Adâncimea de 1000 m cade pe panta continentală, așa că vom începe descrierea din ea. Cele mai multe pante continentale au o margine superioară bine marcată, unde panta ușoară a raftului dă drumul spre pantele abrupte din partea superioară a pantei continentale. Adâncimea medie a acestui pământ este de aproximativ 130 m.
De obicei, panta este de aproximativ 4 °. O pantă înseamnă un gradient cu care crește adâncimea.
Formarea discontinuităților geologice pe pantele continentale. Deoarece diferența dintre mărcile medii de altitudine ale pământului și podeaua oceanului este foarte mare - aproape 5000 m - se crede că blocuri mari se desprind de marginea continentului. Geologii numesc acest proces o formare a deșeurilor. Se poate da la marginea continentului un caracter terasat, mai ales pe versantul continental. Trei astfel de terase pe care cititorul le poate găsi pe profil prin Golful Cook (Figura 5.1.6). În cele din urmă, pot umple precipitații și pot dispărea. Un exemplu de terasa foarte mare este platoul Blake de pe coastele Floridei, Carolina de Nord si Carolina de Sud. Se extinde aproximativ 200 km spre mare la aceeași adâncime de aproximativ 800 m (Figura 5.3).
Figura 5.3. Harta fiziografică a coastei estice a Statelor Unite.
Alte încălcări ale pantei continentale. Deși pantele continentale se caracterizează prin sedimente omogene și unghiuri ciudate de înclinație, relieful lor este adesea perturbat de expunerile formelor de rocă de origine aparent nesadimentară.
Acest lucru indică faptul că marginile originale ale continentelor au avut o formă foarte neregulată. Numeroasele capcane sedimentare, acum umplute, sunt examinate uneori pentru a determina dacă au depozite de petrol.
Puține obiecte de geologie marină, atunci când au fost descrise pentru prima dată, au stârnit interesul oamenilor de știință, cum ar fi tăierea marginalelor continentale, canoanele subacvatice mari. În figura 5.2, un canion tipic cu pereți abrupți intersectează atât raftul, cât și panta continentală. În figura 5.3, secțiunea largă luată dintr-o serie de hărți fiziografice ale Hazen și Tarp conține mai multe canioane. Cea mai mare dintre acestea, Canonul Hudson, se întinde pe sute de kilometri; începe pe raftul din fața gurii râului Hudson, se taie adânc în panta și fundul continental și moare la baza marginii continentale pe câmpia abisală a Atlanticului de Nord.
Dimensiunile canoanelor subacvatice. Diferența în înălțimile dintre canionele subacvatice poate fi destul de impresionantă și nu poate da naștere reliefului unor canioane similare de pe pământ, de exemplu Grand Canyon. Figura 5.4 compară relieful Marelui Canion și canionul subacvatic din Monterey în largul coastei din California. Canoanele terestre și subacvatice sunt comparabile nu numai în ceea ce privește mărimea și amplitudinea reliefului, dar, în plus, în ambele cazuri, se dezvoltă sisteme ramificate de canioane de alimentare.
Figura 5.4. Comparație de relief prin profil prin Grand Canyon și prin canionul Monterey - un canion subacvatic de pe coasta sălii. Monte Rey, California. Atât în dimensiune cât și în formă, aceste canioane sunt foarte asemănătoare. Scara verticală este de 5 ori mai mare decât scara orizontală. 1 fug = 0,3 m, 1 mile = 1,6 km.
Raportul dintre canioane și râurile mari. Canoanele terestre și subacvatice diferă într-o relație extrem de importantă - dependența lor de râurile mari. Geologii sunt foarte conștienți de forțele care determină forma și incizia paturilor râului, dar modul în care se dezvoltă canile subacvatice - nu a fost încă stabilit. Toate canionurile de pământ - atât cele moderne cât și cele vechi - au apărut ca urmare a eroziunii sub influența râurilor. Pe continente, eroziunea eoliană se dezvoltă de obicei pe forme geologice mai puțin stabile sau pe linii de discontinuități structurale. (În geologie, termenul "ruptură" se referă la o zonă în care două blocuri mari ale crustei pământului se deplasează unul față de celălalt.)
Canyons și modificări ale nivelului mării. Nu s-au format canioane în epocile geologice din trecut, când marea uro-Wen a fost mult mai mic se riverbeds protyagi-Valis spre mare, cel puțin până la inflexiune Shel-F? În Ice Age Wisconsin (10-120 mii. Cu ani în urmă), nivelul mării a fost 100-150 m mai jos, iar în timpul glaciațiunii Illinois (240-360 mii. Cu ani în urmă) sa agățat ponei aproximativ 200 m.
Cele mai multe dintre marile canioane submarine se întinde mult dincolo de punctul de inflexiune al raftului și chiar mai adânc decât 200 m. Multe dintre ele sunt trase în jos pe suprafața con efectiv tinentalnogo pantă până când dispar, în timp ce altele, cum ar fi Canyon Hudson, tras prin continental sub-nozhie la câmpia abisală. Pentru ca râul să curgă în sine pentru a face ca canionul să taie, ar trebui să se scufunde în adâncimi mari, intră în ocean. Nu se întâmplă. Densitatea apei râului, chiar și a sedimentelor, este mai mică decât densitatea apei de mare, iar forța de împingere îl transportă pur și simplu din gura râului de-a lungul suprafeței mării.
Dacă nivelul mării a scăzut cu aproximativ 1000 m, am, probabil, ar putea „vedea“ canioane subacvatice, care sunt foarte asemănătoare cu relieful din cursul superior al râului Canyon Grand. Colorado. Stanci pe imaginea din spate plan ar reprezenta fosta coastă, iar platoul în prim-plan - raft, care a fost încorporat canion subacvatic cu sistemele de copac canalele mele de alimentare.
O altă explicație a inciziei canionului este ridicarea țărmului. În timpul geologic, odată cu ridicarea, râurile existente puteau să vadă încet prin canioane; când mai târziu suburbiile au încercat să se scufunde, canoanele trebuiau să rămână în ea ca parte a reliefului deja format. Dar, dacă acceptăm această explicație, datorită răspândirii largi a caniurilor, trebuie să recunoaștem literalmente o creștere masivă a marjelor continentale. Canoanele subacvatice mari se găsesc la marginea tuturor oceanelor, inclusiv în regiunea arctică.
Turbide curge și incizia canionului. În anii 1950, un grup de geologi marini din institutul oceanografic Skrypns a arătat că sub apă un amestec de nisip, nămol și apă se poate deplasa pe distanțe considerabile fără a pierde masa materialului transportat. Se crede că aceste fluxuri, numite turbid (turbid) sau, mai corect, curenți de densitate, ating viteze foarte mari. Calculele teoretice arată că sunt posibile viteze de până la 80 km / h, în funcție de tipul și cantitatea de precipitații, precum și de înclinația fundului mării prin care se deplasează fluxul.
Care este dovada existenței unor turbulențe în ocean? Cazul clasic, descris în majoritatea lucrărilor privind oceanologia, este defalcarea unei serii de cabluri telegrafice transatlantice în Atlanticul de Nord. Cablurile au fost puse de cursuri celebre pe panta continentală de pe coasta Newfoundland. Deoarece compania a pune cablu, au știut exact când a fost întreruptă, iar în cazul în care este fiecare dintre ele, au putut să demonstreze că alunecări de teren subacvatice enormă ar putea rupe toate cablurile, în cazul în care se deplasează cu o viteză de aproximativ 60 kilometri pe oră! Ulterior, am cartografiat canionul Congo și am constatat că a pătruns pe malul râului pe uscat pe o distanță de aproximativ 20 km. Râul Congo poartă o mare cantitate de precipitații. Măsurătorile efectuate în Canionul Congo au arătat că aproximativ 50 de fluxuri pe an pot fi atribuite tipului de turbide.
Care sunt motivele fizice care pot crea fluxuri de licitații? În primul rând, acestea sunt cutremure. Șocurile pot duce la un strat de precipitații neconsolidate într-o stare semi-lichidă. Un astfel de lichid trebuie să aibă o densitate foarte mare datorită masei imense de particule suspendate. Chiar dacă particulele sunt suspendate într-un timp scurt, fluidul poate începe să se miște. Pe măsură ce se întâmplă acest lucru, fluxul devine din ce în ce mai turbulent, duce cu el mai multe precipitații și, pierzând stabilitatea, crește într-un flux puternic de densitate.
Adevărat, experții nu au ajuns încă la un acord asupra faptului dacă fluxurile de densitate sunt suficiente pentru erodare. Toți sunt de acord că fluxurile tulbure sunt responsabile pentru structurile canalului aluvionar observate pe suprafețele conurilor aluvioase de îndepărtare în regiunea fundului continental. Cu toate acestea, întrebarea nu a fost încă stabilită dacă puterea lor este suficientă pentru a spăla materia solidă de granit și de pietre care conțin cuarț care formează zidurile multor canioane adânci.
Nămoluri curente în canioane care nu au legătură cu râurile. Există un alt motiv pentru apariția curenților de turbiditate, cu ajutorul cărora se poate explica modul în care canoanele au fost formate departe de gurile râurilor. În capitolul Studii în zona de coastă a oceanelor, aflăm că cantități mari de nisip se mișcă constant de-a lungul coastelor. Acest proces, numit transfer litoral, are loc în detrimentul energiei valurilor care se rupe pe plajă; Acesta este procesul principal prin care nisipurile sunt distribuite de-a lungul coastelor oceanice. La sfârșitul sfârșitului, o astfel de precipitare cade în partea superioară a canionului și este capturată de acesta. Apoi, canionul devine modul în care sedimentele sunt transportate la granițele exterioare ale marginii continentale, de obicei sub forma unor fluxuri turbidite episodice.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: