Xenon I-mego, a lucrat un an și brusc unul dintre lămpi a încetat să strălucească, spune-mi:
1. cum să determinați că această lampă a fost supraîncălzită și nu a apărut unitatea de aprindere?
2. Cum și unde să ridicați aceeași lampă, astfel încât lumina să nu difere de cea nativă?
Farul ZY în care lampa a încetat să lucreze constant transpirată, abia atunci am descoperit că capacul de protecție a zburat, poate că a ars de umiditate?
Xenon I-mego, a lucrat un an și brusc unul dintre lămpi a încetat să strălucească, spune-mi:
1. cum să determinați că această lampă a fost supraîncălzită și nu a apărut unitatea de aprindere?
2. Cum și unde să ridicați aceeași lampă, astfel încât lumina să nu difere de cea nativă?
Farul ZY în care lampa a încetat să lucreze în mod constant transpirați, abia atunci am descoperit că capacul de protecție a zburat, poate că a ars din umiditate?
1. Puneți de pe un far din apropiere. Sau "ars" pus într-un bloc normal.
2. În magazin.
1. Puneți de pe un far din apropiere. Sau "ars" pus într-un bloc normal.
2. În magazin.
1.da, apropo, sa gândit la asta, mulțumesc
2. "Totul pentru mașini" vinde separat lămpile?
în Kalina, există electrocorrectori, ce probleme? Îndrăznesc să presupun că nu ești unul dintre cei care "conduc mașinile goale". Prin urmare, se poate ofilirii numita modificare SERIAL cifru „Kalina“, în care designerii avtoVAZovskimi se află instalarea de serie al fabricii (nu kitaychatiny!) Kit cap de lumină, folosind lămpi cu xenon și blochează corectarea automată a poziției de reglare, în funcție de poziția mașinii în moduri diferite de descărcare de interior și portbagaj. Doar nu oferă un exemplu de îmbunătățiri de tuning de la companii precum „Torgmash“ - este o încercare de a lipi acasă coada pisoi de un leu. NL.
pur și simplu uriaș și corector aici nu și
Vărsați lumina lui Dumnezeu!
Sunt sigur că proprietarii de dălți cu „Xenia pe cer“ au corecție foarte nefigovy de faruri, și chiar știu caracteristicile sale puternice, este posibil ca chiar utilizarea hnayut ca, e doar o structură de lentile și lentile au un Croitorie foarte diferit.
farurile mele sunt mereu reglate, lumina este normală, nu orbitor
o întrebare cu privire la utilizarea Xenon de lumină ridicată în mod repetat și a discutat nu numai despre ceea ce a fost spus acest forume..iz doresc să vă reamintesc că luminile sunt proiectate inițial de xenon, au un design diferit, în ciuda exact același tip cu farurile convenționale. Este acest design care face posibilă obținerea unei limite clare a luminii umbrite cu iluminarea pe marginea drumului și absența orbirii celor viitoare. Uită-te la lumina si vei vedea un linii.Sam încețoșate 2 ani sa dus la japonezi cu xenon standard, sunt conștienți de farmecul sveta..prishlos regla lumina de mai jos, pe drum un pic pentru a coborî farurile în detrimentul său. Dar nimeni n-a fost niciodată moral.
Rămâne doar pentru a unsprezecea oară să certăm designerii VAZ-urilor noastre.
mulțumesc, foarte informativ, noua unitate este comandată în Msk
Și Vaska ascultă și mănâncă (cu) Krylov
Trimiteți-le prietenilor: