Fără software-ul pentru a stabili toată această bucurie și nici un sens. Discul driverului este livrat separat, însă site-ul dezvoltatorilor are și drivere care cântăresc numai 13 MB (pentru Windows XP și Vista).
Descărcați, instalați, citiți manualul "hârtie" și conectați volanul. Pentru a începe cu suficient, setările implicite vă oferă posibilitatea de a vă distra cu volanul, cel puțin în prima zi. După aceasta, merită să regândiți ce este volanul și ce se dovedește a fi, trebuie să intrați în bara de instrumente, să deschideți dispozitivele de jocuri și să vă gândiți exact la ce aveți nevoie de roabă și pedale.
În principiu, cu ajutorul software-ului puteți:
- verificați operabilitatea tuturor butoanelor și axelor;
- Puneți pedalele pe diferite axe logice (este foarte recomandat să eliminați caseta de selectare "Combinată"). Când pedalele sunt pe axe diferite, gazul și frâna vor fi percepute de calculator în sine, și nu ca două valori opuse ale aceluiași indice. Am pus pe axe diferite - avem un control perfect, similar cu realitatea, si mai distractiv cu condusul;
Driverele de conducător auto, dar fiecare joc are propriile setări de control. În unele jocuri, și îngropa în ele nu este necesar - se va lucra la o dată, iar unii vor trebui să sape o fântână și să experimenteze pentru a afla în cazul în care pentru a include feedback-ul, în cazul în care pentru a găsi calibrarea volanului și dezactivați-l reactiva. Dar acesta este un subiect pentru o revizuire separată, deci nu o vom atinge. Numai indiciu că există multe forumuri dedicate unor anumite jocuri, în cazul în care problemele de interacțiune între jocurile și G25, și cele mai bune setări sunt discutate subiect întreg.
Litigiile despre ce jocuri sunt create pentru cârme nu dispar. Se crede că acestea sunt destinate exclusiv simulatoarelor, cum ar fi GTR, GTL, LFS, dar nu pentru arcade cum ar fi NFS. Arca este mai ușor de trecut pe tastatură, dar nu pe joystick-uri. Cu toate acestea, chiar și la campionate puteți vedea că pentru SNP uneori ei folosesc volanul. Unde este adevărul? Am încercat să "conducem" în LFS și în NFS Carbon. Revendicarea pentru adevărul absolut nu va fi, dar, la gustul nostru, cel puțin ultimul NFS cu aspectul volanului nu este lipsit de interes. Da, se întoarce brusc la viteza maximă cu cârma pentru a face mai dificil, da, mici pierderi în viteza de ansamblu va fi. Dar NFS Carbon și NFS Most Wanted sunt deja mai potrivite pentru direcție decât predecesorii lor și este destul de posibil să conduci acolo cu o roată. Cel puțin, cu siguranță mai interesant decât butoanele. Apropo, Carbon sprijina pe deplin G25 cu toate "clopotele si fluierele" si cutia de viteze in forma de H - este frumos.
Un alt lucru este că în astfel de jocuri tot realismul nu va fi resimțit. Nici mașinile pe moarte, nici nevoia vitală de prindere. Dar raliu, curse rutiere și alte simulatoare majore permit simt bine pe piele, de ce ar trebui jocul ambreiaj cu pedale de frână și gaze, să știe ce este, de fapt, cu cutie de viteze ce bun de conducere ia devine mai ușor, iar diferența dintre ridicată unghiul de rotație de la mic. le Ride la G25, chiar și cei care nu pot conduce o mașină, în realitate, primesc deja o idee inițială bună, care ca da. Din nou, un pilot competent care simte pista și mașina este un bun ajutor, iar volanul și pedalele oferă un control mai bun. Plăcerea pe care o primești când conduci la volan este greu de descris deloc - nu poți compara butoanele. Și dacă jocul este de asemenea bun, atunci veți simți efectul schimbării suspensiei după tuning - care nu este rece? Ia această roată de obicei este un curse SIM, dar dacă cineva îl urmărește pe NFS, atunci el ar trebui să încerce cel puțin simulatoare G25 - cel mai probabil, acesta va deveni fan lor. În cazul în care acest domeniu de interes special pentru astfel de jocuri nu au fost, atunci putem recomanda GTR2, GTL, AFM (live pentru viteză), TDU (Test Drive Unlimited), RBR (Richard Burns Rally), Toca Race Driver 2,3, Colin McRae Rally, RFactor, sunt, de asemenea, de așteptat "Truckers 3". Producătorul devaysa promite online de compatibilitate cutii în formă de H și de direcție de 900 de grade, cu următoarele jocuri pentru PC: rFactor, GTR2, Test Drive Unlimited, Need for Speed: Carbon, RACE: WTCC joc, RACE: Caterham de expansiune, RACE 07: Jocul WTCC. Și pentru console, alegerea nu este, de asemenea, mică. Dar, în acele jocuri care nu acceptă lucrarea roata de G25, de direcție trebuie, de asemenea, pur și simplu nu dezvăluie atât pe deplin toate capacitățile sale (undeva feedback-ul va fi undeva joc, în general, nu conștienți de faptul că o astfel de transmisie). Dacă ceva din „clopotele și fluierele“ nu funcționează în simulator serios, ar trebui să caute patch-uri - este probabil ca situația poate fi corectată. Cu toate acestea, foarte mulți dezvoltatori de jocuri sunt ghidați astăzi de G25.
În general, plăcerea "pokatushki" cu acest set este de nedescris. Adevărat, fii pregătit că prima dată când stai în spatele volanului, rezultatele mari vor fi greu de realizat. Totuși, același management absolut nou. Prin urmare, trebuie să vă obișnuiți cu asta, să vă degradați la început, să învățați nuanțele, să alegeți setările optime. Unghiul de rotație ar trebui să crească treptat și nu toate cele 900 să fie luate simultan. Dar când o stăpâniți în același mod ca și în momentul butonului, alegeți din două moduri de a controla tastatura, probabil, și în cap nu va veni. În unele moduri direcția este mai complicată decât butoanele, în ceva mult mai ușor (este nevoie de pricepere și acolo, și acolo), dar ceea ce pare mai mult adevăr și interesant este sigur.
Acesta este unul dintre cele mai bune seturi. Poate chiar și cele mai bune pentru banii lor. Un volan bun, fiabil și de înaltă calitate, cu feedback foarte realist; pedale excelente cu gaz, frână și ambreiaj (!) cu mișcarea dreaptă; o cutie de viteze bună cu două moduri de comutare - în formă de H și coerente. De fapt, toate acestea dintr-o dată în orice set, care sunt disponibile în vânzare și costă mai puțin # 500; pentru ziua de azi nu este prezent. Și aici avem un set complet și, mai important, un set complet și bun pentru # 36; 300 (la prețurile de la Moscova) - un pic scump, dar încă disponibil. Deci, dacă "conduceți" nu o dată pe lună, ci serios și aveți astfel de bani pentru un hobby, atunci merită.
Jocurile cu G25 dobândesc o nouă față, sunt transformate, devin din ce în ce mai interesante. Și sunt mult mai asemănătoare cu realitatea, mai ales în cazul autosimulatorilor. În principiu, acest set poate începe cu ușurință să învețe să conducă și să învețe abilități de bază.
Cu ce vă puteți întâlni în G25? Ei bine, în principiu, pot apărea două pretenții. În primul rând, mulți proprietari de cărucioare (de obicei, fanii jocurilor de formula), cum ar fi un număr mare de butoane de pe volan în sine. Dar, de fapt, mulți nu-i plac și preferă mai multe căsuțe "plauzibile". În al doilea rând, până acum nu toate jocurile suportă toate funcțiile cârma. Dar, la urma urmei, impresiile de la plimbare sunt alcătuite din două componente - cât de bine au lucrat factorii de decizie în ceea ce privește capabilitățile și efectele de management și cât de bine dezvoltatorii roții și-au îndeplinit bine activitatea. În acest caz, producătorii de cârme au creat, în parte, condiții excelente pentru o plimbare confortabilă și realistă. Ei bine, dezvoltatorii de jocuri sunt deja clar călăuziți de existența modelului G25: multe simulatoare noi sunt produse atât cu ambreiajul, cât și cu cutia de viteze în formă de H. Deci, pentru un astfel de viitor de bagaje.
Până în prezent, modelul G25 este recunoscut pe scară largă ca lider, iar concurenții nu sunt așteptați în viitorul apropiat. Cunoscătorii de cârme trebuie să fie mulțumiți cu produsul în ansamblul său și în special cu pedalele. Dar acest lucru nu înseamnă că este recomandat doar profesioniștilor. Dimpotrivă, dacă acesta este primul volan din joc în viața ta, încă nu știi exact ce ar trebui să fie un volan "potrivit" și nu vrei să-ți strici plăcerea, atunci G25 va fi cea mai bună alegere. Prin combinația de calitate-plăcere-calitate, setul este pur și simplu unic, și în cazul în care o sută sau două dolari nu sunt critice, atunci atunci când alegeți volanul este cu siguranta merita oprirea alegerea pe ea.
- majoritatea pieselor din oțel (rezistență, fiabilitate), panglică din piele (confort), fără joc, bine fixată pe masă;
- diametrul mediu al cârmei, rotația volanului, nivelul scăzut al zgomotului, un unghi mare, dar reglabil de 900 °;
- un feedback informativ bun;
- există trei pedale excelente, toate cu o rigiditate bună (fiecare cu una diferită) și o amplitudine confortabilă;
- Există o cutie de viteze, care are și două moduri - o viteză secvențială și o viteză de 6 trepte cu treaptă de mers înapoi;
- compatibilitate și PC și cu PS2.3 (conectat prin USB);
- realism remarcabil. Numai frâna de mână lipsește și cabina șoferului.
- nu pret prea accesibil;
- Nu toate jocurile susțin până acum o astfel de cutie de viteze și un unghi de direcție atât de mare;
- probabil, "formatorii" vor mai multe butoane pe volan, mai degrabă decât la punctul de control;
- mai puțin tare decât cele uzuale "unelte", dar, de asemenea, nu silențios.
Kitul pentru test este furnizat de Nereida.
Fotografii au fost făcute în studio TECHLABS, fotograful Dmitri Filatov.
Trimiteți-le prietenilor: