Cel mai mare festival de creativitate auto a vizitat din nou terenurile noastre. Astfel, corespondenții AVOKADO au petrecut două zile înconjurate de o duzină de mașini unice, crampoane, motociclete și mașini de prezentare, le-au cerut proprietarilor cele mai neobișnuite mașini și, desigur, au făcut o mulțime de fotografii vii. Citim, uite, bucurați-vă.
A participa la cel mai mare festival din Siberia este cel puțin din două motive. În primul rând, pentru a vă asigura că nimic nu este imposibil. Și în al doilea rând, doar pentru a înnebuni cu fericirea și cu tipul de mașini ireale. În plus, nu pot doar să urmărească și să fure o fotografie, ci chiar să urce în salon, să apese cornul și să pună toate întrebările pe care le pune întrebarea proprietarului.
Așa au făcut corespondenții AVOKADO. tăierea în jurul mașinilor de lux.
De îndată ce am început să ne mișcăm într-un cerc, am prins frumosul Jaguar. Sedanul cu zăpadă albă era singur în rândul vecinilor, așa că ne-am grăbit să-l căutăm pe proprietar. Această mașină are în mod clar un secret, pentru BTF, astfel încât nimeni nu ajunge.
După cum sa dovedit, statutul aparține unei fete din Krasnoyarsk, Olga Zolotova. Într-adevăr, acest Jaguar nu este simplu ...
Pentru a menționa prețul total al acestei mașini, Olga nu a făcut-o. Cu toate acestea, este clar că proiectul de lege merge la multe milioane.
- Am doua astfel de masini, si fiecare drum este diferit, - continua Olga. - Aceste mașini pentru mine nu sunt doar probe de expoziție, pe fiecare dintre ele mă deplasez în oraș. Și de fiecare dată când admir privirile asociaților.
Apropo, Olga a venit la festival în compania lui James Bond. După cum spune fată, ea a ales un astfel de om pentru un motiv: la urma urmei, el este același englez, pentru a se potrivi cu ansamblul auto de lux.
"James Bond a ales cele mai bune femei și cele mai scumpe mașini", zâmbește fata, "deci suntem perechea perfectă".
"Am cumpărat această mașină în plină desfășurare acum șase ani, dar am modificat-o destul de mult", spune Dinar. - Am pus turbina pe 750 cai, motorul in volum de 3,1 litri. oxid de azot, scaun cu găleată, curea de transmisie, care rezistă la 1500 de cai putere, o pompă care pompează 800 de litri pe oră. A investit în această frumusețe deja mai mult de un milion de ruble și nu intenționează să se oprească. Vreau să participe la curse. În general, această mașină a fost creată pentru plăcere și se ocupă de sarcina ei cu 100%.
Într-adevăr, simpla vizibilitate a marcii roșii face ca inima să tremure și provoacă astfel de emoții nu numai printre spectatorii entuziaști, ci și colegii din magazin - aceiași autovehicule dezinteresate.
"O roabă dură, trebuie să votezi pentru asta", spune Vladislav Schmidt, membru al Best Tuning Fest.
Apropo, Vladislav a venit la festivitate, nu cu mâinile goale. Tipul a adus din Mazurovo o mostră foarte curioasă - VAZ 2101 în stilul "plin de thrash".
- 4 zile m-am târât sub această mașină pentru a ajunge la festival, - spune Vladislav, - dar nu a avut timp să termine totul. În general, am lucrat la el timp de doi ani. Mai exact, puțin mai puțin. Eu, în principiu, stau, cred, ce să fac, și aproape tot timpul această mașină mă înfurie. Finanțele nu sunt suficiente, așa că am ales acest design de thrash. Aș avea bani sau echipament sau o echipă și m-aș fi mutat la un nou nivel, dar până acum am făcut totul singur. Așa că am asamblat un motor semi-tarotka. "Baska" în plictisul său tăiat, bine, arborele cu came, canalele sunt combinate perfect în cap. Pe scurt, deci, îmbunătățiri minore, astfel încât a mers pur și simplu. În general, se întâmplă în mod normal. Eu, cu toate acestea, nu am urmărit cu nimeni, dar am strâns o sută. A fost înfricoșător, totul a fost jignit. Am pornit pe cel de-al treilea, nu storc gazul, dar ea merge 100. Cred că, și 160 va merge, nu se va destrăma. Am gătit totul acolo pentru ea. Acum trebuie să schimb motorul. Una dintre aceste zile am cumpărat un nou motor Priora + turbină, în general, un set complet. O altă suspendare independentă - și puteți să vă alunecați. Anul viitor, cred, voi face totul.
Entuziasmul tip, desigur, nu ține, cum ar fi fantezie. Cu toate acestea, nu toți artiștii liberi precum Vlad. De exemplu, Dmitri Semenyuk a decis să renunțe la creativitatea și să restaureze complet legendarul ZAZ-965.
Spre deosebire de Denis Lamzin, Roman Artemchuk își folosește frumusețea pentru scopul său - merge acolo pentru afaceri, pentru muncă, bine, nu uită de expoziție.
Apropo, când am întrebat despre anul eliberării mașinii de scris, Roman nu a reacționat destul de normal. Așa cum a explicat pasionatul de mașini, aceste mașini nu au un an de producție - au o stare tehnică.
- Dacă pentru referință - mașina este de 99 de ani de eliberare, - spune Roman, - dar din punct de vedere tehnic - este în stare perfectă. Deși intenționez să termin mai mult - instalați un nou motor rotativ pe componente mai întărite. Și cu 350 de cai putere să ridice la 600.
Desigur, toți participanții la Festivalul Best Tuning sunt plini de planuri pentru descendenții lor, dar au existat la fest și cei care nu intenționează să-și schimbe mașina mai mult. Acest cuplu din Krasnoyarsk - Elena Ivanova și Ruslan Ryzhakov. Băieții sunt proprietarii unei mașini de vis, o mașină despre care visează toți băieții - legendarul Chevrolet Corvette.
"Am condus corveta noastră de la Moscova", spune Elena. "Dar înainte ca prietenii noștri l-au adus din America". Acum un an l-am dus la Krasnoyarsk și de atunci nu ne-am despărțit.
"Mașina este o rachetă și nu există drumuri pentru ea", spune Ruslan cu mâinile. - Deci, asta eo mașină de weekend. De multe ori este posibil să mergem pe ea, dar dacă sansa cade, atunci 400 de iepuri sub capotă sunt greu de ținut. În întreținere nu este scump, cum ar fi "Toyota". Singurul lucru pe care toate piesele de schimb la cerere, și mă repara.
Cu toate acestea, în prima zi a festivalului au fost multe mostre interesante. Pe lângă grupurile de suport. Cineva a adus cu ele modele frumoase în rochii sexuale, cineva a pregătit un dans, bine, un membru al clubului subaristă de la Novokuznetsk a recunoscut sprijinul reprezentantului oficial al dealerului Subaru din Kemerovo.
- Am aflat despre faptul ca masinile brand-ului nostru vor fi prezentate la Best Tuning Fest, am invatat ocazional, - spune specialistul de marketing al centrului de distribuitori "Subaru Center Kemerovo" Ekaterina Kokovikhina. - În faptul că trebuie să sprijinim sub-operatorul, nu ne-am îndoit nici măcar un moment, de aceea am venit aici cu simbolul nostru - cubul de urs Subarik și fetele frumoase.
- Această mașină a fost inițial dotată cu o suspensie specială și un motor mai puternic, - spune subaristul. - Dar încă l-am modificat ușor - ușor subevaluat, a pus o suspensie șurub, bine, și a schimbat discurile.
Cu toate acestea, nu fără incident. Potrivit pilotului Maxim Rakin, pista era foarte îngustă, din cauza căruia un număr mare de călăreți și-au deteriorat mașinile pe blocuri sau despre mașinile rivalilor. Toyota Chaser sportivul Novosibirsk Eugene Spirin și a trebuit să fie descărcate din mașină cu un camion remorcă cu o macara. Chaserul a lovit roțile de la lovirea blocurilor.
Dar pentru călăreți - asta e în fiecare zi. Va fi un motiv suplimentar de a vă aduna în garaj și să vă dedicați mult timp copilului dvs. preferat.
În general, acest festival este o platformă excelentă pentru toți automobiliștii din Siberia. Aici puteți admira mașinile de lux pe care le-au făcut oamenii obișnuiți. Aici puteți vorbi ore întregi despre mașini, despre studioul de tuning și despre mașinile viitorului. Cel mai bun Tuning Fest nu este doar un festival pentru cei care sunt nebuni despre roabe, este o adevărată sărbătoare - și pentru întreaga familie.
Dacă ați pierdut acest eveniment important - consultați eseul nostru foto. Dacă ați fost și acolo, arătați: amintiți-vă și bucurați-vă!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: