghiei de blocare. Pe autovehicul se stabilește coloana de direcție reglată pe un unghi de înclinare. Reglarea coloanei de direcție trebuie efectuată numai cu staționarul vehiculului.
întrerupătoare cu zbaturi
Maneta din stânga cuprinde un indicator luminos de direcție, și controlează farul vehiculului se agite agite Viburnum Viburnum, și controlează funcționarea curățare potrivite și șaibele de sticlă. Regulamentul tulpină 1 - maneta indicatoarelor de direcție și faruri: I - (poziția neutră) Indici dezactivând, farurile de întâlnire atunci când comutatorul este pornit gama de lumină iluminare interioară;
II - sunt incluse indicatorii turnului din stânga (poziția nefixată);
III - sunt incluse indicatorii turnului din stânga (poziție fixă);
IV - indicatoare de direcție pe dreapta (poziție nefixată);
V - sunt incluse indicatoarele de direcție (poziția fixă);
VI - (on) farul farurilor este pornit, indiferent de poziția comutatorului de lumină exterioară (poziție nefixată);
VII - (de la sine), a permis farurilor principale fază lungă, în cazul în care luminile modul incluse Viburnum (poziție fixă) de 2 - maneta comutatorului ștergătorului și farurilor ochelari:
I - (poziția neutră) curățătorii și șaibele sunt oprite;
II - funcționarea intermitentă a ștergătoarelor de parbriz (poziție nefixată);
III - modul de funcționare intermitent al ștergătoarelor de parbriz (poziție fixă) este activat;
IV - viteza redusă a ștergătoarelor de parbriz este activată (poziție fixă);
V - viteza mare a ștergătoarelor de parbriz este activată (poziția fixă); VI - (pe) șaiba de spălare a parbrizului (poziție nefixată);
VII * - (pe sine) este activat curatatorul geamului portierei (pozitia fixa);
b - tasta pentru comutarea modurilor de funcționare a afișajului cu cristale lichide
* Pentru autoturisme cu hatchback și vagon de staționare.
Corp și salon Lada Kalina
Trimiteți-le prietenilor: