Prima condiție pentru alegerea celei mai bune motociclete este de a determina scopul utilizării sale. Veți utiliza camionul de remorcare cu motor numai în timpul iernii sau numai vara sau pe tot parcursul anului? Cât de multă încărcătură plănuiți să o transportați în medie? Cum și pe ce veți transporta motocicleta? Sfatul unor "kayuri" experimentați cu câini de fier este după cum urmează:
- puterea motorului nu mai puțin de 9 CP mai bine 11-13 CP și 15 cai vor rezolva orice problemă;
- varianta ideală a ICE este Honda, dar cred că chinezul Lifan este o unitate foarte fiabilă.
Motorul este selectat pentru alimentare în scopurile pe care le urmăriți. Dacă sunteți un pescar singuratic și luați o mică încărcătură cu dvs., atunci veți avea suficient motor de 6,5 forțe în zăpadă la o jumătate de metru. Motoarele mai puternice (9hp, 13hp) au un lift mare și pot transporta o încărcătură mai mare și oameni. În acest fel, tractoarele motorizate cu 13 motoare puternice pot transporta 10 linguri în fiecare până la 100 kg;
- lățimea șasiului nu mai mică de 500 mm;
- suspensie - slip-uri sau patinoari - nu este doar o problemă de gust. Role sunt considerate Suspensii sezon, dar zăpadă adâncă o mai bună utilizare a diaporame moduri care nu au nici o zăpadă vor fi șterse, iar rolele, la rândul său, în zăpadă adâncă va aluneca.
Rețineți că tractoarele de tracțiune Paxus au patru tipuri de suspensii: roți, alunecări alunecoase, cu arcuri, roți pneumatice. Fiecare dintre ele are plusuri, dar, din păcate, minusuri. Și pentru a face o alegere competentă, conștientă, vom lua în considerare avantajele și dezavantajele diferitelor tipuri de pandantive separat.
Suspensie suspensie
Această suspensie este proiectată astfel încât suprafața interioară a omizilor, deschiderile de încadrare fier concepute pentru a conduce pinion, culisa de schi (diaporame căi), prin Care este fericit cu sklizovoy suspensie devine mai mare capacitatea de a traversa pe zăpadă pufos proaspăt căzută și mai ales în zăpadă și apă, așa-numitul serviciu. Suspensie Sklizovoy cu amprenta la sol mai mare, mai mică omidă ramura care rulează mai lin, sub formă de rulouri cu ușurință, datorită acestei o mai mare eficiență și permeabilitate. Acest lucru se întâmplă pentru că sklizovaya suspensie mai bine împiedică pătrunderea zăpezii în piese și are o curățare mai bună a ei, respectiv, motorul nu trebuie să consume energie suplimentară pe rotație a cantității mare de zăpadă în piese, ceea ce este destul de mult crește puterea utilizabilă Ce este fericit. aceasta reduce consumul de combustibil și, în consecință crește permeabilitatea, care la rândul său este cel mai mare avantaj al acestui tip de suspensie Acest tip de suspensie are, de asemenea, un dezavantaj semnificativ. Din nou, având în vedere designul său, unde diapozitivele de schi peste cadrul metalic, există frecare și ca o consecință a acesteia se produce căldură glisant moduri care trebuie să fie răcită. Cu această zăpadă de răcire admirabil care se încadrează pe schi, este, de asemenea, un fel de lubrifiant care reduce frecarea și, prin urmare, din nou, împiedică încălzirea excesivă a slide-moduri. Un dezavantaj semnificativ al acestui tip de suspensie, că are nevoie de zăpadă și alungirile Nache de la supraîncălzire se vor uza rapid. Doar în dezavantajul acestui tip de suspendare includ următoarele că această suspensie este rigid și atunci când mergi pe șofer rutier îngrijit se simte disconfort si vibratii corporale. În acest caz, producătorii au rezolvat această problemă, suspensie cu alunecări cu arcuri.
Suspensia rolei
Acest tip de suspensie este radical diferită de suspensia alunecoasă de rolele (de exemplu, roțile). Rolurile sunt cranked, de-a lungul suprafeței interioare a omizi. Desigur, cu acest design nu există nici o frecare și nici o supraîncălzire, iar acest tip de suspensie nu are nevoie de răcire. Acest lucru face posibilă utilizarea unei mașini de remorcare în toate condițiile meteorologice și chiar în orice moment al anului. Dar acest tip de suspensie are propriul său dezavantaj. La circularea pe suspensia cu role pe zăpadă afânată sau chiar mai mult de zăpadă cu apă în interiorul omida umplute o mulțime de zăpadă, motorul trebuie să-și petreacă o cantitate considerabilă de energie și capacitatea de resurse de la pornirea sa constantă, care reduce puterea și crește fluxul Care este combustibilul fericit, în general, și permeabilitatea acesteia în special. Ceea ce este remarcabil acest tip de suspensie (role), un comportament excelent pe drum îngrijite, gheață și arată rezultate bune în viteză și confort, și poate fi, de asemenea, utilizat în timpul verii.
Discuri pneumatice
Acest tip de suspensie este considerat o opțiune de vară pentru teren mlaștinos, suspensie foarte moale și confortabilă;
Ceea ce este important este că motoristul este un ajutor excelent al admiratorilor de vânătoare, pescuit, turismul extrem și oameni activi.
Ce alegeți?
Este important să înțelegeți unde veți merge, în ce condiții și din aceste circumstanțe. Nu există opțiuni universale, așa cum se spune. Puteți avea un prosop motorizat pe diapozitive și aveți un cuier interschimbabil cu role. Puteți schimba această suspendare fără abilități speciale și cu o cantitate minimă de instrument uzual în garaj, ceea ce este foarte important! Dimensiunile și lățimea olăritului sunt ajustate la nevoile individuale ale fiecărei persoane, cu cât omida este mai largă, cu atât suprafața de contact este mai mare. Decide cu privire la sarcinile pe care moto-lua ar trebui să le rezolve și să facă alegerea potrivită.
Alege cu înțelepciune, folosește-o cu plăcere!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: