Reglarea prin deschiderea sau manevrarea circuitului
Aceste metode de oprire a tiristorului în circuitul DC pot fi aplicate oricărui tiristor cu un mecanism de comutare regenerativă. Desigur ca un comutator S aplică dispozitive semiconductoare moderne, este suficient să se împace impulsurile de control la unitatea tiristoare și S în mod corespunzător. Figura a) este destul de aplicabilă tranzistor bipolar rapid de putere de tensiune joasă, cu blocare suplimentară forțată. Figura b) impune unității S, având o cădere de tensiune joasă, ea șunturi tiristorului având o tensiune directă mai mică de 2,5 volți, permițând trecerea curentului principal, prin ea însăși, la momentul reducerii curentului în curentul tiristor sub reținerea și blocarea acestuia. Merită să ne amintim că în momentul deblocării dispozitivului S se aplică tensiunea maximă.
Comutare forțată
Primar (de lucru) T2 tiristor descuierea, curent începe să curgă la sarcină și prin dioda D și inductor L la condensatorul C descărcându-l, după care, atunci când sa oprit pentru a schimba curentul prin condensator de șoc este reîncărcată în raport cu tensiunea de intrare a crea o sursă suplimentară de tensiune necesară pentru a produce tensiune inversă pentru un tiristor de lucru. Ca un circuit dezavantaj, curenți mari prin inductor L, în cazul capacității de comutare a condensatorului 4 microfarazi amplitudinea curentului de aproximativ 20 amperi. Reducerea capacității condensatorului cu tiristoare convenționale, nu rapid nici un sens nu poate fi suficient timp de descărcare a condensatorului de comutare a sarcinii pentru blocarea tiristorului de lucru timp tipic kotorogo150mks de blocare, cu adaos de rezistențe în circuitul de descărcare a condensatorului de comutare este ineficient, poate depăși cu ușurință rezistența internă a sursei de tensiune la sol și pierde efectul bypass.
Pentru a reduce dimensiunea (reduce capacitatea condensatorului de comutare) și pentru a mări domeniul de control, puteți folosi această schemă (cu ideea familiarizată cu [email protected])
În acest caz, tiristorul T1 conectează circuitul rezonant LC în timpul necesar.
În acest circuit, curentul clapetei este redus semnificativ, forma tensiunii de ieșire la sarcina nominală este aproximativ aceeași cu cea a acestei pagini. Eliminând "acul" la începutul impulsului, vom vedea prăbușirea ușoară a frontului, pe impresiile personale acesta este cel mai bun impuls de "tragere", mai atrăgător. Nu am caracteristici speciale, deoarece miezul clapetei de accelerație L folosesc miezuri toroidale răsucite din oțel electric cu o secțiune transversală de 0,8-1,2 cm2. numărul de rotații 2 * 100. Această tastă este utilizată și în dispozitivul Aqua.
Cheie pe tiristorul de blocare
Recent, au apărut tiristoare încuietoare de încredere. Controlul tiristorului de închidere GTO trece printr-un terminal de comandă al dispozitivului cu impulsuri de polaritate diferite, pozitive pentru deschidere și negative pentru blocare.
Când circuitul este conectat la o sursă de tensiune DC, condensatorul consumator de timp C1 este încărcat. La atingerea nivelului de defecțiune a tiristorului T2, tiristorul T1 se deschide și sarcina se aprinde sub tensiune. Acum, condensatorul C2 începe să se acumuleze încărcare până la anpryazhenie nivel defalcare T3 dynistor aplică electrodul de comandă al tiristorului T1 în raport cu catod, care se stinge tiristorului, atunci ciclul se repetă. Valorile tipice ale condensatoarelor C1 și C2 de aproximativ 0,5-1 microfarazi, rezistor Rf puls reglabil frecvență de repetiție, și durata unui rezistor Rt. Dinistorov parametrii sunt selectați în funcție de poarta tiristorului turn-off aplicată, de obicei la deschiderea impulsului de control al amplitudinii tiristorul bifurcație nu depășește câțiva volți la 70-80 volți blocare. Desigur, cu ușurință, fără a face dinistorov în managementul folosind puterea bipolara separat, dar există soluții și șofer unipolară, blocarea impuls.
Controlul tiristorului GTO care poate fi blocat dintr-o sursă de tensiune unipolară
Acest circuit este utilizat într-un convertizor cu excitație externă pe un tiristor GTO cu o putere de 1200 W cu o frecvență de 20 kHz. Când se comută tranzistorul T1 de la starea de pornire la starea decuplată și înapoi, ambele impulsuri pozitive (inclusiv) și negative (de comutare) ajung la electrodul de control al tiristorului. Amplitudinea impulsului negativ este aproape de două ori tensiunea alimentării cu energie a acestui șofer. Din păcate, pentru condițiile noastre (lățimea scurtă a impulsului și frecvența de repetare a impulsului), eficiența acestui circuit este scăzută, de cele mai multe ori tranzistorul T1 va fi deschis să disipeze puterea pe rezistorul R3. Un parametru important pentru tiristoarele GTO este durata impulsului de comutare. În anumite condiții (sarcină scăzută, temperatură înaltă), tristorul GTO poate să se repete rapid în starea de saturație dacă este declanșat de impulsuri foarte scurte, cu impulsuri mai lungi, problema dispare. O soluție mai avantajoasă va fi utilizarea unei stații de ieșire cu două ieșiri pe perechi complementare de tranzistoare cu alimentare bipolară.
Service Radio Pilot nu garantează afișarea absolut corectă a paginii salvate
Trimiteți-le prietenilor: