Cablurile din oțel sunt împărțite conform designului cu x = py și direcția de derulare (1 trecere, 2 îmbrăcăminte) și, de asemenea, de numărul și relieful firului.
Vehicule de capacitate și de transport ispol.kanaty monocable stabili în cazul în care provlki următoarele stivuite., Sloyami.2 doua eșuare in care nu exista apartamente individuale pryadey.3 lay-lea în catenele pisica pune prost.
În direcția răsucirii se disting: un vârf unilateral, în direcția pisicii firelor, precum și toroanele corespunzătoare sunt aceleași.
Potrivit tipului de fire de bobine de sârmă: tip TC de tip "Cable".
LC (firul de contact liniar) poate fi realizat din fire de același contact. În unele cazuri, dintr-un fir de diametre diferite și egale de straturi separate (LC-RO)
Avantajele cablurilor din oțel: funcționare lină și netedă Flexibilitate în toate direcțiile Greutate relativ mică.
Corpurile de oțel și cablurile individuale au tensiuni diferite (compresie, întindere, îndoire, arcuri.)
Comunicația Principalele cabluri din Insulele oțel: diametrul cablului, diametrul firului (centru), aria secțiunii transversale calculată, masa calculată a cablului, cea mai mică forța calculată (un total al tuturor firelor, b frînghie în ansamblu), marcarea grupelor de mărime (160mm, 170mm, 180mm, 190mm)
Prin proiectare (diametrul sârmei, unghiul de înclinare a toroanelor, materialul miezului, dimensiunea și construcția tamburului)
Parametrii principali sunt tensiunea maximă a frânghiei și corelează diametrul blocurilor și tamburului cu diametrul coardei.
Determinarea roții de eficiență.
Forța P în frânghie,
m- multiplicitatea blocului de scripeți
Eficiența blocului lanțului este în general definită ca raportul dintre munca utilă la ridicarea sarcinii Qgp cu înălțimea h și lucrarea folosită în acest caz egală cu S i h:
În același timp, eficiența unității este:
· = 0,95 - 0,96 - la instalarea blocului pe rulmenți de alunecare;
· = 0,97 - 0,98 - când este instalat pe rulmenți.
Dacă h este înălțimea încărcăturii, lungimea cablului înfășurat pe tambur
L = i * h.
Viteza frânghiei coardei de pe tambur
V = i * Vrp,
unde Vrp este viteza de ridicare a sarcinii.
Tali, blocuri, proprietăți.
Blocul de scripeți este un dispozitiv de ridicare a încărcăturii realizat din mai multe blocuri mobile și staționare, îndoite de un element flexibil.
Blocul de scripete este utilizat pentru a obține viteza de ridicare. Cele mai utilizate blocuri de scripete pentru câștig de putere, unde tensiunea frânghiilor scade cu i ori:
În același timp, viteza cablului este de 1 ori mai mare decât viteza de ridicare a sarcinii
Același raport între înălțimea încărcăturii și lungimea plăgii de frânghie de pe tambur
Рк = Рг (в / а-1) ≈0.0015Рг - rezistență la decalajul de rigiditate a cablului.
Рб = (0,03-0,06) Рг - rezistența lagărelor blocului.
unde h este eficiența blocului de la 0,94 la 0,98.
Un troliu este un mecanism a cărui forță de tracțiune este transmisă prin intermediul unei frânghii, lanț, frânghie sau alt element flexibil din tamburul de acționare. Unitatea cu troliu poate fi manuală, electrică, de la motorul cu combustie internă. Este folosit în principal pentru ridicarea sarcinii pe verticală, dar este uneori folosit pentru a deplasa încărcătura orizontal.
Un troliu convențional cu acționare electrică constă dintr-un motor electric, un reductor, un tambur, un cadru, un sistem de frânare. Dacă este necesar, unele troliuri se combină cu un bloc de scripeți.
În funcție de versiunea troliului, este posibil să se împartă: în funcție de tipul de organ de tracțiune, în frânghie și lanț; pe tipul de instalare - fixat (fixat pe podea, perete, tavan) și mobil (pe cărucioare, deplasându-se pe podea sau pe căi de agățare); prin numărul de tobe - pentru troliu cu un singur, dublu și multi-cilindru; cu tipul de tambur, filetat, neted și frecat.
Troliu cu vagoane este o mașină pentru ridicarea sau deplasarea încărcăturilor cu ajutorul unei frânghii sau lanțuri de tracțiune
Casti de doua actiuni
cric hidraulic cu dublă acțiune include gidromehanizm de ridicare motorizat (1, 2), pompă hidraulică (12), rezervorul de ulei (9), trecerea uleiului și un motor (14), în care gidromehanizm de ridicare, pompa hidraulică și rezervorul de ulei sunt conectate printr-o conductă de ulei. Mecanismul de antrenare este instalat între pompa hidraulică și motorul electric. Supapa de reținere (10) este amplasată între rezervorul de ulei și pompa hidraulică. Pompa hidraulică (12) este amplasată pe o parte a motorului electric (14), iar pompa de aer (15) este situată pe cealaltă parte a motorului electric (14). Mecanismul de acționare este realizat împreună cu pompa hidraulică (15) și motorul electric (14). Pompa de aer (15) este conectat la tubul de aer (35) și motorul (14) este echipat cu un mecanism de deplasare pentru controlul conectarea la motorul pompei de aer (15) și pompa hidraulică (12). Pompa de aer (15) este conectat la baza conectarea altei pompe de aer, o pompă hidraulică (12) este conectat la baza de conectare a treia pompă hidraulică, în care cele două baze de legătură conectate între ele printr-o tijă de legătură, și un motor (14) este conectat la tija de conectare este mobil de-a lungul l. Invenția furnizează un cilindru hidraulic multifuncțional
Prezenta invenție se referă la un mecanism special de ridicare, și anume un cric hidraulic cu acționare dublă care acționează de la un mecanism electric și care servește la ridicarea vehiculelor.
Tal este un dispozitiv de ridicare cu acționare manuală sau mecanică. Tal (din talie) - blocuri pentru ridicarea greutăților (terminologia navală olandeză) și (de la tohelferul englez) - se deplasează de-a lungul drumului de suspensie.
În funcție de tipul de antrenare, dispozitivele de ridicare sunt de două tipuri:
- elevatoare electrice sau elevatoare electrice.
Trusa de mână este un dispozitiv special conceput pentru a deplasa încărcătura. Dispozitivul este activat prin forța musculară. Capacitatea de încărcare a dispozitivelor de ridicare manuale variază între 0,25 și 10 tone; înălțimea de ridicare 3 - 12 m. Încărcarea este întotdeauna localizată pe cârlig.
Lanțul de mână este alcătuit dintr-o roată de lanț, o cutie de viteze manuală de la un lanț fără sfârșit, o frână și un mecanism de antrenare, o suspensie de bloc mobilă cu un cârlig, o tracțiune și un lanț de sarcină. Astfel de coborâre netedă și oprirea automată a lanțului de ridicare creează o frână de sarcină a discului plasată pe arborele de intrare al cutiei de viteze cilindrice.
Tali handmade este popular datorită compactării, rezistenței, greutății reduse, menținerii ușoare și a unui preț destul de democratic.
Dispozitivele de ridicare a mâinilor sunt utilizate pe scară largă în construcții, depozite, reparații, magazine de reparații auto, fabrici de producție, nave etc.
Aceste dispozitive sunt perfecte pentru muncă, atât în interior, cât și în aer liber. Instalațiile de ridicare manuală sunt pur și simplu necesare în condiții de spațiu limitat, în absența sursei de alimentare, în lucrări de montaj cu volum mic sau în medii periculoase (de exemplu, în condiții de umiditate ridicată, temperaturi ridicate).
Tali manual, de regulă, sunt produse lanț și sunt împărțite în trepte de viteze și pârghii.
Manuală de viteze palanul este echipat în principal cu lanț de marfă cu un cârlig pentru plasarea pe încărcătura sa și mișcarea sa, și de control (de tracțiune, de conducere) lanțului, rezultând într-o sarcină dvizhenie.Tal manuală de viteze este indispensabil pentru întreprinderile are facilități de producție de mari dimensiuni, precum ancheta și camere cu o înălțime mare a tavanului. Dispozitivele pot fi atârnate de mare, dar au reușit de la sol.
Dispozitivul portabil poate fi staționar sau mobil. Elementele de ridicare staționare sunt acționate de lanțul de comandă și permit încărcarea să fie deplasată vertical. Ele sunt utilizate în principal în depozite mici, spații mici de producție, adică în cazul în care mărfurile nu trebuie ridicate deseori. Cu ajutorul persoanei obișnuite de ridicare manuală poate ridica sarcini de până la 10.000 kg la o înălțime de până la 12 m Pentru a rezuma, să spunem că mâna pinionului de ridicare -. Un instrument foarte productiv pentru întreprinderi cu număr redus de rotații (de exemplu, pentru stațiile de benzină mai mici și construcții mici).
Dispozitivul de ridicare manuală a roții dințate mobil pentru deplasarea încărcăturii este suspendat pe un cărucior (cărucior, pisică), montat pe o șină de profil monocolor (șină de profil I) sub tavan. Acest lucru vă permite să mutați sarcini nu numai pe verticală, dar și pe orizontală. O viteză redusă de mișcare protejează dispozitivul de ridicare cu încărcătura de la oscilație cu o amplitudine periculoasă, deci căruciorul nu are frână.
Trimiteți-le prietenilor: