VAZ 2170, reglarea unei mișcări de schimbare a treptei de viteză, o prioritate

Pentru a efectua această procedură, este necesară găurirea sau perforarea cu diametrul de 5 mm.

Reglarea servomotorului de comutare nu este una dintre procedurile obișnuite de întreținere de rutină a autovehiculului și necesitatea apariției acestuia se produce numai după scoaterea mecanismului de comutare. Dacă există o încălcare a clarității schimbătorului de viteze, funcționarea mecanismului de acționare poate fi verificată, dacă este necesar, se fac ajustări corespunzătoare.

Ajustarea se realizează prin intermediul unui șurub clemă de fixare a arborelui selectorului la tija schimbătorului (vezi. Demontarea și montarea schimbătorului de viteze). Șurubul este amplasat sub unitatea de alimentare, chiar în fața compartimentului din spate al compartimentului motorului. La majoritatea modelelor, este posibil accesul la partea de sus șurub, în ​​caz contrar este necesar fața cu cricuri a vehiculului și a pus-o pe elemente de recuzită, - accesul la un șurub din partea de jos este foarte limitată.

1. Slăbiți șurubul șurubului de montare a tijei selectorului (dar nu-l eliberați complet).

1. În habitaclu, eliberați din cleme și înfășurați capacul de protecție al manetei schimbătorului de viteze. Fixați pârghia cu un burghiu / cuzinet de diametru de 5 mm forate în jug de la stânga la baza pârghiei și înfiletați în gaura specială de fixare.

1. Prin stabilirea mecanismului de comutare în poziția neutră, se rotește axul selectorului, învingând rezistența arcului și blocarea mecanismului în această poziție prin apăsarea în știftul de blocare cu arc dispuse în partea superioară a capacului carcasei transmisiei.

1. Asigurarea fiabilității pârghiei de blocare și mecanismul de comutare, se strânge șurubul de selectare viteze tijă bridei cu o forță de pasul 1, și apoi țineți pe unghiul de etapa 2 (a se vedea. Specificații).

1. Scoateți becul de prindere de pe maneta schimbătorului de viteze și verificați funcționarea mecanismului de schimbare a vitezelor - clema de blocare cu arc se va elibera automat când maneta este deplasată în poziția posterioară.
2. Asigurați-vă că bolțul de blocare a sărit din capac, apoi (dacă este ridicat) coborâți vehiculul la sol.

Articole similare

• Oise 3163, schimbați viteza, patriot

• VAZ 21213, înlocuirea rulmentului frontal al arborelui de intrare al cutiei de viteze, câmp

• Demontarea și instalarea unui nod de accelerație pe mașina unei freze Priora VAZ 2170

Trimiteți-le prietenilor: