Faruri 2

În sfârșit mâinile au ajuns. Voi încerca să detaliez procesul de reglare a farurilor. Vor fi multe scrisori și fotografii.

De când am început să transpir luminile. pe care am facut-o inainte, dar nu exista nici o modalitate de dezasamblare, deoarece, din lipsa de experienta, am folosit materialul de etansare gresit de care aveam nevoie, am decis sa fac noi faruri.







Ce a fost achiziționat:
* Faruri TYC. o copie a personalului.
* Lentile bi-xenon 3 "Koito Q5 (copie chineză).
* Masti pentru lentile (numite Tiguan).
* Ochii angelici CCFL 160 mm, 145 mm, semireturi 135 mm.
* Etanșant termoplastic ABRO ws-904.
* Vopsea neagră mată Motip HeatResistant.
* Releu electromagnetic cu 4 pini - 3 bucăți.
* Conector pentru releu - 3 buc.
* Suport de protectie a pavilionului - 1 buc.
* Cablajul este auto.
* Corrugarea pentru cablare.
* Mijloace de dizolvare a contaminării conductelor de canalizare "Krot".
* Sandpaper cu dimensiuni diferite de granulație.
* Lipiți momentul.
* Bandă adezivă pe două fețe.

1. Dezasamblați farul.
Acest proces este destul de consumator de timp.

Folosim o uscător de păr pentru clădiri și o cutie. În cutie, facem o gaură pe lateral, introduceți uscătorul, plasați farul în interior (sub farul de faruri a făcut un stand în cutie, astfel încât uscătorul de păr nu se topește farurile din plastic).
Lumina se încălzește timp de 15 minute.

Apoi, folosiți cu atenție o șurubelniță, separăm paharul farului, aici nu trebuie să vă grăbiți, pentru a nu deteriora nimic. Avem trei părți (sticlă, "ochelari" cu un pahar de semnalizare, partea principală cu un reflector):







Am pus paharul și partea principală deoparte, separăm paharul turnichelei de "ochelarii". Da, aproape că am uitat, scoateți întotdeauna reziduurile de etanșare cu o șurubelniță în timp ce farul este cald. În caz contrar, trebuie să încălziți baza farurilor înainte de asamblare și să petreceți mult timp pe el.

2. Pictarea "ochelarilor" farului.
Înainte de a picta, spargeți suprafața. Aici este foarte important să nu fiți leneși și să mergeți prin nazhdochkoy așa cum ar trebui peste tot, altfel vor exista gropi. Apoi puteți aplica grundul, dar pe vopseaua pe care am cumpărat-o a fost scris că nu este necesar să primești. Apoi, în mai multe straturi este pictat.

3. Îndepărtarea cromului din măști pentru lentile.
Am cumpărat un instrument pentru a dizolva contaminarea canalelor de canalizare "Mole" și a aruncat măști în el. Moșul a câștigat. Nu exista urme de crom.

4. Instalarea de lentile, măști și ochi angelici.
Inițial, a fost planificată instalarea ochilor îngerilor cu o dimensiune de 160 mm, ar fi trebuit să se afle în intervalul gol, dar era necesar să se termine fișierul. și în timp ce încercam cum și ce să văd, un inel a izbucnit ... Beneficiul a fost în avans cumpărat ochii îngerului de 145 mm în mărime, sa decis să le instalați pe măștile lentilelor. De sus, le-au fixat cu legături negre, în cazul în care ruptura inelelor, restul a fost plantat pe o bandă adezivă pe două fețe cu superglue.
A trebuit să mă lupt cu semifabricate. Mai întâi, eliminați amplificatorul de plastic suplimentar între marginile semireturilor, deoarece interferează cu instalarea. În al doilea rând, firele trebuiau tăiate, trecând prin găurile din farurile forate în ochelari, apoi lipite. Îndepărtați-le ca o bandă adezivă pe două fețe cu superglue.

5. Asamblarea farului.
Când "paharele" farului sunt uscate, ochii îngerului sunt lipiți, lentilele sunt instalate, etanșantul rămâne îndepărtat, puteți începe asamblarea. Farul este asamblat în ordine inversă. Am folosit materialul de etanșare ABRO ws-904. Plăcuță de lucru plăcută, se prezintă sub forma unui fel de "cârnați" răsucite, care se frământă ca lutul. După montare, încălziți farul timp de 15 minute în aceeași cutie.

Din moment ce imaginile sunt foarte încărcate și mai mult de 10 nu pot, este nevoie de mult timp pentru a scrie acest post, așa că o voi descompune în mai multe.
A continua ...







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: