Această mașină a devenit foarte populară pe teritoriul Rusiei chiar înainte de prezentarea versiunii turbo. Astăzi, crossover-ul, echipat cu un turbocompresor, bate toate înregistrările vânzărilor, în ciuda crizei.
Cu toate acestea, există probleme comune cu care, mai devreme sau mai târziu, aproape toți proprietarii modelului în cauză. Costul înlocuirii turbo Mazda CX 7 depinde de centrul de service. Deși costul ridicat al muncii nu implică întotdeauna aceeași calitate înaltă.
Aspecte pozitive ale turbocompresorului
De fapt, datorită utilizării unui turbocompresor, o oportunitate reală este mult mai eficientă pentru a arde combustibilul. Aceasta înseamnă că puterea motorului va crește într-un anumit mod.
Fără îndoială, apariția acestui echipament sub capotă presupune dispozitive tehnice suplimentare. La urma urmei, turbocompresorul poate fi încălzit până la temperaturi ridicate în timpul funcționării.
Cu toate acestea, absența oricăror configurații complexe în proiectare oferă o resursă suficient de mare. Iar eșecul prematur al acesteia poate fi explicat doar prin funcționarea incorectă.
Se exprimă după cum urmează:
- proprietarul toarnă ulei, altul decât recomandările producătorului;
- curățarea precoce a filtrului de aer;
- turbulența excesivă a turbinei în timpul funcționării;
- funcționarea incorectă a controlerului de amplificare.
Șoferii care nu se uită niciodată sub capota mașinii (în majoritatea cazurilor, femeile) vor să știe care sunt semnele că "a sosit" turbina.
Descrierea simptomelor nevoii de a repara turbina
Cel mai luminos simptom poate fi lipsa de putere a mașinii, ca atare.
Să presupunem că doriți să depășiți, să mergeți la traficul care se apropie în zona permisă, să apăsați pedala de gaz, dar mașina nu răspunde deloc la aceasta sau răspunde foarte încet și manevra nu poate fi făcută la timp.
Dacă totul este foarte rău, atunci fumul albastru va ieși din conducta de evacuare, ceea ce indică faptul că petrolul a venit de la turbină în colectorul de ieșire. În mod natural, temperatura ridicată a gazelor de eșapament duce la arderea uleiului și la apariția fumului caracteristic.
În orice caz, se recomandă înlocuirea turbocompresorului cu unul nou. În unele cazuri, reparațiile sunt permise. Dar puteți fi sigur că va trebui să schimbați turbina mai devreme sau mai târziu.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: