O.D.M. - fabricarea dispozitivului original (fabricarea dispozitivului original)
Mulți titulari de mărci, promovați și populari în special, nu au propria lor producție, dar dispun de eliberarea produsului finit în conformitate cu desenele și specificațiile lor la uzinele specializate. Nu credeți că este rău. Dimpotrivă, specializarea îngustă oferă un rezultat excelent.
O.C.M. - fabricarea componentelor originale (producția de componente originale)
Este naiv să gândiți că astfel de vânzători mari. cum ar fi Toyota, Honda și altele, fac toate componentele și componentele pentru mașinile lor. Pentru ei, sute de fabrici mari și mici împrăștiate în lume fac acest lucru. Din motive evidente, chiar și vânzătorii mari încearcă să plaseze comenzi acolo unde sunt mai ieftine, dar nu în detrimentul calității.
O.E.M. - fabricarea echipamentului original (producția de echipamente originale)
Pe piața auto, același produs poate acționa ca o componentă și ca dispozitiv finit. De exemplu, un generator de autovehicule sau o așezare a paleților este o componentă dacă merge la un transportor de asamblare și, în același timp, este un produs finit dacă este vândut ca produs independent.
În cazul în care comenzile de producție "Toyota", atunci va fi OEM Toyota. Dacă comandăm în cadrul contractului produse sub denumirea de "Delta AT", atunci va fi OEM "Delta AT". Singura întrebare este gradul de promovare a mărcii.
P.S. În piața electronică de consum și pe piața calculatoarelor, conceptele ODM / OCM și OEM au unele diferențe, însă aceasta este o afacere complet diferită.
Trimiteți-le prietenilor: