Livrarea din Europa, cum și cu cine - importul în Rusia, exporturile din Rusia - forum de afaceri

Un subiect de informare mic pentru cei care au sau vor aduce orice produs din Europa. În acest subiect vă voi spune despre livrarea din Europa, ca fiz. persoane, și jur. persoane. Informațiile nu sunt cu siguranță noi, dar întrebările sunt adesea adresate.







Să începem cu indivizii.

Livrarea din Europa către persoane fizice.
Foarte des, mulți confundă limita cu un lot comercial și cad cu o asemenea încărcătură la vamă.

Astfel, fără importuri de taxe de până la 1000 euro și până la 50 kg (transport aerian) și până la 1500 Euro și până la 50 kg prin alte transporturi.
Ce înseamnă asta?
Deci, acest lucru se datorează faptului că astfel de importuri de bunuri în acest cadru pot fi efectuate numai pentru uz personal.
De exemplu, ați cumpărat haine pentru 1000 euro și până la 50 kg.
1. Toate hainele sunt diferite și dimensiunea.
2. Majoritatea hainelor au o gamă de dimensiuni.
În primul caz, va fi considerată pentru uz personal, iar în al doilea caz va fi considerată o parte comercială, chiar dacă ați cumpărat doar 500 Euro.
Deși, în unele cazuri, ofițerii vamali pot fi convinși că ați cumpărat o bucată de îmbrăcăminte ca un cadou prietenilor sau rudelor. Prima dată când ți se pare dor, dar a doua oară oprește.

Dacă ați fost reținut de marfă și ați considerat-o parte comercială.
1. Vi se va cere să returnați bunurile înapoi la vânzător.
2. Ei vor propune vămuirea. Vamal în acest caz va costa 30% din cost, dar nu mai puțin de 4 euro pe 1 kg.

Al doilea exemplu:
Ai cumpărat un motor de contract, ca o persoană fizică, livrat din Europa în orașul tău. Ai fost chemat la vamă pentru procedurile vamale. Se dovedește că motorul cântărește 100 kg, adică Ați depășit permisul fără taxe de import. De fapt, aceasta nu este o problemă, ci doar cheltuieli suplimentare.
Trebuie să plătiți cotele.
Ie 50 kg din greutatea totală a benei privind importul cu scutire de taxe, ci pentru avantajul în 50 kg, va trebui să plătească 4 euro pe kg, adică 4 * 50 = 200 Euro.
Motorul este doar un exemplu, ca motor cu ardere internă sunt importate în conformitate cu o altă schemă, blocul este importat separat în importul duty-free, de obicei, nu depășește 50 kg, iar restul sunt de livrare normale, acestea nu ar trebui să fie rastomazhivat, ei sunt fără număr.

Persoanele fizice din gen ar fi limpezi. Există întrebări de întrebat.







Livrarea din Europa de către persoane juridice sau antreprenori.
Aici, întreprinzătorii gentlemeni fac tot ce pot pentru a salva la livrare. Dar, uneori, această economie merge în sens invers, pierdere de bani și bunuri.

Transportatorii negri
De ce mulți folosesc serviciile unor astfel de companii?
Este foarte simplu, marfa este livrată de la ușă la ușă, fără dureri de cap cu vamă.
Pro și contra acestei livrări:
Pro:
1. Livrare door-to-door
2. Nu este nevoie de vămuire
3. Livrare ieftină, inclusiv vamă
contra:
1. Livrarea neoficială, restituirea TVA nu este posibilă.
2. Lipsa de documente pentru marfă
3. În mod simplu, marfa nu poate ajunge, va fi confiscată la vamă sau pur și simplu furtată. Poliția nu va merge, pentru că ei înșiși au ales o metodă ilegală de livrare.
4. Nici o garanție că bunurile vor ajunge sau în caz de pierdere, veți fi returnat pentru bani.

Nu vă voi spune cum livrează aceste companii din Europa, cred că veți înțelege.

În ce cazuri recurg la astfel de companii?
1. Drept majoritar la import pentru bunurile importate
2. Certificarea necesară
Datorită acestor două puncte, pur și simplu nu este profitabil să importăm mărfuri în mod oficial. Mai degrabă nu ceea ce nu este profitabil, ci faptul că prețul final al mărfurilor va deveni pur și simplu ridicat.

Livrare gri din Europa.
Livrarea similară este similară cu cea negru, dar are o serie de avantaje.
1. Livrare door-to-door
2. Exportul complet oficial din Europa, capacitatea de recuperare a TVA
3. Costul livrării este puțin mai mare decât negrul, dar este mai bine să plătim și să dormim liniștit.
4. Garanția de livrare sau pierderea de marfă 100% de restituire, numai de la o companie care îi pasă de reputația sa, în alte cazuri, ca și cu purtători negri.
La o astfel de livrare mărfurile sunt transportate complet oficial, dar documentele pentru o marfă nu sunt date, deoarece este rastomazhivaetsya într-un grup cu alte bunuri.

Livrarea mărfurilor din Europa către o altă companie.
Una dintre cele mai populare moduri de livrare.
Importatorul implementează încărcătura dvs. și rastomazhivaet-l, apoi vă revinde în Rusia, o tranzacție oficială de 100%.
Pro-urile de livrare:
1. Nu aveți nevoie să vă ocupați de obiceiuri
2. Nu este necesar să se încheie un contract cu furnizorul
3. Nu este nevoie să deschideți un cont în valută
4. Costul serviciilor este aproximativ egal cu cel al unui broker care vă va ajuta să eliminați o expediere către compania dvs.
5. Un pachet complet de documente, atât pentru dvs., cât și pentru furnizorul dvs.


Am scris totul pe scurt. Dacă aveți întrebări, sunt gata să le răspund.

Dragi utilizatori de forum, vă rog să consultați următoarea întrebare:

În avans, mulțumesc pentru răspuns.

Vreți să unificați noțiunea de persoană juridică și persoană juridică - nu se întâmplă în acest fel.

Obțineți ca persoană fizică și vindeți ca persoană fizică, dar acoperiți-o ca persoană juridică.

În mod teoretic, taxele interne și TVA nu se suprapun cu taxele și cu TVA în Marea Britanie. Nu le pasă de jurisdicția dvs. deloc.

Cum să faci o încărcare în RF este problema ta.

Britanicii și Europa au o zonă comună acolo, furnizorul dvs. va trebui să plătească TVA din buzunar. Țineți minte că, cu acest kit, odată cu el lucrați.

Dragi utilizatori de forum, vă rog să consultați următoarea întrebare:

În avans, mulțumesc pentru răspuns.

dacă este importat în alb. Da, trebuie să plătească TVA în Rusia







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: