Pământul se află pe locul al treilea la distanță de Soare și pe a cincea dintre toate planetele Sistemului Solar în dimensiune.
Vârsta - 4,54 miliarde de ani
Raza medie este de 6.378,2 km
Circumferința medie este de 40.030,2 km
Zona este de 510 072 milioane km² (29,1% din teren și 70,9% din apă)
Numărul de continente - 6: Eurasia, Africa, America de Nord, America de Sud, Australia și Antarctica
Numărul de oceane - 4: Atlantic, Pacific, indian, Arctic
Populația este de 7,3 miliarde de oameni. (50,4% dintre bărbați și 49,6% femei)
Stările cele mai dens populate. Monaco (18 678 persoane / km 2), Singapore (7607 persoane / km 2) și Vatican (1914 persoane / km 2)
Numărul de țări. total 252, independent 195
Numărul de limbi din lume este de aproximativ 6.000
Numărul de limbi oficiale este de 95; cele mai frecvente: engleza (56 de țări), franceza (29 de țări) și araba (24 de țări)
Numărul naționalităților este de aproximativ 2.000
Zone climatice. ecuatorial, tropical, temperat și arctic (de bază) + subequatorial, subtropical și subarctic (de tranziție)
„Când zboară în aer la o înălțime de 9-11 mii de kilometri deasupra solului, în cazul unei probleme nu se poate apela doar 911 și așteptați pentru poliție,.“ - a scris Janice Bridger, un însoțitor de zbor cu 25 de ani de experiență. „Sarcina noastră - pentru a preveni problemele în aer, și să fie pregătite pentru ei, ar trebui să le apară în timpul zborului.“ Bridger spune că o poate face în doar trei-patru secunde.
În timpul călătoriei, însoțitorii de zbor vă salută, zâmbesc dulce și determină:
Amar Ram membrii echipajului la întrebarea: „Ce însoțitorii de zbor observa imediat atunci când un pasager stă în avion“, a declarat echipa calculeaza prima călători aflate în dificultate. "Oricine a folosit alcool sau droguri ... poate prezenta un risc potențial de securitate la bord. Dacă aveți nevoie pentru a face o evacuare de urgență, este vorba de tot ceea ce voi avea 90 de secunde și nu vreau să riște din nou viața lui sau a altor pasageri, iar oamenii beat sau cu pietre, de regulă, refuză să coopereze. "
"Dacă observ o persoană musculară, puternică, sănătoasă din punct de vedere fizic, trebuie să-mi amintesc fața și locul în care stă", recunoaște Bridger. - Consider că această persoană este o resursă suplimentară. În cazul unui atac asupra echipajului, pasagerii puternici sunt primii mei asistenți. Sperăm întotdeauna că acest lucru nu se va întâmpla, dar, doar în caz, ne pregătim pentru orice evoluție a evenimentelor. "
Dacă pentru tine sincer este rău, însoțitorii de zbor nu pot să vă pornească în avion.
Rama explică acest lucru: "Dacă un pasager are o problemă medicală gravă, este mult mai bine să aibă grijă de el pe teren, unde poate apela la un medic sau poate apela o ambulanță. La o altitudine de 10.000 km, suntem foarte limitați în acțiunile noastre. Am văzut o dată când o femeie a suferit un atac de cord când intră în avion și mărturisesc că am fost recunoscător că acest lucru sa întâmplat la fața locului și nu în timpul zborului.
Desigur, însoțitorii de zbor știu cum să furnizeze primul ajutor, dar nu pot diagnostica și prezice evoluția evenimentelor în caz de boală.
Ignorarea unui străin poate juca o glumă proastă cu dvs. chiar înainte de a ajunge la destinație.
Bridger observă: "Dacă [pasagerul] nu vorbește engleza, el nu va înțelege echipajul echipajului și nu va putea să citească instrucțiunile despre cum să deschidă ieșirea".
"Întotdeauna încerc să aflu dacă există pasageri între pasageri, în special membrii echipajului", recunoaște Bridger. "Acești oameni sunt, de asemenea, o resursă pentru mine, deoarece știu ce să facă în situații de urgență la bordul unei aeronave".
- Poți provoca o întârziere de zbor?
Rama scrie: "Mereu verifică întotdeauna că nimeni nu merge la bord cu o pungă imensă care nu poate fi plasată în compartimentul pentru bagaje de deasupra scaunelor. Dacă acesta este un bagaje de mână aprobate, atunci trebuie să fie reambalat, ceea ce va întârzia zborul. "
În același timp, însoțitorilor de zbor li se interzice ridicarea bagajelor pasagerului, deoarece acest lucru poate duce la rănirea acestora. Asigurările nu acoperă astfel de cazuri, deci este necesar să luați concediul medical pe propria cheltuială.
În plus față de toate lucrurile de mai sus, însoțitorii de zbor pot calcula un pasager în doar câteva secunde, care se comportă cu suspiciune. Rama scrie că uneori poate fi o intuiție banală, la nivel instinct, dar de multe ori funcționează. Aparent, experiența ajută.
Trimiteți-le prietenilor: