Când strămoșii noștri au răsturnat maneta în jurul circumferinței din jurul axului, au deschis un alt mecanism simplu: o roată cu o axă. Bicicleta folosește acest principiu în pedală și în pinion (lanț).
Forța aplicată prin rotirea pedalelor se transmite la roata de antrenare care se cuplează cu roata de lanț cu axa de rotație a celuilalt - pinionul antrenat (angrenaj cu roată liberă) montat pe roata din spate a bicicletei. Efortul pe care biciclistul îl exercită asupra pedalelor îi permite să se miște cu o viteză mai mare decât dacă ar face aceleași eforturi de mers pe jos.
Bicicliștii poate pedala cu mai puțin efort, care este, de a crește câștigul în putere cu axa roții, folosind un set de unelte de diferite dimensiuni, creșteri sau scăderi forțele care acționează asupra lor. Pentru a se adapta terenului, cicliștii ajustează raportul, a cărui mărime este determinată de raportul dintre diametrul pinionului de antrenare și diametrul pinionului antrenat. Dacă pinionul antrenat este mai mic decât cel principal, pedalele devin mai grele, dar bicicleta se plimbă mai repede. Diametrul mai mare al pinionului actionat face mai usor lucrul cu pedalele si in acelasi timp reduce viteza bicicletei.
Transmisie
Știfturile de conducere și motoare diferă semnificativ în ceea ce privește dimensiunea și numărul de dinți. În bicicletele cu viteză mare, dispozitivele numite comutatoare de schimbare sunt utilizate pentru a schimba fără probleme raportul de transmisie în timpul deplasării și transferă lanțul de la un pinion la altul.
Raport de viteză
Folosind un alt raport de transmisie, ciclistul se poate adapta la schimbarea condițiilor rutiere. raport de transmisie scăzut necesită mai puțin efort de biciclistului, facilitând în același timp pedalele de operare în sus, în timp ce raportul ridicat de viteze permite creșterea vitezei în timpul mișcării de coborâre pe orizontală sau în jos atunci când pedalarea mai ușor.
Raportul de viteză și forța de conducere
Raportul de viteză și viteza
Asteriscuri ghidate
Cu cat este mai mic pinionul actionat, cu atat mai multa rotatie pe roata din spate se va face cu o singura rotire a pedalelor. Diagrama de mai jos arată distanța parcursă de bicicletă după o rotire a pedalelor, pentru cinci roți dințate diferite.
Energia pedalelor accelerează înainte bicicletele
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: