Transport marfa incoterms ddp la preturi accesibile in Moscova

Termenii de livrare ai Incoterms DDP

Termenul incoterms nepopular

Pe un singur set de reguli Incoterms de transport de marfă auzit toți cei care au exportat vreodată bunuri dintr-o altă țară, iar compania pentru care activitatea economică externă este obiectivul principal, conștienți de Incoterms ca pe munca ei trebuie să se ocupe în mod constant cu ei. Cel mai nemulțumit în acest mediu este DDP, și nu numai importatorii, exportatorii, băncile și companiile de transport nu-i plac, ci și organismele de control.

Vina acestei "disprețuri" este inconsecvența dintre regulile vamale pentru rezidenți și nerezidenți. În plus, în cazul în care partea destinatară intenționează să livreze marfă pe cale maritimă sau fluvială, atunci este mai bine să renunțăm la ideea de a folosi DDP imediat, deoarece acest termen nu se potrivește deloc acestor condiții. În această situație, FOB va fi mai mult decât adecvat.

Care este esența termenului DDP?

Dacă descifrați abrevierea DDP și traduceți cuvintele în limba engleză în limba rusă, atunci în traducerea literală obțineți expresia "livrare cu plata taxei". În documentele care urmează după abreviere, trebuie indicată destinația mărfurilor. Semnificația utilizării acestui termen se reduce la următoarele: furnizorul într-un loc marcat clar livrează bunurile compensate către cumpărător. Toate costurile asociate cu livrarea de bunuri sunt plătite de către vânzător.

În cazul în care furnizorul nu este capabil să efectueze vămuirea (importul) și, chiar și cu implicarea terților, acest termen nu poate fi utilizat. În general, termenii de livrare a incoterms DDP sunt foarte avantajoși pentru cumpărător, dar aceștia impun riscurile maxime pentru furnizor. Dacă cumpărătorul este gata să își asume responsabilitatea pentru el însuși, eliberând astfel vânzătorul de acesta, părțile trebuie să ia în considerare utilizarea unui alt termen - DAP.

Ce trebuie să cunoști pentru furnizor?

Firește, astfel de manipulări trebuie neapărat să se reflecte în contractul dintre compania VedConsult și vânzător. Ulterior, contractul împreună cu actul asupra activității efectuate și contul este furnizat băncii în care este deservit furnizorul. Este posibil ca acest lucru să provoace unele confuzii printre angajații băncii, totuși, expeditorul nu încalcă nici o lege.

Este important să se aibă în vedere faptul că furnizorul implicat în operațiunile de export, trebuie să împreună cu reprezentanții companiei „VedKonsalt“ pre-compila script-ul lotului, și, chiar înainte de semnarea tuturor acordurilor contractuale și al destinatarului facturii. Este necesar să se calculeze cu atenție toate costurile care apar inevitabil în livrarea de bunuri, inclusiv taxele de import, taxele și accizele. Este demn de remarcat faptul că TVA, în acest caz, nu este luată în considerare.

Taxa de import

TVA nu este o taxă vamală, ci o taxă indirectă care se percepe atunci când mărfurile vor fi utilizate în viitor. Cumpărătorul, la sosirea bunurilor în țările lor de origine, plătește TVA în mod independent, la bugetul local al subiectului de stat. În conformitate cu termenii DDP, plata TVA de către expeditor nu este implicită, mai mult, este tipică, inclusiv pentru Federația Rusă. Cu toate acestea, la încheierea contractului în termenii Incoterms desemnat în mod necesar clauza in contract, care prevede în mod clar că obligația de a plăti TVA-ul este acuzat de a primi partea. Deși această clauză poate fi exclusă din acordul contractual, pentru că toată lumea știe că în termenii DDP incoterms termenii de livrare implică plata TVA de către cumpărător.

Ce trebuie să cunoști cumpărătorul?

Dacă o persoană decide să cumpere în aceste condiții, atunci cu siguranță că se afla într-o situație disperată și nu are alte opțiuni. DDP nu este iubit de toți, astfel încât riscurile de cumpărător pentru a intra în domeniul agențiilor de aplicare a legii sau a serviciilor de securitate, deoarece poate fi suspectat în spălarea banilor elementare sau alte infracțiuni de natură economică. Dacă este posibil să utilizați alți termeni de livrare, de exemplu, CIP, FAC, CPT, DDU, atunci nu trebuie să pierdeți o astfel de șansă. Va fi mult mai bine dacă responsabilitatea pentru executarea documentelor vamale revine rezidentului.

Cea mai potrivită condiție pentru livrare este DDU. Acest termen implică livrarea mărfurilor în depozitul cumpărătorului prin mijloacele și mijloacele expeditorului, cu toate acestea, vămuirea mărfii este deja preocuparea părții destinatare, care ar trebui să acorde atenție și unei astfel de opțiuni de livrare.

Când se recomandă să cumperi termenii DDP?

1. Absența, în momentul de față, a banilor care trebuie să plătească pentru încărcătura în sine, precum și a serviciilor lucrătorilor din transporturi și a colaboratorilor vamali. În acest caz, este necesar să se țină cont doar de vânzător, care livrează bunurile "în datorii", oferind partenerului lor o plată amânată pentru o perioadă lungă de timp.
   
2. Furnizarea serviciilor de mediere de către destinatar. Adică, el însuși nu este cumpărător, ci a preluat funcțiile unui intermediar, care cunoaște sumele tuturor costurilor, iar cumpărătorul final a emis la dispoziție banii necesari pentru a acoperi toate cheltuielile. Și aceasta înseamnă că intermediarul nu implică banii săi în tranzacție.
   
3. Folosiți scheme care nu sunt pe deplin oneste. De exemplu, un produs de facto este deja în țara destinatarului, vamuire societatea filială sau de către o altă societate la care vânzătorul are de a face, dar de jure este încă pe teritoriul țării importatoare.

Schema ideală de lucru

Pentru a putea efectua operațiuni legate de vămuirea mărfurilor, vânzătorul trebuie să obțină acreditarea serviciilor vamale ale Federației Ruse. Dar livrarea de bunuri poate fi organizată într-un mod mai simplu. În condițiile DDP, expeditorul nu trebuie să plătească pentru vămuirea mărfurilor. În aceste scopuri, există specialiști gata să-și asume aceste responsabilități. Serviciilor tuturor părților interesate este VedConsult, care oferă servicii în acest domeniu.

• Un reprezentant al companiei VedConsult încheie un contract cu cumpărătorul, precum și un acord contractual cu furnizorul, privind utilizarea fondurilor sale în timpul vămuirii.
  
• Angajatul societății declară mărfurile în numele cumpărătorului, utilizând în acest scop fondurile transferate de el către vânzător.
  
• Acest sistem este afișat în mod obligatoriu în toate contractele

1. Furnizorul trebuie să furnizeze mărfurilor partenerului, factura, precum și toată documentația care confirmă conformitatea mărfurilor transferate cu termenii contractului încheiat, în deplină conformitate cu contractul contractual.
   
2. Dacă este necesar, furnizorul trebuie să obțină o licență de export și de import și să efectueze toate acțiunile necesare pentru trecerea fără frontiere a frontierei de către statul vecin.
   
3. Contractul de transport de mărfuri la locul convenit este în detrimentul vânzătorului. În cazul în care punctul final de livrare nu este convenit sau necunoscut, atunci dreptul de a alege aceasta rămâne cu expeditorul.
   
4. Vânzătorul nu este răspunzător pentru asigurarea încărcăturii, deși, la cererea partenerului, trebuie să îi furnizeze toate informațiile și toate documentele necesare pentru asigurare.
   
5. Mărfurile sunt livrate pe un anumit vehicul la un punct prestabilit, la un moment dat.
   
6. Până la intrarea mărfurilor de către cumpărător, partea care le trimite este responsabilă pentru aceasta.
   
7. Furnizorul trebuie să trimită o notificare în timp util că bunurile au fost puse la dispoziția sa și cumpărătorul ar trebui să se ocupe de acceptarea sa.
   
8. Expeditorul suportă costurile asociate unei inspecții multiple a mărfurilor. În cazul în care mărfurile sunt pentru expediere corectă necesită etichetare și ambalare, aceste preocupări sunt suportate de către expeditor, și, pentru a face acest lucru, el poate, la discreția sa, cu toate acestea, numai în cazul în care de la un partener au fost primite cu privire la această problemă orice instrucțiuni.
   
9. Toate costurile țării gazdă cu privire la furnizarea informațiilor relevante legate de aceasta, legate de marfă și de siguranța acesteia, sunt suportate de expeditor.

1. Partea primitoare este obligată să plătească costul integral al mărfurilor și, în condițiile care se reflectă în contractul contractual.
   
2. În cazuri de extremă necesitate, destinatarul poate ajuta cealaltă parte să obțină orice documente care să autorizeze importul și exportul mărfurilor. Bineînțeles, vânzătorul trebuie să plătească pentru toate licențele.
   
3. Cumpărătorul nu poate încheia un contract de transport și nici un contract de asigurare. Dar dacă partenerul dorește să încheie astfel de contracte, cumpărătorul trebuie să se întâlnească cu el și să furnizeze informațiile necesare.
   
4. Destinatarul acceptă mărfurile numai atunci când este livrat la locul convenit și, din acel moment, toate riscurile trec la acesta.
   
5. Cumpărătorul plătește toate costurile din momentul în care mărfurile sunt puse la dispoziția sa.
   
6. După cum știți, vânzătorul este autorizat să stabilească independent data livrării, în perioada prestabilită, precum și punctul final de livrare. Cumpărătorul trebuie să informeze partenerul că știe despre toate aceste nuanțe.
   
7. Acceptarea dovezii de livrare este datoria directă a destinatarului.
   
8. Partea primitoare nu este obligată să ramburseze partenerului cheltuielile suportate de acesta pentru inspectarea încărcăturii și pentru pregătirea acesteia pentru transport.
   
9. Obligația cumpărătorului este de a informa în timp util vânzătorul cu privire la toate cerințele referitoare la informațiile de securitate. Acest lucru este necesar pentru ca partenerul să poată completa toate documentele necesare.

Forța majoră

Potrivit Incoterms, starea DDP cere de la partenerul gazdă toată asistența în obținerea informațiilor necesare pentru el pentru ca el poate, în timp util și în întregime pentru a obține documentele vamale. În cazul în care livrarea se face în deplină conformitate cu toate cerințele afișate în contract, destinatarul trebuie să primească și să plătească pentru bunuri. Atunci când nu poate să-l primească într-un loc prestabilit, el trebuie să notifice furnizorul cât mai curând posibil. Dacă nu, atunci va fi penalizat.

Forța majoră, adică forța majoră care împiedică părțile să respecte acordul, poate salva partea primitoare de pedeapsă. Prin forță majoră, după cum știți, includ :. conflicte militare, ostilități, dezastre naturale, dezastre naturale, etc. Cu toate acestea, aceste fenomene nu eliberează cumpărătorul de obligația de a plăti mărfuri deja livrate și de la acceptarea ei.

În cazul în care forța majoră a fost într-adevăr locul de a fi, cumpărătorul trebuie, în termen de 72 de ore, contactați Camera de Comerț a Federației Ruse sau a sucursalei în scopul depunerii unei cereri de a amâna îndeplinirea tuturor obligațiilor furnizorului. Atunci când forța majoră durează mai mult de trei luni, contractul încheiat anterior poate fi reziliat, dar numai de comun acord între părți. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că părțile nu pot plăti pentru bunurile livrate sau nu pot livra întreaga sumă plătită. În situații de conflict, Curtea de Arbitraj a Federației Ruse acționează ca arbitru.

Momente de transfer de risc

Majoritatea riscurilor intră pe umărul furnizorului, dar nu îl scutește complet pe client. livrarea la timp a mărfurilor, în deplină conformitate cu toate elementele contractului - aceasta este o dovadă clară a faptului că furnizorul a împlinit tot ce este cerut de el, ca soarta mărfurilor încredințate în mâinile destinatarului său de la data transferului mărfurilor către el.

În cazul în care mărfurile au fost deteriorate din cauza cumpărătorului sau decongelat lipsă de mărfuri, care a avut loc, de asemenea, din vina clientului, în caz de necesitate, este din fondurile proprii furnizorului plătește o penalizare, precum și să acopere toate pierderile cauzate expeditorului din cauza acceptării întârziate a mărfurilor. Dar numai în cazul în care încărcătura este în deplină conformitate cu parametrii menționați în documentația însoțitoare, adică mărfurile trebuie să fie identificate.

Este atât de rău pentru incoterms DDP?

DDP nu este atât de teribil, așa cum este descris. Această metodă de livrare a bunurilor, în ciuda condițiilor de angajament pentru furnizor, în fiecare an devine mai populară. De ce? Deoarece lumea marchează o criză economică, care forțează în mod literal furnizorii să caute noi parteneri. Atracția o încălcare a legilor comerciale au toți cei implicați în comerțul exterior, dar dezbaterea cu legea poate fi evitată în siguranță atunci când atrage clienții prin oferirea unor condiții mai favorabile pentru el. Este DDP care vă permite să manifestați loialitate maximă față de partener, prin urmare, acest instrument, cu toate neajunsurile sale evidente, nu este atât de rău, în special pentru cumpărător.

Articole similare

• Cat food diamond (diamant) Statele Unite ale Americii cumpara in Moscova, pret, conditii de livrare, comentarii

• Diagnosticarea masinii inainte de a cumpara la Moscova la un pret accesibil

• Mg de plămâni - prețurile la moscow, au găsit 13 preturi

Trimiteți-le prietenilor: