Senzorul de poziție a arborelui cotit (denumit în continuare DPCV) este utilizat de modulul de comandă a motorului (ECM) pentru a determina unghiul și viteza de direcție a arborelui cotit al motorului.
În timpul procesului motorului, discul principal al arborelui cotit traversează fluxul magnetic al DCPV, generând impulsuri de tensiune alternante în bobina sa. Folosind aceste date, controlerul calculează durata și faza injectorului de combustibil, precum și sistemul de aprindere.
Unde se află senzorul?
Pe arborele cotit al motorului, este fixat un disc dințat principal (combinat cu roata de antrenare a generatorului). La o distanță de aproximativ 1 mm (plus sau minus 0,4 mm) din partea de sus a dintelui, un senzor de poziție a arborelui cotit este atașat la capacul pompei de ulei.
arbore cotit 4x4
Senzor de poziție a arborelui cotit Priora, Kalina
Roata principală are 58 dinți în trepte de șase grade, precum și o "cavitate" formată din două dinți lipsiți - astfel se obține o sincronizare. Pentru a instala poziția arborelui cotit 114 grade înainte de punctul mort superior al primului și al patrulea cilindri combină mijlocul primului dinte după depresiunea, cu axa DPKV.
Firele DIPK sunt protejate de interferențe, ecranul este închis la "masa" mașinii.
Eroarea circuitului DCIP determină oprirea motorului, introducerea codului de eroare în memoria controlerului și activarea alarmei.
Verificarea circuitelor DCPV
Verificarea circuitelor ДПКВ pe care le facem după deconectarea aprinderii și a coloidului de la regulator și direct de pe ecartament. După cum se arată în diagrama de conectare prezentat verifica continuitatea între bornele „A“ și tampoane terminale DPKV „X2 / 13“ tampoane controlor, precum și între pernele de contact de senzor „B“ și piesa „1“ bloc controler.
Dacă circuitul DCPV este în ordine, fiabilitatea instalării sale și păstrarea codului de eroare al difuzorului în legătură cu defecțiunea senzorului, DCPV trebuie înlocuit.
Înlocuirea senzorului de poziție a arborelui cotit
- Opriți aprinderea.
- Deconectați cablajul.
- Cu ajutorul cheii x10, deșurubați șurubul de la DPCV la capacul pompei de ulei.
- Scoateți senzorul.
- Puneți DPPV în poziție.
- Montați șurubul de fixare și strângeți-l la 7.8. 12,6 N.M.
- Conectați cablajul la senzor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: