Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Experiența câștigată prin strângerea scaunului meu ne-a ajutat de data aceasta să o facem din ce în ce mai simplă și mai rapidă.

Și a existat un singur simptom. Până când fratele meu a cumpărat această motocicletă, scaunul era deja într-o constricție. Încurcat, evident, profesioniști, pentru că calitatea performanței era doar pe partea de sus, dar aici este materialul care a tras șaua, a avut o textură foarte ciudată. Scaunul era tot "în punctul"






Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Aproape totul părea așa.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Nu au existat crăpături, lacrimi și abraziuni, așa că în acest caz am decis să tragem scaunul motocicletei doar pentru a-i îmbunătăți aspectul.

Materiale și unelte necesare pentru gâtul motocicletei.

Toate materialele folosite de noi în timpul strângerii scaunului sunt descrise în articolul precedent.

De data aceasta, a fost adăugat un singur material - banca de fasole, din care am realizat dispozitivele de fixare pentru mânerul pasagerului.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Honda CB400 Sistem de fixare a scaunelor pentru motociclete.

1) Dezasamblam scaunul unei motociclete.

Sunt absolut alte dispozitive de fixare și închizători, care, în principiu, nu afectează procesul de strângere a gâtului.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Ca și ultima oară, scoatem toate șorțurile, deschidem cusăturile pe o copertă a unui scaun.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Există un punct important de observat aici. Cu cât materialul de tapițerie al scaunului este mai subțire, cu atât mai bine se întinde și mai puțin durabil este. Adică, dacă doriți ca șa motocicletei să aibă caracteristici mai clare și mai agresive, alegeți o piele subțire. Se va potrivi perfect cu toate proeminențele formei șa, fără a le fixa.
Am mers un pic diferit: am avut o piele groasa. În primul rând, cu cât materialul este mai gros, cu atât va fi mai rău să îl ștergeți. Acest lucru este valabil mai ales pentru locurile îndoite. În al doilea rând, formele pătrate de motociclete cu colțuri ascuțite au rămas la sfârșitul anilor 80 - începutul anilor 90. Cu ajutorul unei pielițe groase, "ne-încurcate", am reușit să ne lămurim puțin colțurile. După cum ne pare, în general, motocicleta ar trebui să pară mai modernă acum.

Noul stilou pentru pasager trebuia să fie cusut aproape conform aceleiași tehnologii ca și ultima oară. Dar de data aceasta am decis să reduc cantitatea de muncă manuală și, în loc de a leșina, tocmai am lipit baza cu același clei Nr. 88.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Principalul avantaj al acestei tehnologii este că nu există gauri rămase de la marcaj. Un alt plus - nu trebuie să vă rupeți degetele, piercing cu un ac două straturi de piele densă dintr-o dată
Ieșirea este obținută aici este un cârnați, care apoi fără probleme este cusut de ambele părți pe mașina de cusut.






Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

3) Trageți scaunul motocicletei cu o singură bucată de piele.

Experiența taliei noastre anterioare a arătat că nu este nevoie să coaseți un capac pentru scaunul Honda CB400. Puteți să-l trageți într-o singură bucată. Deci am făcut-o de data asta. Mai întâi, fixați pielea din față și din spate la o pereche de capse, doar pentru ao menține.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Apoi începem să ne fixăm pe laturi, tragând puternic și conducând faltele în colțuri.
Aici, de exemplu, frontul pe care l-am tras deja, dar în locul în care șaua are o pliantă în formă de "pas". Dacă vă strângeți dinții și dacă există forțe care să-l tragă în lateral - forma șei se va schimba, vor exista tensiuni pe margini.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Prin urmare, este mai bine să conduceți astfel de falduri în colțuri. În colțurile pliului, bineînțeles, nu vor merge nicăieri, dar pot fi duși acolo în șa.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Apoi, pentru ca aceste falduri să nu se disperseze, le lipim doar cu capse - asta e tot!

Am tăiat excesul de piele, am perforat capsele cu un ciocan, astfel încât au intrat complet.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Rezultatul constricției noastre.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

4) Atașați mânerul la pasager.

De ce nu trebuie să fac capacele pentru atașarea mânerului din cutia lui Coca-Cola, cred că nu este necesar să explic.
Tăiați cutia de la fasole în două benzi, pe care le vom înfășura în jurul centurii.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Tragem centura și mănâncăm lungimea, apoi întoarcem capetele centurii cu cutia de conserve din cutie. Am lovit cu un ciocan.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Noi facem în mijloc o gaură și topim capetele cu o brichetă, ca să nu ne descurcăm.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Fixăm mânerul pasagerului pe scaunul motocicletei prin șaibe.

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Rezultatul constricției scaunului este prezentat în fotografia de mai jos. Alco Fey este fericit

Trageți singură șaua motocicletei honda cb400 cu mâinile dvs., călătoriți pe o motocicletă și nu

Împărtășește postul "Honda CB400 Motocicleta scaun de odihnă (cu Alco Fey)."

Nu, nu au făcut-o, deoarece vechiul cauciuc de spumă este foarte bine conservat. În general, nu este spumă, ci un fel de poliuret de spumă. Într-o vânzare deschisă pentru a găsi acest material este foarte dificil, am vrut mai întâi să experimentăm cu forma șei, dar atunci pur și simplu nu am putut găsi nici o alternativă la fabrica de umplutură.
De obicei, cu constricție, oamenii folosesc cauciuc spumant, dar unul special, din care se fac covoare și tatami. Dar pe portofel această spumă lovește destul de mult

Spuma obișnuită nu poate fi utilizată, deoarece nu este destul de elastic.

Văd că aveți un BROSS. Pe șaua Brossa unghiulară, o tijă mult mai groasă nu luați, altfel "rotunjit" totul.

Vă mulțumesc foarte mult! Conform instrucțiunilor, am schimbat uleiul de pe uleiul de sibichi, filtrul de aer (totul era negru!), Și scaunul era întins. Deci este un lucru bun să postezi o astfel de informație. ))
Vreau să omor carbohidrații, dar acum aceste dispozitive au devenit scumpe, groază! În procesul de dificultăți, cred că nu există unele speciale, ați descris totul în detaliu, dar nu decid să cumpăr sincronizatorul pentru 5-6 tres, așa că pot cere ajutor.

Mototraveller. Buna ziua. Astăzi, în sfârșit, mâinile mele au ajuns la sfârșit și am început să lucrez pe șa. Se întinde bine pe piele, totul este bine. Dar coastele sunt îndoite și totul, și nici o utilizare. Capsatorul în sine este nou, bun (scump))) dar nu. Dintr-o dată. Staples cumpărat de recomandarea dvs. (dimensiunea), dar îndoiți și asta este. Nu rupeți prin plastic și chiar dacă vă spargeți. Poate că un metal special gros, încercați altul! Nu veți sfătui. Aș fi recunoscător)

Buna ziua. Nu voi sfătui nimic, cel mai probabil capsatorul este slab.
De fapt, mai multe șașe de motociclete diferite au trecut prin mâinile noastre, cu o constricție a niciunuia dintre ele nu a existat nici o problemă. Capsatorul a fost înlocuit și asta este. În multe dintre ele există o ajustare a compresiei arcului. Ei bine, sau capse sharpen)))
Schuchu)

Mototraveller. Capsatorul este aproape nou (aproximativ 1000 de standuri). Există 350-500 p. dar ele sunt mai mici și chiar mai slabe decât probabil acest lucru. Arcul apăsat imediat. Nu e nici un folos. Voobshchem crezi că afacerea nu este în скобах!

Cred că ar trebui să încercăm să testați acest capsator pe un alt material și apoi să tragem o concluzie către capse sau capsator)
Vă spun, nu am întâlnit astfel de probleme.

Mototraveller. Înțeleg, tu. Voi fi mai scurt cu "farmaciul" armăturilor, un capsator nou de cumpărat nu este, de asemenea, o opțiune. Aceste capse din copac sunt incluse ca și în ulei și în îndoiala din plastic din centru. Puteti vedea slabul otel. Mulțumesc.

Lasă un răspuns Anulează răspunsul







Trimiteți-le prietenilor: