Becul este ars

Vyacheslav Bezfamilny, 33 de ani
M-am dus la Ford Mondeo Luckysilver
Voronezh, Rusia

- „Gazorazryadki“ nu sunt vândute în fiecare magazin, iar dacă în fiecare, nu fiecare soclu și conector adecvat, aceasta nu este o achiziție ieftin galogenki orice Automag.







- Nu fiecare lampă mă va potrivi personal, pentru că nu încerc să pun ceva pe mașina mea ... îmi pare rău.

- Imediat pe du-te pentru ei înșiși să înțeleagă că a venit să-l înlocuiască ... încă de lucru lampă de dreapta, pentru că nu știu ce să pună predhozom, și care este intensitatea luminoasă ei în grade Kelvin.

- Și ... este posibil, este posibil - voi înlocui unitatea de aprindere)))

Odată cu debutul dimineața devreme, înainte de muncă - vin și să experimenteze îndepărtarea grilei (blestemele și matyugalsya, lung, inginerii Ford umilitoare murdări, în cea mai mare măsură - care a crezut vreodată astfel de UO ... mii de plastic de montare), apoi a fost extras în sine lumina reflectoarelor. Studiul lămpii nu a dat nimic, pentru că a fost în mâinile sale pentru prima dată în viața mea. Singura și prima soluție a fost să o testeze pe o altă unitate de aprindere, pentru care fusul drept a fost demontat. Pe blocul de aprindere din dreapta, lampa a rămas silențioasă ...
A spus - făcut! Lampa, astfel lampa) Înainte de aceasta, cu o zi înainte de îndepărtarea farului, am studiat temeinic piața locală de internet a orașului meu și am găsit cel puțin 5 magazine. După cum sa dovedit, nu există probleme cu lumina cu halogen pentru o lungă perioadă de timp deja, sortimentul produselor oferite este foarte larg și practic pe orice buget. Pentru a afla cum să ajungi la magazinul selectat este o altă poveste, poate, ca de Anul Nou Cadouri de saga mi-a luat Ghastlier blocajele de trafic urban ... :-( Deci, abia abia ajungând până la punctul de destinație, în cele din urmă a mers la magazin, și a fost sortiment placut surprins de a vorbi cu un asistent magazin a decis să ia un set de două lămpi, producția coreeană LuxMax, lumină albă cu o temperatură de culoare de 5000K, 580 rub. pentru fiecare, și 2 fire de conectare unitate de lentile 50 p. conectori, deoarece acestea au fost diferite.







În timp ce conduceți înapoi, din nou, în blocaje de trafic mi-a vizitat gândul trist că ar fi necesar pentru o bună și să blocheze contactul de pe partea stângă a cecului ... dar dimineața următoare era prea târziu))) După cum sa dovedit, a părăsit blocul de aprindere este mort, și, de asemenea, luat cu o lampă))) Pe scurt, nici lampa veche, nici cele noi nu ardeau pe ea. Aceasta înseamnă doar că viitoarea călătorie viitoare, dar de data aceasta pentru unitatea de aprindere - și din nou, costurile, și din nou în blocaje ... Uneori poate fi începutul anului, se opacifierea înțelegerii, probabil, pluta de zi cu zi a juca o glumă crudă cu cea mai simpla logica, dar nu uitați că nechezatul unui prost)))) nu voi vorbi despre cât de mult timp este petrecut pe excursie într-o direcție și înapoi, ci doar să spun că doar două zile, a avut o unitate cu xenon foarte bine studiat, lămpi și modul în care acestea funcționează, doar precum și de a ridica termeni ca - „balast“ (de fapt, auto-bloc de aprindere) și „buturugă“ - care evită conflictele între iluminat și control auto unitate non-standard. Ca balast pentru același sfat, am luat blocul standard al SHO-ME, modelul L32.332, pentru 750 de ruble.


Înainte de aceasta, proprietarul anterior a instalat unitatea Acumen, care este foarte, foarte ieftină așa cum sa dovedit. În fotografia 3, vechea unitate defectă din dreapta.


Seara, după locul de muncă este aproape să atingă barele îndepărtate și cele două lumini, pentru câteva minute, de fapt, pentru a înregistra câteva minute))) La scoaterea unității vechi a constatat că firele pozitive și negative au fost ... cu rozătoare peregryzanoy! izolare))) Faptul de izolare în sine a mărturisit acest fapt. În mai multe locuri, barele subțiri, ascuțite, aproape chirurgicale, au purtat fire de cupru de fire. Același lucru se întâmplă și pe firul negativ. Din fericire, nu a fost găsită nicio investigație suplimentară a postării altor leziuni similare. Se pare că tot acest timp blocul a fost scurt, după care a murit cu lampa. șoareci morți, șobolani, veverițe și veverite sub capota a relevat, de asemenea, nu a fost))) După instalarea toate se încadrează în loc în cele din urmă totul a mers așa cum ar trebui, în plus față de montare blocuri și fixare cabluri legături, am decis să izoleze terminalele de la obtinerea în grupuri de contact umiditate, pentru 25.000 de volți aceasta nu este o glumă.


Ei bine, după ce a pornit lumina a fost foarte multumit de strălucire și detaliu, exact ceea ce am vrut! ))) Spre deosebire de ceea ce era înainte - cer și pământ. Ridden o seară mică a decis să coboare chiar și reflectorii în jos. corectorul să poate cineva nu „doare“ pe partea opusă, dar chiar și cu un singur lor completă și nici un clipit nici măcar o dată, pentru un alb foarte distinct, la sfârșitul razelor uita strict la plăcuța de înmatriculare și bara de protecție înainte merge mașina.

Asta sa întâmplat înainte de Revelion)))
Corect spune - „Tot ceea ce se întâmplă - tot mai bine;) Blown doar o lampă, dar cunoștințele și lumina îmbunătățite Acum, că se gândește serios xenon linzovanom si kvadroksenone))) De ce nu zamorochitsya cu adevărat?!

Pret de emisiune: 2 010 ₽







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: