Ford Fiesta, verificarea stării și înlocuirea bujiilor, Ford Fiesta

Dacă bujiile originale după verificarea condiției sunt reinstalate pe motor, acestea trebuie să fie înșurubate strict în cilindrii vechi, să facă marcajul corespunzător.







1. În cele mai multe cazuri, pentru a înlocui bujiile necesită cap specială lumânare (cu o căptușeală elastică în interior), complet cu o unitate cu clichet, și un set de chei unitate de extensie și un dispozitiv pentru verificarea și reglarea golurile interelectrodic. un instrument special este de asemenea disponibil pentru a elimina în condiții de siguranță sfaturi explozive de fire de bujiile gambe, cu toate că utilizarea sa nu este strict necesar. Folosind o cheie de cuplu veți obține efortul corect de strângere a lumanarilor.
2. Lucrul dreptul de a păstra în setul auto de bujii de schimb cu decalaj electrod reglat corect. Când cumpărați lumânări noi, asigurați-vă că respectă cerințele motorului mașinii dvs. în funcție de parametrii lor. Informațiile necesare sunt date în specificațiile din acest capitol, precum și pe eticheta VECI atașată sub capotă (în caz de discrepanță, ar trebui să se acorde prioritate VECI).






3. Continuați să deșurubați lumânările numai după ce motorul sa răcit complet. Pentru a nu pierde timpul, utilizați o pauză pentru a verifica starea kitului de înlocuire.
4. Distanța dintre interelectrode a bujiei trebuie verificată prin introducerea unei sonde adecvate în ea și trebuie să respecte cerințele date pe eticheta VECI (vezi și Specificații). Sonda trebuie să alunece cu rezistență la lumină între electrodul lateral și cel central al lumanii. Reglarea decalajului poate fi făcută folosind un dispozitiv special, inclus în mod obișnuit în aparatul de măsurat - îndoiți corespunzător electrodul lateral al lumanii.

5. Dacă electrodul lateral nu este amplasat exact deasupra electrodului central, corectați poziția acestuia în mod corespunzător. Asigurați-vă că nu există fisuri sau alte deteriorări în izolatorul de porțelan al lumanii. Prezența oricărui tip de defecte de izolator este inacceptabilă.

7. Dacă aveți o sursă de aer comprimat la îndemâna dvs., folosiți-o pentru a îndepărta resturile de la nișele de bujii ale motorului (în acest scop, o pompă obișnuită de biciclete nu este mai rău).

Când utilizați aer comprimat, nu uitați să purtați ochelari de protecție!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: