Injecția electronică - liskar

Ce se poate deduce din cele de mai sus?
Deja destul de mulți oameni au trecut la injectarea electronică și nu se plâng. injector mecanic (pentru mai multe știri posibil) - un sistem extrem de fiabil, dar timpul și, cel mai important, calitatea taxei de combustibil al lor, chiar și cu problema de piese de schimb pentru o lungă perioadă de timp, „tăiat“ pe dzhetronike fără reparații este puțin probabil să reușească, iar reparatia va avea ca rezultat mult mai scumpe decât injector electronic. Desigur, toată lumea va face o concluzie pentru sine, dar am luat-o în timp util și nu-l regret.







Într-o bună zi, sunt fericit de 5 cilindri într-o listare, am observat că subiectul a apărut și a decis să întrebe. Problema Vobschem este următoarea: de la începutul funcționării viteza de pornire se ridică la aproape 2500, faceți clic pe punctele finale conform instrucțiunilor încercate, nimic nu sa schimbat, cablul de diagnoză nu sa zaimel (.

Probabil că aveți un firmware vechi, cu ajutorul căruia puteți seta viteza de pornire numai prin intermediul cablului de diagnosticare și funcționează limitatorul de încărcare completă?

hahaha da)) zabugornye echipament pentru întuneric rus) macara este mult) și o fotografie poate fi?) de la un prieten, deci problema a fost, nici un dans cu o tamburină în jurul motorului nu a ajutat, până când adaptorul de diagnosticare comandat este conectat la Nota, a pus impulsul de pornire și totul a devenit normal, cifra de afaceri a scăzut mult timp. Băieții au spus că într-adevăr în firmware-ul vechi chiar obschelkaysya această remorcă, comanda un adaptor, acesta se află chiar acum, despre 2.5k, dar într-un alt mod, noroc.







În general am găsit o soluție pentru mine. În plus față de liaskar, există încă oameni care au dezvoltat un sistem de injecție pentru 5 cilindri. ei se numesc laboratoare INVENT. Pe scurt, puteți comanda un cip pentru unitatea de comandă Liskar, înlocuiți-l, completați firmware-ul, calibrați și obțineți o mașină complet diferită. Care este avantajul său: un software mai elaborat, posibilitatea de a instala un senzor de poziție a clapetei de accelerație și un senzor de temperatură a aerului. Corectarea cantității și calității combustibilului se efectuează la un nivel diferit, la nivelul sistemelor de injectori cu drepturi depline. Mașina începe să spună să mănânce un pic mai mult, pentru că acum există o îmbogățire normală a amestecului atunci când este necesar, dar merita pierdut orice fel de plictisitoare, incepand de viteza scade mult mai repede decât în ​​mod normal. Acest cip vă permite să configurați mai mulți parametri, iar dacă ceva nu este clar, forumul va ajuta întotdeauna. Până în prezent, acestea pot comanda un kit de instalare completă, în cazul în care anterior doar cip, are acum toate cele necesare și este tot în zona de 25K, în timp ce liskarovsky set aproximativ 30K (fara Pribluda de diagnosticare). În general, sa întâmplat ca am Lână net în căutarea, și el știa despre acest chip este încă o lungă perioadă de timp, l-am comandat imediat și a avut loc în mâinile sale, chiar înainte de a veni liskar. El încă se află cu mine și nu am putut să-l pun, pentru că Liskariții rup 2.5k pentru cablul de diagnoză cu software-ul (presele de broască). Ca urmare, problema a devenit o margine și am găsit acei tipi de la Inventa dantelă pentru 700R și imediat comandat, descarcat de tot ceea ce este necesar pentru cip firmware-ul, în general, atunci când este vorba înainte de a conduce și se va muta la Invent. Dezabonează-te cum se va întâmpla.

La mine, o problemă similară acum, așa cum mi se pare, se supraevaluă, doar motivul cel mai probabil nu este ca tine. În general, cum să setați viteza de pornire prin firmware? În general, este posibil să faceți acest lucru la domiciliu pe cont propriu, dacă da, cum și dacă puteți descrie mai detaliat întregul proces, dacă nu, unde este cel mai bun loc pentru a vă întoarce și dacă este scump?







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: