În procesul de operare a mașinii, frâna de mână este întinsă, din care nu puteți scăpa. Ca urmare, frâna de parcare se oprește. O voi trage pe Chevrolet Epic. În unele cazuri, cablul metalic trebuie înlocuit, dar, de regulă, este necesar doar să se facă ajustări. Înainte de a începe tragerea frânei de mână, rețineți că în acest fel rezolvați problema numai pentru o anumită perioadă de timp.
Ar trebui să verificați plăcuțele de frână și cablul propriu-zis. Ne întoarcem în interiorul mașinii, deschidem sertarul cotierei și scoatem carcasa din plastic. Ca rezultat, avem acces la piulița, care se află la baza pârghiei. Tensiunea cablurilor se face prin strângerea piuliței.
Aici nu trebuie să strângeți piulița, deoarece în acest caz nu puteți strânge maneta. În plus, cablul va fi în tensiune constantă, în consecință, va exista o uzură accelerată a plăcuțelor. Acum ne îndreptăm spre ajustarea mecanismului de antrenare a mânerului. Desfacem piulița, apoi ridicăm spatele mașinii și scoatem roțile.
Îndepărtăm etanșările etrierilor de frână și ne întoarcem șuruburile de oprire. Din partea inversă a tamburului de frână, am scos și am deschis dopul de cauciuc. Am pus o șurubelniță subțire în gaură, găsim acolo o unelte și o rotim până la capăt. Această procedură va trebui făcută pe cele două roți din spate ale mașinii. După aceasta, rotiți roata pinionului până la capăt, fixați plăcuțele astfel încât roțile să nu se rotească. Strângeți frâna de mână astfel încât să înceapă să apucați după șase clicuri.
Procedura de reglare a mânerului este finalizată. Acum trebuie să conduci și să-i verificați activitatea în acțiune. Unii nu folosesc în mod specific frâna de mână pentru a nu purta cablul. De fapt, acest lucru este de asemenea greșit, deoarece mecanismul este acoperit de rugină și poate fi nefuncțional datorită acestui fapt. Deci, frâna de mână ar trebui folosită în mod regulat, nu este pusă aici pentru nimic.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: