Chevrolet Camaro - opinii, consum, consum, consum, consum, pret, detalii, teste, avize, publicatii, stiri

Aspectul modelului modern Chevrolet Camaro vorbește imediat despre continuitatea generațiilor. Într-o mașină de trafic urban cu o formă agresivă a părții frontale nu este exact pierdută. O extensie lungă în față, o capotă mare cu o pupa scurtă subliniază în continuare rapiditatea formelor. Difuzoarele din spatele ușilor și arcurile roților musculare își demonstrează puterea. Lămpile trapezoidale mari completează imaginea.







Aspectul modelului modern ChevroletCamaro vorbește imediat despre continuitatea generațiilor. Într-o mașină de trafic urban cu o formă agresivă a părții frontale nu este exact pierdută. O extensie lungă în față, o capotă mare cu o pupa scurtă subliniază în continuare rapiditatea formelor. Difuzoarele din spatele ușilor și arcurile roților musculare își demonstrează puterea. Lămpile trapezoidale mari completează imaginea.

Chevrolet Camaro ca și mai înainte are câteva modificări în aparență pentru a distinge care nu este dificil. Pentru fanii o plimbare rapidă cu condiția versiunea Cabrio, care are un acoperiș amovibil. Interiorul designerii si inginerii de automobile au reușit să mențină un echilibru între notele nostalgice au devenit o epocă trecută și modernă de umplere a noului mileniu. Pătratul înscrisă în jurul tabloului de bord cadrane provin din anii '60, o roată concav de direcție cu trei spițe este decorat cu crom, care ne amintește de gloria masina ponei, dar acest lucru a fost aceeași multifinktsionalnym roata, cabina a apărut lumina de fundal cu LED-uri. Scaune suficient de relief, ergonomie foarte bune de aterizare conducătorului auto. Chiar dacă aspectul cu două uși, nici o lucrare nu va face drumul său în bancheta din spate, dar nu se poate potrivi doar două.

În ciuda interiorului memorabil și a aspectului luminos al lui Chevrolet Camaro, iubitorii acestei mașini sunt în primul rând atrași de umplerea sa tehnică. Mașina cu tracțiune pe spate este construită pe platforma GM Zeta, care are o suspensie independentă și un corp robust. Pentru a îmbunătăți manevrabilității modificarea SS complementului suspensie coborâtă cu setare mai rigidă Fe3, și de securitate pe toate roțile mașinii sunt instalate frâne cu disc.

Modificările Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro I

Chevrolet Camaro - opinii, consum, consum, consum, consum, pret, detalii, teste, avize, publicatii, stiri

Spațiu confortabil pentru șofer și pasager, dar locurile sunt foarte scăzute, poziția este aproape întins, în spatele scaunelor, mai degrabă pentru copii sau pe distanțe scurte. Compartimentul pentru bagaje este doar un nume, este mai mult ca o torpedou pentru machiaj și mănuși

nu este suficientă cutie pentru mănuși, un trunchi mic, dar o iluminare interioară bună, ajustarea scaunului electric.

Adesea, viața noastră seamănă cu un loc gri, în care nu există deja vopsele de culoare și emoții bune, numai acasă și de lucru. Trai doar ca un cerc vicios. Vreau să spun că Chevrolet Camaro, acesta este curcubeul care a apărut în viața mea. Cu o astfel de mașină, viața voastră zilnică se transformă într-o flăcări de emoții și numai idei pozitive. Sunt încântat că sunt mulțumit de mașina mea nu numai pe mine, ci și pe cei care mă înconjoară. Observ cum îi place oamenii când trece. Toate acestea sunt cu siguranță emoții, dar dacă mergem la punct, există câteva inconsecvențe. Faptul este că atunci când stau în spatele volanului, înțeleg că nimic nu poate fi văzut în față și în spate. În opinia mea, oglinzile și sticla sunt mici, astfel încât vizibilitatea la cele mai bune mașini de calitate. De exemplu, cel mai bine este ca un șofer neexperimentat să nu o contacteze. Partea din spate a mașinii merge într-un fel la altitudine, deci este dificil de navigat ca parcarea. Este foarte greu să-mi imaginez în vremea de iarnă, înțeleg că probabil acesta nu este cel mai bun moment. E vorba de motorul care nu poate supraviețui, acolo se află cu încredere în două grinzi, care îl protejează parțial. Izolarea fonică ar putea fi mai bună, așa că am pus pe mijlocul - patru. Impresionantă este manevrabilitatea și comportamentul dinamic. Dar discurile de 18, care stăteau în mașină, nu păreau din acest repertoriu, așa că am pus cele 20 cu noul cauciuc. Dispozitivul de rulare nu este rău, manipularea este de asemenea, dar frânele nu sunt foarte impresionante. Salonul acela nu mi-a provocat prea multă plăcere, totul pare foarte ieftin, nici nu poți să spui modest, mi-ar plăcea altfel. Asta pentru mine, deci nu este suficient de controlul climatului, ca și acolo este tot ceea ce este necesar, dar numai fără această ocazie. Dar, în ciuda acestui cuvânt, el a decis să tragă salonul în felul lui. Așadar, în viitor voi vinde exclusiv (parțial). Singurul lucru pe care mi-a plăcut-o este originalitatea. La urma urmei, toată lumea dorește o anumită individualitate, să aibă ceva pe care nimeni altcineva nu-l are. Așa că îndeplinește complet toate aceste cerințe. Ce să spun despre consumul de combustibil? Deci, trec aici, nu încerc să intru, probabil, pentru că nu a fost nici un scop de salvare. Altfel aș cumpăra o altă mașină, bine, înțelegi. Și dacă este mai informativ, atunci consumul său este similar cu Pajero - aproximativ 20-23 de litri în oraș. Acesta este taxa și mașina casco nu costă, dar există o mică cerere de la mașină. Nu voi sfătui pe nimeni, pentru că dacă aveți o inimă de a cumpăra această mașină, luați-o și nu vă îndoiți de ea. Că personal, inima mea nu ma lăsat niciodată în jos. Cineva a cerut costul, mi-a costat 15000000.







Skate pentru aproximativ un an și nimic nu este normal, că doar vizibilitatea nu este foarte bună. Izolația fonică este bună, stimulii inutili nu interferează. Ceea ce a fost deosebit de mulțumit de sistemul antipropriu, în orice vreme ploioasă sau în ploaie, astfel de abilități sunt mântuirea! Este ușor de manevrat, fără a se îndrepta și nici o concluzie acolo. Totul se face pentru o persoană, indiferent de naționalitate. Satisface un consum redus de combustibil: când conduceți cu calm 13 litri la 100 km. dar dacă mergeți pe drum, atunci 12-13. Da, această mașină este o opțiune bună pentru a călători cu confort, dar care aderă la economii. De asemenea, imi place practicabilitatea, aceasta masina poate calatori in fiecare zi fara anvelope. Aceasta este puterea motorului, este doar ceva! Îi testez gama atunci când călătoresc, îi place să audă și nervii.

Eu spun masina usor "Komarik", asa ca este Chevrolet Camaro. Am fost pe ea de câteva luni și îmi pot spune primele impresii. În detrimentul vizibilității, acele recenzii pe care le-am citit mai devreme nu mint. Vizibilitatea este slabă, ochelari mici, mai ales pentru cei înalți. Cu toate acestea, când te uiți la mașină, uiți de tot felul de trivia, este foarte frumos. Se transformă în bypassuri frumos, grațios. Este vorba de ceea ce nu este ghicit cu roți, deci este vina noastră. La mine stătea 22, așa că tremura, dar apoi sa schimbat la 19, tremura a plecat și a devenit mai plăcut să plec. În ciuda faptului că vizibilitatea este slabă, ergonomia mașinii este excelentă, iar interiorul este confortabil. Mă simt confortabil, ca un meci pe care l-am pus pe o haină cusută pentru mine. Totul este gândit la cel mai mic detaliu, mai ales la bordochek, sunt două dintre ele. Partea din față a cabinei este spațioasă, în special pentru pasagerii din față, dar în spate, toți croații sunt destul de spațioși. Acolo, chiar și pentru al 10-lea copil va fi înghesuit, dar este convenabil să se culce complet pe scaunul unei persoane. Totul arată panou organic și scaune din piele, dar soluția cea mai bună a fost aceea de a evidenția unele locuri în mașină - răcoroase! Are în vedere mașinile de mașini vii, moderne, de navigație și în stare bună de funcționare. Nu este o mașină, ci o fiară, necesită mai mult atunci când conduce, nu se poate târî, trebuie să alerge pentru a alerga. Consumul de combustibil în oraș este de 14-15 litri. Există, de asemenea, un mod de "sport" bine cunoscut aici, dar nu este pentru cei slabi, și chiar și pe drumurile noastre cu polițiștii de trafic nu veți fi overclockați. Ți-am spus pe scurt despre fericirea mea, pentru o scurtă perioadă de timp, mașina sa deschis suficient pentru mine. Cu toate acestea, noi impresii mă așteaptă înainte. Chiar dacă nu se întâmplă să o schimbați pentru altceva, este deja o parte a familiei noastre.

Imagini ale lui Chevrolet Camaro







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: