Amestecați subtilitățile tehnologiei și tipurile de materiale

Dacă înaintea dvs. a existat o problemă de a realiza izolarea fonică a propriei mașini, atunci va trebui să rezolvați o serie de probleme. Și principalul este de a da mașina în mâinile specialiștilor sau de a realiza întregul proces cu mâinile tale. De ce este o astfel de alegere pentru fiecare proprietar de mașini? Puteți răspunde la această întrebare în moduri diferite:







  • Amestecați subtilitățile tehnologiei și tipurile de materiale
    Zgomotos - procesul nu este cel mai simplu, deci nu îl poți depăși cu mâinile tale.
  • Deținerea lui va costa un ban destul. La urma urmei, materialele izolate fonic în sine sunt costisitoare, da, plus munca maeștrilor, care costă la fel de mult ca zgomotul. Deci, în această privință, va trebui să vă gândiți la realizarea acestui proces pe cont propriu. Deși întrebarea cât de mult este lipsită de valoare, tot timpul suna pe forumurile de mașini.
  • Alegerea zgomotului în sine. Indiferent cât de mulți vă comunicați pe forumuri, indiferent cât de mulți oameni citesc informațiile de pe Internet, nimeni nu vă va oferi un aspect exact pentru poziții. Faptul este că pe piața rusă există o cantitate uriașă de zgomot diferit pentru mașină, care are propria proprietate și condiții de utilizare. Deci, trebuie să te ocupi de fiecare separat sau să consulți fiecare dintre ele.

Amestecați subtilitățile tehnologiei și tipurile de materiale

Instrumente pentru izolarea zgomotului auto

După cum puteți vedea, există multe sarcini înainte de a face zgomot. Și dacă toți aceștia sunt în legătură cu întrebarea pusă - de a face un zgomot cu propriile mâini sau de a trece la umerii maeștrilor, atunci, cel mai probabil, bara de greutăți depășește procesul profesional desfășurat. Adică, un manechin de mașină fabricat în ateliere unde lucrează maeștri cu înaltă calificare, aceasta este decizia corectă. Adevărat, va trebui să plătească o sumă decentă din portofel.

Dar ce să faci celor care nu au atât de mulți bani în portofel, dar vor să meargă de la confort la mașină? Opțiunea unu - să înțelegi totul și să faci un zgomot cu propriile mâini.

Ce să caute

Amestecați subtilitățile tehnologiei și tipurile de materiale

Materiale pentru "zgomot"

Este necesar să se țină seama de faptul că izolația fonică este împărțită în trei tipuri principale:

Zgomote anti-vibrații

Amestecați subtilitățile tehnologiei și tipurile de materiale

Tot ceea ce se referă la vibrația din interiorul mașinii, și aceasta este o mică oscilație a mecanismelor și componentelor care se mișcă, este imediat transferată în interiorul mașinii. Pentru a le elimina folosind amortizoare speciale de vibrații. Cu ajutorul lor, planurile exterioare ale corpului mașinii sunt îndepărtate, care interacționează sau sunt suportul ansamblurilor rotative.

Dacă mașina dvs. va fi aruncată într-o companie specializată, atunci vă asigurați că în aceasta va fi utilizată numai o izolație fonică.







Ca de obicei, costul ridicat al zgomotului depinde de calitatea materialului utilizat. Mai exact, pe grosime, pe coeficientul pierderilor mecanice. Cu cât sunt mai mulți acești doi indicatori, cu atât este mai mare zgomotul anti-vibrații.

Este important. Unele tipuri de zgomot se fac pe baza componentelor bituminoase, astfel încât acestea sunt instalate folosind încălzire, pentru care este folosit un uscător de păr special. Acest lucru, desigur, complică procesul în sine, care, după cum puteți vedea, nu este atât de simplu.

Zgomot rezistent la sunet

Amestecați subtilitățile tehnologiei și tipurile de materiale

Aici trebuie să alegeți între sunet-absorbant și sunet-respingător. Ambele versiuni sunt poroase, numai prima structură este deschisă, cea de-a doua este închisă. În primele zgomote vor fi absorbite și stingate, al doilea va fi respingerea undelor sonore. În principiu, aceasta este principala lor diferență.

Linia modelului acestui zgomot este cea mai mică. Scopul său principal este de a stabili o barieră între părțile de frecare ale ornamentelor interioare ale mașinii. Acest material nu poate fi confundat cu nimic, seamănă cu cauciuc spumant.

Tehnologia producerii zgomotului - cum să procedăm corect

Deci, dacă decizia de a face un zgomot cu propriile mâini este încă în vigoare, va trebui să vă familiarizați cu principalele etape ale producției acestui proces. În principiu, pentru toate tipurile de zgomot ele sunt aproape identice:

  1. Zgomotul inițial al fabricii este eliminat.
  2. Suprafața metalică este degresată.
  3. Se aplică o nouă inoculare.

Amestecați subtilitățile tehnologiei și tipurile de materiale
Izolația fonică din fabrică
Amestecați subtilitățile tehnologiei și tipurile de materiale
Suprafața degresată
Amestecați subtilitățile tehnologiei și tipurile de materiale
Se aplică o izolație fonică nouă

După cum puteți vedea, nu pare nimic complicat. Dar nu pe toate suprafețele puteți seta zgomotul astfel încât să se acopere complet. Acest lucru este pur și simplu imposibil din motive pur tehnice. Prin urmare, este necesar să se calculeze aproximativ suprafața, pe care o puteți închide convenabil cu propriile mâini. Apoi găsiți un zgomot care ar oferi unele garanții privind calitatea izolației fonice. Pentru a face mai simplu, adică un zgomot, care, acoperind 40-50% din suprafața izolată, creează deja un bun efect de protecție împotriva zgomotului. Pentru unele materiale, acest indicator nu este suficient, ei trebuie să închidă un minim de 60 sau 70%.

Condiții pentru producerea zgomotului

Amestecați subtilitățile tehnologiei și tipurile de materiale

Locatie de izolare fonica

Și ultimul lucru pe care trebuie să-l acordați sunt condițiile optime în care zgomotul produs pentru masina se va face calitativ:

  • Practic toate tipurile necesită un regim de temperatură de cel puțin + 10-15C. Adică, se pare că este mai bine să cheltuiți zgomot în timpul verii.
  • Merită să ne gândim să oferim în interiorul cutiei sau garajelor condiții de combatere a incendiilor pentru producerea de lucrări. Acest lucru este deosebit de important atunci când se utilizează izolații fonice cu încălzire. Unele materiale sunt lipite cu solvenți, ceea ce este periculos și în cazul în care există un incendiu deschis în apropiere.
  • Un garaj mare și spațios este un loc ideal pentru a face un zgomot de calitate. Faptul este că izolația fonică este asociată cu dezmembrarea anumitor părți ale mașinii. Și cât de multe detalii există, toată lumea știe prima dată.

Consiliul. La deconstrucția interiorului sau a altor părți ale mașinii, se recomandă înregistrarea tuturor zonelor și șuruburilor. Este mai bine să le aranjați în recipiente diferite, pentru a nu confunda nimic atunci când asamblați.

concluzie

După cum puteți vedea, făcând un zgomot (zgomot, zgomot) este, după cum spun oamenii, nu un câmp de trecere. Desigur, este mai ușor să dai mașina la serviciu și să călărești câteva zile cu taxiul. Dar cine vă va oferi garanții că toată munca se face pe tehnologie și, în general, dacă dispozitivul de izolare fonică a fost utilizat. Acest lucru poate afișa numai contorul de nivel de sunet, care trebuie utilizat înainte și după lucrul cu mașina. Apropo, maeștrii experimentați fac acest lucru pentru a-și proteja reputația. Și întrebarea este cât de mulți bani vă vor fi luați pentru asta, va avea o importanță secundară, deoarece calitatea necesită investiții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: