Dacă doriți să cheltuiți mai puțini bani pentru a cumpăra noi părți ale corpului, atunci în timp procesați fundul și aripile mașinii cu agenți anti-coroziune. Aceste locuri sunt cele mai expuse coroziunii, deoarece partea de jos a mașinii este adesea supusă unor daune minore. Alte locuri mai accesibile pot fi ușor tratate cu compuși anticorosivi speciali.
Puneți mașina pe un ascensor. Spălați partea inferioară a mașinii și curățați suprafața de vechea anticoroziune. care deja s-a îndepărtat. În locurile ascunse din partea de jos umplut o mulțime de murdărie și numai folosind o metodă de sablare, puteți curăța totul bine. Dacă este necesar, repetați procedura de mai multe ori. Unul dintre avantajele acestei metode este uscarea instantanee. Dacă spălați fundul cu apă, în crăpături rămâne întotdeauna umiditate. Aplicarea unui strat anti-coroziv la umezeală și murdărie nu dă rezultate.
Îndepărtați masticul exfoliat cu un ascuțitor ascuțit, o racletă sau o perie de oțel. Metalul, care a început deja să ruineze, este tratat cu un convertor de rugină. Cei mai populari convertori consideră brandul "Rust-Eater" și "Feran". După tratare, convertorul poate fi aplicat pe fundul masticului de protecție.
Obțineți un antitanc auto. Varietatea acțiunilor anticorozive ale masticilor este mare. De obicei, aceasta este o masă densă, care servește la menținerea părților metalice ale fundului corpului mașinii de la coroziune. Consultați vânzătorul, care este mai bine să vă alegeți, în funcție de nevoile mașinii dvs.
Acordați atenție preparatelor de mașini ale firmei "Hammerite" (Anglia). Producătorul a introdus o întreagă gamă de produse pentru îngrijirea automobilelor: mastic. rugină, grund. Mai mult decât atât, kitul include pompe, nebulizatoare, cabluri de prelungire și furtunuri, în general tot ceea ce este necesar atunci când se efectuează tratamentul anticoroziv al mașinii.
Trimiteți-le prietenilor: