Club italia 7-926-377-20-92 - vizualizarea subiectului - curățarea senzorilor abs


dar senzorul nu se schimba? Cum ar fi sa conduci fara abs?

Porsche Boxster 987
Suzuki GV

În Afl, bine bla bla, o altă capodoperă a inginerilor italieni "înalt calificați din punct de vedere intelectual". La desene animate dimineața, funcționarea spontană a ABS-ului în orice frânare a fost adăugată în locuri * AJUTOR * Nu cred că este imposibil să trăiți așa. M-am întâlnit cu oamenii de serviciu pentru ziua de mâine și eu însumi cred că o să ridic la ascensor, mă voi uita cel puțin până la datele ABS. Și a văzut acolo clătite * CRAZY * următoarele:






1. Senzorii ABS față se află pe partea interioară a roții și nu sunt protejați, bine, bine, a fost păcat să puneți orice scut. Firește, senzorii erau o bucată de noroi. Toate gaunos de la kale fără obstacole ajung la ei.
2. De îndată ce o mică bucată de metal a ajuns acolo, va fi magnetizată și totul, ABS la rămas bun, anti-alunecare, stabilizare curs și anti-rollout. * WALL *
3. Acest ansamblu de gunoi nu va trăi în valoare de mult timp, cu pietriș pentru a ajunge acolo, iar senzorul este mut. În general, în cazul în care apa de pe drumul spre glezna - nu este mai bine să meargă la toate, apa murdară, acești senzori sunt necesare pentru a închide nămolul, sau pentru a obține o bucată de metal, sau vor veni pipete mecanice atunci când o pietricică se încadrează între discul cu dinții magnetice și senzorul ..







Senzorii din murdărie au fost curățiți, au explodat și totul a funcționat bine. Deși luați și scuturile de inventat ar închide acești senzori ca o mașină normală.

Deci, cine va fi desene animate de mai sus încercați mai întâi să îndepărteze senzorii ABS roțile din față, în cazul în care nu ajuta, sau dacă senzorul are kapets (în cazul în care o astfel de curbă de proiectare este de obicei mecanică) sau o problemă în altă parte. Dacă nu ajută apoi la diagnosticare. Cel mai bun aer comprimat lovitură sub presiune bună, care ar desprinde de particule de metal senzorului primagnitivshiesya.

Senzorii roților din spate sunt făcuți în mod normal, acoperiți cu scuturi. Probabil pentru că suspensia spate este împrumutată de la producătorul obișnuit.

O altă fotografie utilă pentru cei care au trecut la tabloul de bord sunt multicolori precum ABS, nu există nici o valoare adăugată, nu există niciun rezultat, etc. Și, de asemenea, dacă ABS funcționează fără cauză și apoi moare. Aceasta este o fotografie a senzorului ABS de pe roata din față, din interior. Tehnologia de tratament este:
1. Spray un burete cu un fir
2. Clătiți cu apă
3. Răciți aerul comprimat.
Deci sunt desene animate extinse * DANCE *. mai sus sunt fotografiile lor. Locul de spălat este înconjurat de un oval:

În mod obișnuit. Senzorul funcționează sau nu și încă este curat sau murdar. Defecțiunea sistemelor se datorează murdăriei benzii magnetice cu urme pe rulmentul roții. Dacă banda nu este deteriorată, cauza este eliminată prin curățare și suflare cu aer comprimat. Dacă există deteriorări (zgârieturi, zgârieturi adânci) numai prin înlocuirea rulmentului.
Încă există oprirea sistemelor datorită încărcării reduse a bateriei. În cazul în care mașina inteligentă dezactivează aceste opțiuni pentru a economisi energie.
Toate aceste probleme sunt ușor de diagnosticat de către examinator (în diagnosticarea erorilor în secțiunea de ajutor există o descriere a cauzelor problemei). care vă permite să găsiți cauza într-un mod perfect și nu trebuie să ghiciți pe baza de cafea.

Madly vreau să fiu cinstit, dar nu la fel de bogat.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: